“博鰲智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目”27日在博鰲亞洲論壇2019年年會(huì)上亮相后，多位業(yè)內(nèi)專家表示，海南發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目的成功展示體現(xiàn)了海南省發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的決心和能力，海南有條件建立我國(guó)首個(gè)開(kāi)放境內(nèi)大部分道路甚至全部道路的國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范省。

　　看好

　　海南發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)獨(dú)具優(yōu)勢(shì)

　　清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長(zhǎng)成波表示，海南省發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，海南是一個(gè)封閉的島嶼，易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的先行先試，全島高速公路無(wú)收費(fèi)站，道路條件良好，也為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的示范和實(shí)際應(yīng)用奠定了良好基礎(chǔ)。

　　同時(shí)，海南還具備獨(dú)特的高溫高濕高鹽自然環(huán)境，本身就是汽車測(cè)試所需要的重要環(huán)境要素?！叭绛偤Ｆ囋囼?yàn)場(chǎng)作為全國(guó)唯一熱帶汽車試驗(yàn)場(chǎng)，很多測(cè)試條件是全國(guó)其他地方不具備的?！背刹ㄕf(shuō)。

　　此外，海南獲批成為全國(guó)首批5G規(guī)模組網(wǎng)試點(diǎn)和全國(guó)首個(gè)5.9GHz頻段車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)試點(diǎn)，以及海南自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)優(yōu)勢(shì)，博鰲亞洲論壇的影響力與宣傳效應(yīng)，都使得廣大企業(yè)愿意來(lái)海南進(jìn)行測(cè)試、應(yīng)用。

　　建議

　　全面規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局

　　針對(duì)博鰲智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目，北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院院長(zhǎng)鄧偉文表示，該項(xiàng)目獨(dú)具特色，是全國(guó)首次多品牌、多車型、多技術(shù)路線融合的智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合示范應(yīng)用。

　　據(jù)悉，此次試點(diǎn)涉及國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先的多家企業(yè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛——百度阿波龍、一汽紅旗、上汽榮威、蔚來(lái)、宇通客車等，實(shí)現(xiàn)了基于半開(kāi)放道路的車路協(xié)同、多車協(xié)同等典型應(yīng)用。

　　在鄧偉文看來(lái)，該項(xiàng)目體現(xiàn)了海南省發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的決心和能力。海南應(yīng)以該項(xiàng)目為切入點(diǎn)，開(kāi)始全面規(guī)劃布局海南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，制定海南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃。

　　他建議，海南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，應(yīng)統(tǒng)籌布局，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，堅(jiān)持海南省“一張藍(lán)圖”及“多規(guī)合一”戰(zhàn)略，積極完善跨部門、跨領(lǐng)域協(xié)同機(jī)制，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)，形成支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的政策體系及健康發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)境。

　　同時(shí)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點(diǎn)領(lǐng)域及關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新，并結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體制機(jī)制創(chuàng)新及商業(yè)模式創(chuàng)新，積極引入國(guó)際資源和市場(chǎng)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)全球布局和國(guó)際交流合作，擴(kuò)大國(guó)際影響力。

　　前景

　　向國(guó)際研發(fā)中心進(jìn)發(fā)

　　天津大學(xué)教授、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新說(shuō)，作為汽車產(chǎn)品的終極形態(tài)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為世界各國(guó)爭(zhēng)相搶占的發(fā)展戰(zhàn)略制高點(diǎn)。海南省作為國(guó)家級(jí)全面深化改革和擴(kuò)大開(kāi)放的試驗(yàn)田，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點(diǎn)，發(fā)展布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)具備戰(zhàn)略意義。

　　吳志新建議，海南可圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、智慧旅游示范及產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作三方面全面布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)布局產(chǎn)業(yè)鏈上游及下游產(chǎn)業(yè)，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車高新技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新省。

　　同時(shí)，以海南豐厚的旅游資源為依托，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車智慧出行及智慧交通等典型應(yīng)用與海南省國(guó)際旅游建設(shè)深度融合，構(gòu)建全球領(lǐng)先、高度智能的智慧旅游示范先導(dǎo)區(qū)。

　　吳志新表示，海南可借助自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)的契機(jī)，推動(dòng)海南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化布局，以全面開(kāi)放、資源共享的戰(zhàn)略，吸引國(guó)內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈打造海南總部基地，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際研發(fā)中心、成果發(fā)布基地等多位一體的國(guó)際窗口。

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