西藏“復(fù)興號(hào)”首次面向旅客售票
即將出發(fā)的兩列“綠巨人”。
6月26日6:30,天還未亮,拉薩火車站已經(jīng)迎來(lái)第一位旅客。站臺(tái)上,D8991次由拉薩開往日喀則方向及D8981次由拉薩開往林芝方向的兩列“綠巨人”整備待發(fā),迎接著旅客的到來(lái)。這是西藏“復(fù)興號(hào)”第一次面向廣大旅客售票。
旅客胡先生與妻子帶著小孫女走在進(jìn)站通道上,小姑娘激動(dòng)地一遍一遍問(wèn)著爺爺,“‘綠巨人’在哪里呀,什么時(shí)候能看到綠色的火車?!睜敔敔恐」媚锬托牡卣f(shuō)道:“馬上就能見到了?!睋?jù)悉,胡先生是拉薩人,得知“復(fù)興號(hào)”將要到拉薩的消息后,便托兒子從網(wǎng)上買票,帶著孫女專程體驗(yàn)動(dòng)車,預(yù)計(jì)去林芝玩兩三天回程。候車室內(nèi),旅客們?cè)缭缗抨?duì)等候,只為能盡快與“綠巨人”合影打卡。55歲的晏先生來(lái)自南京,是一個(gè)火車迷,他經(jīng)常從網(wǎng)上查詢這趟“高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組”的相關(guān)信息,談起這款專門為高原而產(chǎn)的動(dòng)車組,晏先生滔滔不絕。“為了能乘坐高原‘復(fù)興號(hào)’的首發(fā),自己提前一個(gè)月就在12306關(guān)注售票情況了?!?5日清晨6點(diǎn),等待了一個(gè)月的晏先生終于在南京南站買到了26日D8981次拉薩至林芝的車票。隨后,他立即訂了南京飛往拉薩的機(jī)票,經(jīng)過(guò)12個(gè)小時(shí)的輾轉(zhuǎn),晏先生終于抵達(dá)了拉薩?!拔艺媸翘d奮了,為了打卡這趟列車,我專程坐飛機(jī)趕到拉薩,我的夢(mèng)想就是從林芝到墨脫去探險(xiǎn),如果沒(méi)有去成,就直接坐火車返回南京?!?/p>
6月26日,像晏先生一樣專程趕來(lái)與“綠巨人”合影的旅客還有很多。從北京趕來(lái)的王女士也是個(gè)西藏旅行愛好者,為了體驗(yàn)這趟高原“復(fù)興號(hào)”,本該早早結(jié)束旅行的她又在拉薩多停留了一周,“這幾天我的手機(jī)被西藏‘復(fù)興號(hào)’刷屏了,咱們國(guó)家實(shí)現(xiàn)了‘復(fù)興號(hào)’對(duì)31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋,能見證這個(gè)歷史性的時(shí)刻,我感到很榮幸?!蓖跖恳贿吪d奮地和“復(fù)興號(hào)”合影,一邊激動(dòng)地說(shuō)道。據(jù)悉,她將乘坐高原“復(fù)興號(hào)”前往林芝旅行三天,隨后便從米林坐飛機(jī)返回北京。
何女士是西藏職業(yè)技術(shù)學(xué)院的一名老師,在拉薩工作九年的她得知?jiǎng)榆囬_行的消息后專程蹲點(diǎn)買票,“以后周末可以開啟林芝短途兩日游,129元就能坐到林芝實(shí)在是太方便了。但對(duì)我們來(lái)說(shuō),這趟車更是方便了我們學(xué)校家在林芝的師生,以前他們回家都要坐私家車或者大巴車,又慢又不安全,現(xiàn)在火車通了,作為老師,我們也少了一份擔(dān)心?!?/p>
據(jù)記者了解,當(dāng)日8:00由拉薩開往日喀則方向的D8991次列車售票750張,上座率100%,8:20由拉薩開往林芝方向的D8981次列車售票744張,上座率100%。據(jù)悉,拉薩到林芝的商務(wù)座票價(jià)為452元,一等座票價(jià)為206元,二等座票價(jià)為129元。 廣大旅客可通過(guò)12306官網(wǎng)、手機(jī)APP、拉薩火車站售票窗口以及拉薩市區(qū)各代售點(diǎn)購(gòu)買。
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