走進(jìn)國(guó)博感受中國(guó)載人航天三十年非凡歷程

　　逐夢(mèng)寰宇問蒼穹

　　本報(bào)記者 柴雅欣

　　中國(guó)載人航天工程三十年成就展正在國(guó)家博物館展出。展覽以“回望飛天路、奮進(jìn)新征程”為主題，首次面向社會(huì)公眾全面系統(tǒng)展示中國(guó)載人航天工程三十年發(fā)展歷程和建設(shè)成就。

　　1992年中國(guó)載人航天工程正式立項(xiàng)實(shí)施，2022年“三步走”戰(zhàn)略任務(wù)圓滿完成，中國(guó)空間站全面建成，目前已正式進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段。三十年篳路藍(lán)縷，中國(guó)載人航天一張藍(lán)圖繪到底，一棒接著一棒跑，探索出一條中國(guó)式的載人航天發(fā)展道路。展覽猶如一幅時(shí)光長(zhǎng)卷，徐徐展開逐夢(mèng)寰宇的壯闊征途。

　　多件珍貴實(shí)物模型亮相展覽，觀眾可進(jìn)艙游覽“太空之家”

　　2月28日上午，記者走進(jìn)國(guó)家博物館西大廳，神舟十三號(hào)返回艙、空間站組合體1∶4模型、天和核心艙1∶1模型、長(zhǎng)征系列火箭模型……一件件大型實(shí)物展品分布在展廳各處，讓參觀者仿佛置身“太空家園”。

　　白色的艙身，碩大的個(gè)頭，天和核心艙1∶1模型位于展廳中央，不少觀眾駐足艙前拍照留影。艙門一側(cè)，人們排起了長(zhǎng)隊(duì)，準(zhǔn)備進(jìn)入艙內(nèi)，親身體驗(yàn)航天員的在軌生活。

　　走出艙門，抬頭向上看，只見“天宮”正翱翔。這是空間站組合體1∶4模型?！霸诳臻g站組合體模型下仰望，觀眾們可以體會(huì)從地球望向空間站的浩瀚感受。這也是空間站組合體模型首次以大比例的形式在展館中完整呈現(xiàn)?！眹?guó)家博物館策展工作部設(shè)計(jì)師劉澤龍說。

　　在核心艙模型的左后側(cè)，立著一個(gè)上窄下寬的“大鐘”。與其他“白白凈凈”的展品不同，它銀色的外身布滿被燒蝕過的棕褐色痕跡。這是一件曾親臨太空的珍貴展品——神舟十三號(hào)返回艙。去年4月16日，正是它搭載著航天員翟志剛、王亞平、葉光富平安返回地球。

　　返回艙身后，一面巨大的降落傘從高處垂下，紅白相間的條紋格外醒目。當(dāng)返回艙穿越大氣層后，這面降落傘如一朵紅白大花瓣在空中層層綻放，助力返回艙從高速狀態(tài)下降到一個(gè)航天員可承受的著陸速度。

　　除了“大物件”，還有“小細(xì)節(jié)”。展柜中，記者看到了多本載人飛行任務(wù)的綠皮飛行手冊(cè)、來自全國(guó)各地的學(xué)生寫給航天員的信，還有我國(guó)進(jìn)入太空第一人楊利偉的飛行日記?！霸谳d人航天工程里，‘人’的參與貫穿始終，蘊(yùn)含著深厚的人文情懷，這也是展覽重點(diǎn)呈現(xiàn)的部分。”劉澤龍說。

　　“原先短期駐留的時(shí)候，航天員攜帶氧氣瓶就可以。而長(zhǎng)期駐留就要利用電解制氧，解決航天員的呼吸問題。說起來簡(jiǎn)單，其實(shí)是一個(gè)世界性難題……”在再生生保技術(shù)展示區(qū)，航天愛好者郝先生向一同來參觀的同事們?cè)敿?xì)介紹著眼前這臺(tái)線路密布、設(shè)計(jì)復(fù)雜的電解制氧裝置。

　　再生生保技術(shù)是實(shí)現(xiàn)航天員從短期飛行到長(zhǎng)期在軌駐留的關(guān)鍵性技術(shù)，系統(tǒng)主要由電解制氧、二氧化碳去除、微量有害氣體去除、尿處理、水處理、二氧化碳還原六個(gè)裝置組成。目前，中國(guó)空間站成功實(shí)現(xiàn)空間站大氣、水等資源循環(huán)再生，水的總再生回收率達(dá)99.4%，空間站內(nèi)空氣實(shí)現(xiàn)100%循環(huán)再生，每年節(jié)省約六噸上行補(bǔ)給。

　　展品記錄了中國(guó)載人航天追求卓越的足跡，工程全線共取得4000多項(xiàng)發(fā)明專利

　　展覽現(xiàn)場(chǎng)，“太空衣櫥”前圍滿了前來“打卡”的觀眾。通體純白、軀干像盔甲、四肢像面包——由中國(guó)自主研制的“飛天”艙外航天服塊頭最大、人氣最高。

　　航天員出艙活動(dòng)，是載人航天三大關(guān)鍵技術(shù)之一。而身處環(huán)境惡劣復(fù)雜的太空中，能夠保護(hù)航天員“太空行走”安全的，便是艙外航天服。

　　“飛天戰(zhàn)袍”來之不易。2004年，我國(guó)啟動(dòng)艙外航天服研制，盡管積累了一定基礎(chǔ)，但面對(duì)的依然是一個(gè)全新領(lǐng)域。形象地講，一件艙外航天服其實(shí)就相當(dāng)于一個(gè)微型載人航天器，近百種單機(jī)產(chǎn)品、數(shù)萬個(gè)零部件，都要裝到只有一件衣服大小的空間里，難度可想而知。

　　談起攻克艙外航天服技術(shù)難關(guān)的艱辛歷程，中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師、時(shí)任航天員系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計(jì)師陳善廣記憶猶新：“讓我們自己培養(yǎng)的航天員穿著我們自己的艙外航天服出艙，當(dāng)時(shí)給的研制時(shí)間是不到四年，壓力很大。我們向時(shí)間、進(jìn)度要效益，踏踏實(shí)實(shí)把一天當(dāng)兩天用?！?/p>

　　“神舟七號(hào)報(bào)告，我已出艙，感覺良好！”2008年9月27日，航天員翟志剛完成首次太空出艙。當(dāng)時(shí)，他身穿的是我國(guó)自主研制的第一代艙外航天服。后續(xù)，研制團(tuán)隊(duì)持續(xù)開展優(yōu)化設(shè)計(jì)，新一代“飛天”艙外航天服在神舟十二號(hào)乘組出艙時(shí)亮相，成為目前世界最先進(jìn)的航天服之一。

　　艙外航天服從無到有、從有到優(yōu)，是中國(guó)載人航天發(fā)展的生動(dòng)縮影；一件件展品，記錄了中國(guó)載人航天追求卓越的足跡。從無人飛行到載人飛行，從短期飛行到長(zhǎng)期飛行，從艙內(nèi)到艙外，從單船到組合體飛行，中國(guó)載人航天工程全線發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關(guān)，特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神，一次次讓“不可能”變?yōu)椤翱赡堋薄?/p>

　　“空間應(yīng)用系統(tǒng)發(fā)射場(chǎng)試驗(yàn)隊(duì)”“天舟四號(hào)發(fā)射場(chǎng)試驗(yàn)隊(duì)”“神舟十四號(hào)飛船發(fā)射場(chǎng)試驗(yàn)隊(duì)”……在載人航天精神和文化展區(qū)，幾面紅色的隊(duì)旗高高懸掛在展牌上方。走近看，細(xì)心的觀眾會(huì)發(fā)現(xiàn)：每一面隊(duì)旗上，都簽了許多名字。

　　在所有航天工程中，載人航天是最復(fù)雜的。立項(xiàng)之初，工程有七大系統(tǒng)，到空間站階段增至十四大系統(tǒng)及上百個(gè)分系統(tǒng)，參與單位多達(dá)上千家，涉及數(shù)十萬科研工作者。

　　“太空級(jí)”成就背后是大協(xié)作、大團(tuán)結(jié)?！皩?shí)施這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，沒有全國(guó)大協(xié)作，是不可想象的?！敝袊?guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平說。

　　大協(xié)作并非“人海戰(zhàn)術(shù)”，而是凝聚合力的集中攻關(guān)、合理科學(xué)的資源配置?！拔靼埠蜕虾５陌l(fā)動(dòng)機(jī)、天津的太陽(yáng)翼電池片、河南的電連接器、上海的電池、四川的元器件……前一天還在工廠里，第二天就能‘飛’到北京的總裝車間?！庇袑＜疫@樣形容新型舉國(guó)體制的優(yōu)勢(shì)。

　　自主創(chuàng)新是中國(guó)載人航天高質(zhì)量發(fā)展的源源動(dòng)力。三十年里，我國(guó)先后突破掌握一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù)，探索出“三垂一遠(yuǎn)”測(cè)試發(fā)射、“N+1”空間站交會(huì)對(duì)接技術(shù)驗(yàn)證、一級(jí)半構(gòu)型火箭直接入軌等創(chuàng)新方案；自主研制出8型飛行器和3型火箭，貨運(yùn)飛船貨重比居世界第一；創(chuàng)造性設(shè)計(jì)能夠開展拓展實(shí)驗(yàn)的飛船留軌艙，建立完備的陸海天“三維一體”測(cè)控體系，制定全空域、全速域、全剖面分段逃逸策略，核心元器件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到100%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，工程全線取得4000多項(xiàng)發(fā)明專利，推動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展，并輻射帶動(dòng)微電子、機(jī)械制造、化工、冶金、紡織、通信等領(lǐng)域快速發(fā)展，極大促進(jìn)我國(guó)科技水平整體提升。

　　新一代載人火箭、新一代載人飛船、月面著陸器等產(chǎn)品模型在展覽中首次亮相，載人月球探測(cè)未來可期

　　方寸之大，蘊(yùn)藏?zé)o限可能。超冷原子物理實(shí)驗(yàn)柜、空間冷原子微波鐘……一系列空間站“同款”裝備在展區(qū)陳列。“這些科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜相當(dāng)于把實(shí)驗(yàn)室搬進(jìn)了太空，能滿足多項(xiàng)科學(xué)研究與應(yīng)用項(xiàng)目的研究需求?！敝袊?guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心應(yīng)用發(fā)展中心主任張偉說。

　　中國(guó)空間站“永遠(yuǎn)值得期待”。記者在展覽介紹中看到，作為國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室，空間站三艙部署的多個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜將在四大領(lǐng)域開展上千項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，突破特種材料制備、干細(xì)胞與再生醫(yī)學(xué)、高精度時(shí)頻系統(tǒng)、量子精密測(cè)量等應(yīng)用核心關(guān)鍵技術(shù)，取得一大批空間應(yīng)用成果。

　　“小麥-魯原502”“小麥-航麥六號(hào)”“玉米-航玉35”……展柜中，一排形似蛋殼的透明器皿中分別放著不同的種子，而它們也有共同點(diǎn)——都是“飛天種子”的后代。

　　“造船為建站，建站為應(yīng)用”是中國(guó)載人航天工程建設(shè)發(fā)展的初衷。國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室的研究與民眾日常生活關(guān)系密切，航天育種是典型代表。與傳統(tǒng)育種技術(shù)相比，太空育種最大優(yōu)勢(shì)在于空間誘變材料的變異率高、育種周期短，可在相對(duì)較短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)制出性狀優(yōu)良的種質(zhì)資源。如今，小麥新品種“魯原502”是全國(guó)小麥種植面積第二大品種；水稻品種“Ⅱ優(yōu)航1號(hào)”高產(chǎn)、抗病、適應(yīng)性廣，創(chuàng)造百畝再生稻單產(chǎn)世界紀(jì)錄，是我國(guó)應(yīng)用航天育種技術(shù)育成推廣面積最大的水稻品種。

　　逐夢(mèng)蒼穹，中國(guó)載人航天不會(huì)止步于近地軌道的“天宮”，目光早已投向38萬公里之外的“月宮”。2020年12月17日，我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)地外天體采樣返回，共計(jì)帶回1731克月球樣品，其中部分月球樣品入藏國(guó)家博物館，用于面向公眾展示，進(jìn)行科普教育。此次展覽展出了56克月球樣品，透過一枚“水晶球”，觀眾可以一覽來自月球的痕跡。

　　新一代載人火箭、新一代載人飛船、月面著陸器等產(chǎn)品模型也在展覽中首次亮相，載人月球探測(cè)未來可期。中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人、中國(guó)載人航天工程辦公室主任助理季啟明此前透露，我國(guó)已經(jīng)完成了載人月球探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案深化論證，突破了新一代載人飛船、新一代載人運(yùn)載火箭、月面著陸器、登月服等關(guān)鍵技術(shù)，形成了具有中國(guó)特色的載人登月任務(wù)實(shí)施方案。這些工作為載人月球探測(cè)工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，已經(jīng)具備全面開展工程實(shí)施的條件。

　　月球是人類拓展和開發(fā)利用地外空間的理想基地和前哨站。相信在不久的將來，中國(guó)人“九天攬?jiān)隆钡膲?mèng)想也將如筑夢(mèng)“天宮”一般如愿成真。（中國(guó)紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)）