【解說】香港新冠肺炎疫情嚴峻，許多餐廳暫停堂食，市民在家就餐增多，對糧食蔬菜和瓜果生鮮的采購也隨之增加，再加上廣東省深圳市和珠海市日前收緊跨境貨車司機的入境要求，有市民擔心市面上會出現(xiàn)食品供應短缺，開始搶購和囤積大米、罐頭和雞蛋等食品。香港食品委員會主席吳永恩日前接受采訪時表示，現(xiàn)在食品供應穩(wěn)定，貨源充足，市民無需恐慌。

　　【解說】記者跟隨吳永恩來到他所經營的蔬菜運輸公司，晚上9時許，一輛載有新鮮蔬菜的大貨車緩緩駛入公司店鋪所在的西區(qū)副食品批發(fā)市場。吳永恩介紹，來自云南、山東、福建等地的綠葉菜、土豆、蘿卜和菇類菜品在深圳裝車后，經文錦渡口岸抵達香港。自疫情發(fā)生以來，口岸一直運作順暢，內地貨源也十分充足。吳永恩說，自己從事食品運輸行業(yè)超過40年，即使內地有自然災害發(fā)生的時候，都盡力保證香港的食品供應。

　　【同期】香港食品委員會主席 吳永恩

　　就算最近有雨災、水災的影響，蔬菜的供應量沒受到任何影響。內地一直都沒改變，不論多么困難，都會保證香港的食品貨源供應很充足。

　　【解說】吳永恩談到，香港每天大約消耗2240噸蔬菜，其中92%來自內地。貨品入關香港前后都要進行抽樣檢測，安全合格才能運輸進港，自己公司運送的生鮮食品在檢測中從來沒有出現(xiàn)過病毒感染的情況。

　　【解說】吳永恩告訴記者，當生鮮食品抵達香港后，會“大車變小車”，一輛輛開往各區(qū)的“小車”將貨品送至酒樓、食肆、街市和主題公園等場所。受疫情影響，蔬菜批發(fā)量減少，但零售的生意卻在增加，所以到港副食品總量和之前差不多。

　　【同期】香港食品委員會主席 吳永恩

　　由于現(xiàn)在疫情的緣故，由下午6點鐘到凌晨5點鐘，(餐廳)不提供堂食，導致批發(fā)供應給酒樓、快餐店和茶餐廳，相對貨源少了。但是反過來說，回家吃飯的人多了，所以在零售的層面，數(shù)量同樣增加了，所以兩者之間其實就平衡了，整體貨源沒少。

　　【解說】廣東省深圳市和珠海市日前宣布，于7月23日起收緊跨境貨車司機的入境要求，他們入境時須持有72小時內病毒檢測的陰性結果證明。有香港市民擔心此舉會造成食品運輸成本增加，物價上漲。吳永恩解釋說，跨境貨車司機的檢測費用由特區(qū)政府“買單”，并不會造成成本增加。

　　【同期】香港食品委員會主席 吳永恩

　　其實不會(造成成本增加)，因為核酸檢測由香港特區(qū)政府給錢，所以更加頻密對大家有好處，但是不會增加我們本身任何的費用承擔。