雪域架天路,精神耀千秋
精神的力量是無(wú)窮的。奮進(jìn)新時(shí)代,更需要激揚(yáng)精神的力量,風(fēng)雨無(wú)阻向前進(jìn)。
從青海西寧出發(fā),沿著青藏公路向西行駛,可以領(lǐng)略草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等自然風(fēng)光,走近青海湖、茶卡鹽湖、昆侖山、唐古拉山口等地標(biāo)。在這條縱貫青藏高原的交通大動(dòng)脈上,壯美雄奇的景色讓人贊嘆,當(dāng)年筑路的不易更讓人感慨。
上世紀(jì)50年代,筑路大軍劈奇峰峭壁、越高原冰川、填泥坑沼澤,用7個(gè)多月時(shí)間,在生命禁區(qū)修通了格爾木至拉薩的“天路”,創(chuàng)造了在平均海拔超過(guò)4000米的“世界屋脊”修筑公路的奇跡,結(jié)束了西藏沒有現(xiàn)代公路的歷史。青藏公路的筑路者們,為鑄就“一不怕苦、二不怕死,頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石,軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”的“兩路”精神,作出了卓越貢獻(xiàn),在新中國(guó)建設(shè)史上寫下了壯麗篇章。
時(shí)光荏苒,筑路者們經(jīng)歷的艱難險(xiǎn)阻、建立的豐功偉績(jī),人們永志不忘。重要的是,要把先輩們戰(zhàn)天斗地、勇于開拓的精神火炬?zhèn)鬟f下去。從當(dāng)年的建設(shè)者到如今的管護(hù)人員,他們以路為家,豐富和發(fā)展著“兩路”精神,為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。同時(shí),沿線區(qū)域的群眾以“兩路”精神為引擎,苦干實(shí)干接力干,繪就了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新畫卷。
修路時(shí)曾經(jīng)流下的汗水,如今滋養(yǎng)著這片土地,結(jié)出累累碩果。位于海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣的莫河駱駝場(chǎng),是共和國(guó)第一個(gè)國(guó)營(yíng)駱駝場(chǎng)。為修筑青藏公路,老員工們馱運(yùn)物資、出人出力,在蒼涼的戈壁大漠、廣袤的雪山草地留下了聲聲駝鈴。歲月變遷,在幾代人的接續(xù)努力下,2020年末,莫河駱駝場(chǎng)畜牧業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入867萬(wàn)元,年可出售茶卡羊肉500噸。駱駝場(chǎng)歷史陳列館館長(zhǎng)張存虎說(shuō):“先輩們留下的精神,是我們攻堅(jiān)克難的制勝法寶,也是拼搏創(chuàng)新的精神坐標(biāo)?!?/p>
精神的力量是無(wú)窮的。奮進(jìn)新時(shí)代,更需要激揚(yáng)精神的力量,風(fēng)雨無(wú)阻向前進(jìn)。巴音村是烏蘭縣的一個(gè)村莊,駐村干部趙福昌深有感觸:“當(dāng)年為修筑青藏公路付出的巨大犧牲,我們永遠(yuǎn)不會(huì)忘記,唯有讓沿線老百姓都過(guò)上好日子,才能不負(fù)他們的期望?!痹诟骷?jí)黨委和政府的關(guān)心支持下,從2013年開始,村民“出行難、就醫(yī)難、種地難”等問(wèn)題陸續(xù)得到集中解決。村里有35戶實(shí)現(xiàn)了整體搬遷,新的安置點(diǎn)毗鄰青藏公路,臨近茶卡鹽湖。搬出來(lái)的鄉(xiāng)親們辦起了農(nóng)家樂、吃上了旅游飯,去年人均可支配收入達(dá)1.7萬(wàn)元,成為遠(yuǎn)近聞名的先進(jìn)村。
雪域架天路,精神耀千秋。行路再遠(yuǎn),也不能忘記筑路之難,更不能松勁懈怠。振奮精神、實(shí)干奮斗,我們一定能夠創(chuàng)造新的更大奇跡,不負(fù)歷史、不負(fù)時(shí)代。
(作者為人民日?qǐng)?bào)青海分社記者)
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