記者從中國民用航空西藏自治區(qū)管理局(簡稱民航西藏區(qū)局)獲悉，當(dāng)日，西藏民航年旅客吞吐量突破500萬人次，拉薩貢嘎國際機(jī)場新航站樓建設(shè)工程已完成約28%。

早上10時許，隨著中國國際航空公司CA4401航班落地拉薩貢嘎國際機(jī)場，西藏民航年旅客吞吐量突破了500萬人次，旅客索娜德吉接受中新社記者采訪時說，她自小生活在拉薩，上世紀(jì)70年代，她第一次跟家人坐飛機(jī)去內(nèi)地，當(dāng)時只有一條航線，交通很不方便。如今，航空交通四通八達(dá)，朝發(fā)夕返。

據(jù)悉，1965年3月，北京—成都—拉薩航線正式通航；10年后，蘭州—格爾木—拉薩航線開通。1987年9月12日，中國西藏到尼泊爾的國際航線開通。1995年之后的15年間，西藏相繼開通了昌都邦達(dá)機(jī)場、林芝米林機(jī)場、阿里昆莎機(jī)場、日喀則和平機(jī)場。此外，日喀則定日等3個支線機(jī)場正在建設(shè)中。

另悉，西藏民航現(xiàn)通航城市47個、航線88條、執(zhí)飛航空公司10家，每日進(jìn)出港航班最高130架次。

據(jù)悉，改革開放40來，西藏民航已累計(jì)安全保障航班起降32.6萬架次，分別實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量、貨郵吞吐量3656.2萬人次和41.3萬噸，并多次完成軍事運(yùn)輸、搶險救災(zāi)、專機(jī)保障等重要飛行任務(wù)。

與拉薩貢嘎國際機(jī)場舊航站樓相鄰的T3航站樓，正在建設(shè)中。民航西藏區(qū)局副局長劉偉介紹，T3航站樓整體工程完成了28%左右，完成投資12億元人民幣，新航站樓建成后，到2020年旅客吞吐量將達(dá)到900萬人次，整個機(jī)場站坪面積擴(kuò)大兩倍以上，將新增9個機(jī)位，保障能力大大提高。

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