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“戰(zhàn)機打磨師”方文墨:用精度打磨青春的高度

發(fā)布時間:2023-04-11 11:13:00來源: 中國青年報

 

  “以你的身高外形,很難成為出色的鉗工?!狈轿哪珓偝蔀殂Q工時,航空工業(yè)沈陽飛機制造廠(以下簡稱“沈飛”)的老師傅們望著他直搖頭。

  身高1.88米,體重近200斤,和以往精瘦的鉗工形象相比,略顯另類。不服氣的他硬是憋著一口氣,練成了全國技術(shù)能手、航空工業(yè)首席技能專家,還成為“羅陽青年突擊隊”首批隊員。

  去年11月12日,習(xí)近平總書記給中國航空工業(yè)集團沈飛“羅陽青年突擊隊”隊員們回信:“你們以羅陽同志為榜樣,扎根航空裝備研制一線,在急難險重任務(wù)中攜手拼搏奉獻,這種團結(jié)奮斗的精神非??少F。”

  被譽為“戰(zhàn)機打磨師”的方文墨近日在接受中青報·中青網(wǎng)記者專訪時說:“我們的工作是‘一手托著國家財產(chǎn),一手托著戰(zhàn)友生命’,這不僅是一分榮耀,更是一種責(zé)任?!?/p>

  與夢想擦肩而過后苦練本領(lǐng)

  沈飛被譽為“中國殲擊機搖籃”。方文墨的姥姥姥爺、爸爸媽媽都是沈飛的職工。從小生活在沈飛大院里,每當(dāng)看到一架架飛機呼嘯升空,他都更加堅定了自己的夢想——親手造飛機。

  從小,方文墨就表現(xiàn)出了自己的天賦,父母看他喜愛這一行,就告訴他:“擁有一技之長和考大學(xué)是一樣的,每個領(lǐng)域都能成才?!蹦菚r,沈飛大院里的孩子大多計劃報考技工學(xué)校,他也一樣。

  2000年,方文墨如愿考入了沈飛高級技工學(xué)校鉗焊專業(yè)。幾年學(xué)下來,他總是名列前茅。那時,技校畢業(yè)的學(xué)生能夠享受分配工作的待遇,第一名還有優(yōu)先選擇權(quán)。

  可沒想到,畢業(yè)那年,他卻與夢想擦肩而過。當(dāng)年恰逢機構(gòu)改革,軍品公司并沒有招人。拿著班級第一名的成績,他被分配到了沈飛民品公司,加工卷煙機的零件。

  “對于18歲的我來說,感覺天都要塌了。”方文墨坦言,當(dāng)時無法排解心中的郁悶情緒,他哭了很久。媽媽安慰他說:“是金子到哪里都會發(fā)光,關(guān)鍵在你年輕的時候,一定要學(xué)好一門手藝?!?/p>

  新員工進廠,公司會安排德才兼?zhèn)涞睦蠋煾祹麄?。巧的是,方文墨的師傅是?dāng)時廠里的勞動模范、技術(shù)“大拿”,他也告訴方文墨:“你是學(xué)校的第一名,只要好好干,以后也還會是第一名?!?/p>

  他慢慢靜下心來。

  方文墨每天跟著師傅一邊學(xué)習(xí)理論知識,一邊進行實操訓(xùn)練。他發(fā)現(xiàn),自己在技校練就了很強的實操能力,但閱讀圖紙的能力還不夠,“還是書本讀得少了”。他晚上回到家,總要翻出學(xué)校發(fā)的課本繼續(xù)學(xué)習(xí)。

  “遇到師傅講的與課本內(nèi)容不同的,第二天我還會帶著問題去請教師傅。這樣又促使我?guī)煾祷厝W(xué)習(xí)了?!狈轿哪€把家里的陽臺改造成了技術(shù)練功房,下班后繼續(xù)苦練技術(shù)。

  沒想到,3個月之后,趕上卷煙機廠改革,公司開始承擔(dān)部分軍機零部件生產(chǎn)了。方文墨笑稱,“我還是要造飛機,這次看到圓夢的希望了”。

  方文墨回憶說:“那時候十八九歲,我每天晚上都工作到12點多,騎自行車回家,第二天一早7點半繼續(xù)上班,一心練技術(shù),干勁兒十足?!?/p>

  沈飛公司每年都會舉行技能大賽,師傅和父母都鼓勵方文墨報名參賽。他自己卻不敢,“要跟沈飛公司所有的老師傅比技能呀!”但他的成績讓所有人驚訝了,那一年,他奪得了第一名。

  “我的信心爆棚了,19歲天不怕地不怕,接下來還要代表公司參加沈陽市的技能大賽?!狈轿哪f,參加完沈陽市的比賽后,才知道什么叫作天外有天人外有人,“那時以為做得最精細的活應(yīng)該是機器做的,但我從頭到尾看著這位師傅手工加工,真的太精細完美了。再看看我自己做的,太砢磣了”。

  他想拜這位師傅為師,“把自己的技能水平再提高一下”。后來,這位師傅真的成了方文墨的老師,直到現(xiàn)在。

  高技能的接力棒正在從80后向90后、00后傳遞

  盡管在工業(yè)自動化時代,大多數(shù)零件都可以機器生產(chǎn)了,但有些戰(zhàn)機零件因為數(shù)量少、加工精度高、難度大,仍然需要進行手工打磨。這些零部件的精度,遠比民品加工要高得多。

  “一代人才、一代技術(shù)、一代產(chǎn)品,我們現(xiàn)在練習(xí)的精度都在為下一代產(chǎn)品做儲備。”這些年來,航空工業(yè)沈飛研制生產(chǎn)的多型號殲擊機列裝部隊,成為航空武器裝備中的撒手锏。

  “我就是一顆被釘在了航母艦載機上的不銹鋼的大號螺絲釘。”方文墨說,鉗工是機械領(lǐng)域加工中唯一還用手工加工的工種,銼、鉆、鋸、鏨、鈑、鉚、鉗、修、研、配,靠的都是手藝。

  方文墨說,對零部件的加工流程,慣常都是首先進行數(shù)控加工,鉗工再研究琢磨怎么繼續(xù)打磨,“這樣的處理速度太慢了,我自己獨創(chuàng)了‘文墨精度’,先用銼刀進行反復(fù)修正,再去加工零部件”。

  這一練,就是10年?!熬芗庸み^程,是靠著平時的勤學(xué)苦練,掌握一定的肌肉記憶后才能完成,我們把這項技能叫作‘人刀合一’?!狈轿哪珓?chuàng)造出的“文墨精度”成為當(dāng)時我國國產(chǎn)航空器零部件加工的極限精度。

  正常情況下,鉗工一年會換10多把銼刀,而方文墨卻一年換了200多把。

  在很多人看來,鉗工崗位枯燥乏味,但方文墨并不這樣認為?!懊刻旃ぷ鞯臅r候,我一直想著追求精度的不斷突破,哪怕是再縮小到零點零零幾,我都很開心了?;蛘咦聊ブ@個零部件能否用別的方法加工,再提升一下速率。把每天的工作都當(dāng)作新事物去看,有自己的創(chuàng)新,有自己的想法,然后去嘗試,這個過程很有意思,一點兒都不枯燥?!?/p>

  遇到用著不順手的工具,方文墨也會自己進行工具改造?!笆智刹蝗缂沂裁?,就和加工零件的創(chuàng)新一樣,每天嘗試用不同的工具量具去干活,從實踐中、從具體工作發(fā)現(xiàn)一些問題,然后解決問題?!?/p>

  他的工具臺上有一個造型獨特的精度測量儀,靈活的小型機械臂使測量更簡便,精度也大幅提高。這個發(fā)明不僅獲得了國家專利,還在沈飛公司廣泛推廣使用。據(jù)統(tǒng)計,方文墨自行制作的刀、量、夾具100余把(件),改進刀、量、夾具近200把(件),改進工藝方法60項,改進設(shè)備兩項。

  2013年,29歲的方文墨成為航空工業(yè)最年輕的首席技能專家,還被正式調(diào)入軍品公司。公司以他的名字命名成立了“方文墨班”,這讓方文墨感到身上的擔(dān)子更重了。

  “班里都是90后孩子,該怎樣讓他們愛上很枯燥乏味的鉗工工作,當(dāng)時是我作為新班長的頭等大事?!痹谒磥恚@群90后鉗工與他不同的是,他們懂得3D打印、激光加工等新技術(shù),但缺乏的是工匠精神。

  方文墨常說,精度決定高度。他用自己的經(jīng)歷鼓勵徒弟們,“就像飯是一口一口吃的一樣,技能是用時間一點一滴練出來的?;蛟S說你今天超越我是不可能,但每天都努力的話,兩三年后、10年后,你會看到一個不一樣的自己”。在他看來,這些年輕人是大國工匠的未來。

  他要求徒弟們把每一個工件的打磨都按照考試去做,一有時間,他還會在下班后和周末陪著大家一起練。讓方文墨驕傲的是,自己練出“文墨精度”用了10年,徒弟們在他的指導(dǎo)下兩三年就練出來了。如今,“方文墨班”的16人中,已經(jīng)有了3名全國技能冠軍,21人次獲得省市冠軍,高技能的接力棒正在從80后向90后、00后傳遞。

  “航空人常說,空中沒有停車場,試飛沒有后悔藥?!痹诠纠铮胺轿哪唷边€成了生產(chǎn)線上的“110”和“120”。飛機是高精尖產(chǎn)品的組合體,哪怕有一個小螺絲釘出現(xiàn)了狀況,都運轉(zhuǎn)不起來。裝配加工過程中,出現(xiàn)各種技術(shù)瓶頸的狀況也時有發(fā)生。

  “以前為了磨煉技術(shù),我們自己會去找技術(shù)瓶頸進行研究,幫助解決問題。一來二去,我們就有了‘110’和‘120’的稱號了,之后只要生產(chǎn)線上出現(xiàn)了故障,領(lǐng)導(dǎo)就會聯(lián)系到我,我會帶著徒弟去現(xiàn)場把故障排除掉。”

  如今,他的徒弟們也陸續(xù)加入“羅陽青年突擊隊”?!鞍旬a(chǎn)品當(dāng)作工藝品去對待,把職業(yè)當(dāng)作事業(yè)去看待,把小事做到極致,每個人都會成為大國工匠。我們要把‘羅陽精神’和‘航空精神’一代代傳遞下去。”方文墨說。

  中青報·中青網(wǎng)記者 孟佩佩 來源:中國青年報

(責(zé)編:常邦麗)

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