今年8月正值拉日鐵路(拉薩至日喀則鐵路)通車(chē)十周年。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，十年來(lái)，拉日鐵路保持安全暢通，累計(jì)發(fā)送旅客1300余萬(wàn)人次。

圖為復(fù)興號(hào)列車(chē)行駛在拉日鐵路上。資料圖 金耀勛 攝

　　拉日鐵路全長(zhǎng)僅有251千米，平均海拔在4000米左右，被網(wǎng)友封為“離天空最近的鐵路”。十年來(lái)，拉日鐵路保持安全暢通，累計(jì)發(fā)送旅客1300余萬(wàn)人次，運(yùn)送進(jìn)藏物資涵蓋衣食住行的方方面面。鐵路部門(mén)結(jié)合拉日鐵路地域特點(diǎn)，打造“天路格?；āぶ榉迩椤狈?wù)品牌，推出的藏漢雙語(yǔ)、特色餐飲、高原病防治等便民舉措受到當(dāng)?shù)芈每偷那嗖A，有效提升了民眾乘火車(chē)的安全感、獲得感。

　　該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，該鐵路通車(chē)后，不僅將兩地之間6小時(shí)的大巴車(chē)程，縮短為不到2.5小時(shí)的火車(chē)車(chē)程，使火車(chē)成為當(dāng)?shù)孛癖娛走x的交通方式，更是拉近了西藏與其他省市的時(shí)空距離，對(duì)外加強(qiáng)了交往交流交融，對(duì)內(nèi)串聯(lián)起西藏主要城市，促進(jìn)了區(qū)域一體化發(fā)展。

圖為拉日鐵路列車(chē)乘務(wù)員服務(wù)藏族旅客。資料圖 馬生明 攝

　　據(jù)了解，拉日鐵路不僅為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┝税踩⒈憬莸慕煌ǚ绞?，更是推?dòng)了沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)沿線居民的收入。該鐵路沿線分布有“世界第一高峰”珠穆朗瑪、“西藏小江南”喜馬拉雅山六大名溝、“高原神湖”雍則綠措……是一條世界級(jí)旅游黃金線路。近年來(lái)，西藏文旅部門(mén)與鐵路部門(mén)合作，為日喀則打造開(kāi)行“唐竺古道號(hào)”旅游列車(chē)，沿途串聯(lián)起藏、青、甘、陜四省區(qū)和4個(gè)省會(huì)城市，輻射沿線3300多萬(wàn)人口。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年日喀則市接待游客1003.56萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)126%，旅游人次首次突破千萬(wàn)大關(guān)，實(shí)現(xiàn)旅游收入58億元(人民幣)、同比增長(zhǎng)112%。

　　在拉日鐵路通車(chē)十周年這個(gè)值得紀(jì)念的日子，這條高原鐵路正以新姿態(tài)、新形象、新服務(wù)向世人展示新時(shí)代西藏高質(zhì)量發(fā)展的生機(jī)與活力。