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勞動競賽顯身手 拼搏會戰(zhàn)當先鋒

索朗加措 發(fā)布時間:2019-08-14 10:55:00來源: 中國西藏網(wǎng)


圖為活動現(xiàn)場

  中國西藏網(wǎng)訊 8月12日,由中鐵十二局集團聯(lián)合西藏自治區(qū)總工會主辦的“匠心鑄品牌、實干爭一流”勞動競賽在西藏自治區(qū)拉薩市正式舉行。來自中鐵十二局集團鐵路養(yǎng)護公司的9支隊伍、160余名參賽選手,將在隨后一年的時間里分階段、分節(jié)點逐鹿賽場,在線路工、探傷工、橋隧工等項目上進行競賽。

  “目前,西藏自治區(qū)境內(nèi)所有在運營鐵路均由中鐵十二局集團進行維護,舉辦此次勞動競賽旨在貫徹落實‘匠心鑄品牌、實干爭一流’工作理念,激發(fā)職工比、學(xué)、趕、幫、超的熱情?!敝需F十二局集團工會相關(guān)負責人表示,在勞動競賽期間,格拉段(格爾木至拉薩)、拉日線(拉薩至日喀則)所有車間、項目部要實現(xiàn)“四零雙百”目標,激發(fā)職工勞動創(chuàng)新的熱情,使管段內(nèi)線路設(shè)備質(zhì)量達到“安規(guī)”“技規(guī)”“修規(guī)”的要求,讓青藏鐵路養(yǎng)護質(zhì)量標準成為同行業(yè)的引領(lǐng)者和創(chuàng)造者。

  青藏鐵路總里程近1900多公里,其間要穿越140多公里的凍土區(qū)及無人區(qū)。管段內(nèi)平均海拔 4513 米,常年風沙冰雪不斷,條件艱苦,氣候極為惡劣。為不影響列車運行,一線工人處置潛在隱患的時間最多不能超過2小時,這就對一線工人的養(yǎng)護技能及快速處置能力提出了很高的要求。

  “我們每年會組織各個車間、項目部之間互相觀摩學(xué)習,目的就是為了讓大家取長補短。”養(yǎng)護公司員工告訴記者,“這種學(xué)習方式不僅提升了自身的專業(yè)技能,也能通過‘對比’發(fā)現(xiàn)自身的許多不足,對于進一步提升自身相關(guān)鐵路養(yǎng)護技能起到了很大的幫助?!?/p>

  養(yǎng)護公司日喀則線路車間工會委員會相關(guān)負責人表示:“對于這次的勞動技能競賽,大家的參賽熱情很高,160余名參賽工人都是從各個車間和項目部優(yōu)中選優(yōu),在1000多人里脫穎而出的。在項目安排上完全按照鐵路實際養(yǎng)護情況進行模擬,可以有效鍛煉一線工人的操作技能,并激發(fā)職工積極性、創(chuàng)造性,鼓勵他們在養(yǎng)護技術(shù)上進行小創(chuàng)新、小革新?!保ㄖ袊鞑鼐W(wǎng) 記者/索朗加措)

(責編: 常邦麗)

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