中新網(wǎng)廣州12月8日電 (記者 郭軍)為期兩天的IATA北亞地區(qū)CARGO DAY暨廣州國際航空貨運樞紐高質(zhì)量發(fā)展大會7日在廣州開幕。這是繼今年6月廣州國際航空樞紐高質(zhì)量發(fā)展大會之后的又一業(yè)界盛會。

　　本次大會由國際航空運輸協(xié)會(IATA)北亞地區(qū)、廣東省機場管理集團有限公司(下稱“廣東機場集團”)和廣州市花都區(qū)人民政府聯(lián)合主辦，廣東省機場集團物流有限公司和南方航空物流股份有限公司承辦。

　　來自民航行業(yè)主管部門、地方政府、口岸查驗單位、國內(nèi)外航空公司、國內(nèi)機場、生產(chǎn)制造企業(yè)、物流集成商、各類協(xié)會和研究咨詢機構(gòu)等約180家單位匯聚一堂，共商、共建、共享全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈和中國航空貨運樞紐建設大計，描繪世界級航空貨運樞紐高質(zhì)量發(fā)展之路的美好愿景。

　　大會現(xiàn)場，廣東機場集團與IATA、廣州市花都區(qū)人民政府、中國郵政集團有限公司廣東省分公司、深圳順豐泰森控股(集團)有限公司、聯(lián)邦快遞(中國)有限公司、圓通航空集團有限公司等樞紐共建單位簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；廣東省機場集團物流有限公司與南方航空物流股份有限公司、中國國際貨運航空股份有限公司等合作單位簽署合作協(xié)議。

　　現(xiàn)場還舉行了IATA CEIV鋰電池認證項目簽約、白云機場貨物機坪中轉(zhuǎn)區(qū)啟用、ONE Record與白云機場Digi-Cargo數(shù)智融合啟動、聯(lián)邦快遞華南操作中心開工等活動，并發(fā)布《廣州航空貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為，當今全球產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域化、本土化、短鏈化發(fā)展趨勢明顯，“斷鏈”“脫鉤”風險持續(xù)攀升，維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和穩(wěn)定的要求更加迫切；另一方面，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革持續(xù)演進，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈朝著智能化、綠色化加速轉(zhuǎn)型，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈正在進入一個調(diào)整重塑的重要階段。

　　廣東機場集團相關(guān)負責人表示，本次大會旨在攜手國際行業(yè)組織開展國際前沿標準和實踐務實合作，共同推進廣州國際航空貨運樞紐建設，助力打造一個客貨并舉的超級航空樞紐，支撐廣州市、廣東省和粵港澳大灣區(qū)在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈布局中處于優(yōu)勢地位。(完)