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【新春走基層】守護青藏線海拔最高鐵路隧道的“凍土專家”

發(fā)布時間:2024-02-18 16:41:00來源: 新華網(wǎng)

  呼呼的寒風(fēng)從山巒四周吹打而來,風(fēng)火山下秀水河線路工區(qū)的小樓在茫茫雪原中格外顯眼。天還未亮,20余名線路工就已在院內(nèi)整隊完畢,等待班前點名。

  “今天的作業(yè)地點是風(fēng)火山隧道,作業(yè)項目是隧道檢查,并對該地段前期動靜態(tài)檢查出來的設(shè)備病害進(jìn)行集中整修……”工長張福強站在工區(qū)宿舍臺階上,抬手看了看手表,語速極快地安排著當(dāng)日的作業(yè)內(nèi)容和注意事項。

  張福強所在的中國鐵路青藏集團有限公司格爾木工務(wù)段秀水河線路工區(qū)主要管轄著青藏線上海拔最高的鐵路隧道——風(fēng)火山隧道。隧道全長1338米,平均海拔5005米,這里含氧量僅為平原地區(qū)的40%,年平均氣溫零下5℃,極端氣溫達(dá)零下35℃。


張福強(中)和工友們在風(fēng)火山隧道內(nèi)檢修。(中國鐵路青藏集團有限公司格爾木工務(wù)段提供)

  頂著風(fēng)雪,張福強和工友們開車向作業(yè)地點進(jìn)發(fā)?!拔覀冐?fù)責(zé)養(yǎng)護的風(fēng)火山隧道區(qū)段,是青藏鐵路高海拔地區(qū)維護難度最大、自然條件最差、災(zāi)害險情最多的線路區(qū)段。”張福強說,不管是凍土還是水害,青藏線上幾乎所有的典型養(yǎng)護問題都能在風(fēng)火山區(qū)段內(nèi)找到樣本。

  “最突出的就是凍土問題?!睆埜娬f,凍土問題是世界公認(rèn)的鐵路養(yǎng)護難點,冬季的凍脹、夏季的融沉?xí)岃F路路基起伏不穩(wěn)定,進(jìn)而影響行車安全,嚴(yán)重時甚至?xí)?dǎo)致列車脫軌。

  已在青藏鐵路養(yǎng)護一線工作了27年的張福強,為了對付凍土這個“老對手”下足了功夫。在秀水河線路工區(qū)工作的5年里,他帶領(lǐng)工友們定期觀測路基變化,加強線路靜態(tài)檢查,收集氣溫變化及線路動態(tài)檢測數(shù)據(jù),進(jìn)行對比分析。

  “路基變化、氣候波動……這些因素都是研究凍土影響的關(guān)鍵數(shù)據(jù),一絲一毫的變化都會導(dǎo)致線路出現(xiàn)不同的問題?!惫と藗儊淼阶鳂I(yè)地點開始上道作業(yè),張福強掏出一本快被翻爛的筆記本,一邊記下這次養(yǎng)護的氣候及線路數(shù)據(jù),一邊和工友們向隧道深處走去。

  風(fēng)火山隧道又高又長,越往隧道深處走,隧道里的氧氣就越稀薄,張福強和工友們大口喘著粗氣,手中的檢查工具卻一刻沒有停歇。

  “在風(fēng)火山隧道里作業(yè),時間是最珍貴的,一方面是作業(yè)‘天窗’時長有限,另一方面就是身體太難受?!边€沒說完話,張福強就開始大口喘氣。

  在兩個半小時的作業(yè)時間里,張福強和工友們很少說話,在惡劣的環(huán)境中,他們已建立起默契的眼神和動作交流。

  太陽已高高升起,養(yǎng)護工人們提前完成了養(yǎng)護作業(yè),工友們準(zhǔn)備撤出作業(yè)點,而張福強則利用回撤的空檔,又趴在鐵軌上量量畫畫,這是他多年來養(yǎng)成的習(xí)慣。每次巡檢時,為了更加直觀地檢查凍土對鋼軌的影響,他每隔50米左右,就要俯下身子測量檢查路基和軌道?!皟鐾翆€路的影響有時候是很細(xì)微的,不趴下來就看不到?!睆埜娬f。


張福強趴在鐵軌上檢查線路情況。(中國鐵路青藏集團有限公司格爾木工務(wù)段提供)

  在風(fēng)火山堅守的5年里,張福強每天都要徒步檢查測量近10公里的線路來掌握凍土變化規(guī)律。在他的帶領(lǐng)下,秀水河線路車間的職工們累計完成風(fēng)火山區(qū)段近2萬條各類數(shù)據(jù)的觀測記錄和搜集整理,并針對風(fēng)火山隧道凍土變化規(guī)律和特點,總結(jié)出“冬防凍起、雨防下沉”的工作要領(lǐng)和“凍土路基沉降對比分析法”“凍土線路沉降懸繩檢測整治法”等工作法。

  這些由張福強和工友們總結(jié)出來的“土辦法”在實際工作中會發(fā)揮“大作用”。“我們找到凍土變化的規(guī)律,再想辦法用手頭上的材料和工具順著變化去養(yǎng)護,這樣就能保證線路安全可靠?!睆埜娬f。

  在張福強和同事們的努力下,風(fēng)火山隧道區(qū)段的鐵路設(shè)備在青藏鐵路格拉段通車的18年來,從未發(fā)生過任何安全事故。

  回到工程車上,張福強和工友們打開氧氣瓶閥門,插上氧氣管大口吸氧。遠(yuǎn)處的隧道里,鳴笛聲響起,一列滿載著貨物的列車駛過他們剛剛養(yǎng)護過的線路,又快又穩(wěn)地向遠(yuǎn)方駛?cè)ァ?/p>

(責(zé)編:于超)

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