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新華全媒+|天路通達(dá)我家鄉(xiāng)——“高原孤島”墨脫的鄉(xiāng)村振興路

發(fā)布時間:2023-01-09 10:12:00來源: 新華網(wǎng)

  隆冬的氤氳,從喜馬拉雅山麓升起,像一條巨大而潔白的哈達(dá),掛在山腰。山腳下,西藏林芝市墨脫縣背崩鄉(xiāng)地東村的村民們正忙著采摘剛剛成熟的枇杷。

  “之前像枇杷這些不易保存的水果我們都不敢大面積種植,現(xiàn)在好了,交通運(yùn)輸方便了,枇杷也將成為我們村發(fā)家致富的‘金果子’嘞。”村支部書記高榮一邊在地里忙活一邊笑著說。

  墨脫縣位于喜馬拉雅山脈東段南麓、雅魯藏布江中下游。由于巨大的天然屏障阻隔,墨脫長期以來不通公路,一度被稱為“高原孤島”,物資的運(yùn)輸只能靠人背馬馱。

  59歲的背崩鄉(xiāng)背崩村村民向嘎曾多年當(dāng)背夫,對于家鄉(xiāng)的路有著刻骨銘心的記憶。

  “一次往返需要7天。有一次,有人突發(fā)重病,我和另外10多名背夫輪流背著病人出墨脫,路上還要翻越雪山?!毕蚋禄貞浾f。

  從20世紀(jì)60年代起,政府多次投資修建通往墨脫的公路。但因地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、自然災(zāi)害頻發(fā)等因素,公路屢建屢毀。

  2013年10月31日,林芝市波密縣扎木鎮(zhèn)至墨脫縣城的扎墨公路終于貫通運(yùn)營,成為通往墨脫的第一條交通要道。車輛和農(nóng)用機(jī)械得以進(jìn)入,孩子們可以乘車上學(xué),病人也可以坐車去大醫(yī)院,肩挑背扛的時代成為歷史。


扎墨公路嘎隆拉隧道(2021年12月20日攝)。新華社記者 沈虹冰 攝

  扎墨公路通車的第二年,大量建筑材料涌入墨脫,當(dāng)?shù)匕簿臃拷ㄔO(shè)正式啟動。隨后的幾年,鋼筋混凝土民居取代了曾經(jīng)的茅草屋和木板房,墨脫群眾搬進(jìn)新居,大部分建房費(fèi)用由政府承擔(dān)。

  如今,向嘎一家已經(jīng)住進(jìn)二層小樓,用上了沖水廁所和燃?xì)庠?。向嘎說,自己除了種茶、當(dāng)森林管護(hù)員外,還在縣城當(dāng)保安,加上公益林補(bǔ)貼、邊境補(bǔ)貼等,自己和老伴的總收入每年有七八萬元。


采茶歸來的向嘎在和外孫女玩耍(2022年6月10日攝)。新華社記者 劉潁 攝

  據(jù)統(tǒng)計(jì),墨脫縣地區(qū)生產(chǎn)總值從2012年的2.6億元提高至2021年的8.52億元,年均增長13.8%。農(nóng)牧民人均可支配收入從2012年的4875元提升至2021年的15278元,年均增長13.5%。2019年,墨脫縣實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽,歷史性消除絕對貧困。

  目前,墨脫縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)下轄的所有行政村已全部通車,米林縣派鎮(zhèn)至墨脫縣的派墨公路主體工程也已完工,即將成為第二條通往墨脫的交通要道。待派墨公路通車運(yùn)營后,林芝市區(qū)至墨脫縣的公路里程將由原來的346公里縮至180公里,通行時間縮短8小時左右。

  墨脫縣委書記魏長旗說,便利的交通將有效促進(jìn)當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)牧業(yè)、旅游業(yè)、商業(yè)等的長足發(fā)展,全面帶動百姓增收致富,對鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果和接續(xù)鄉(xiāng)村振興具有重要作用。

  西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳數(shù)據(jù)顯示,西藏公路總里程已經(jīng)從2012年底的6.52萬公里增加至目前的超過12萬公里,其中,農(nóng)村公路里程從5.32萬公里增加到9萬多公里。全區(qū)所有縣區(qū)和具備條件的501個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2295個建制村通客車。

(責(zé)編:常邦麗)

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