北京發(fā)布2023年度八起生態(tài)環(huán)境違法典型案例
中新網(wǎng)3月21日電 據(jù)北京市生態(tài)環(huán)境局官方微博消息,外掛“作弊器”,不合格車輛搖身一變成合格;無中生有,憑空捏造檢測數(shù)據(jù);斷電停產(chǎn)應(yīng)付執(zhí)法檢查,欲蓋彌彰;超標(biāo)排污,污染環(huán)境……對于惡意的、造成實(shí)質(zhì)性污染的違法行為,生態(tài)環(huán)境部門堅(jiān)決依法嚴(yán)厲查處,絕不手軟。北京市生態(tài)環(huán)境局現(xiàn)通報(bào)2023年度八起生態(tài)環(huán)境違法典型案例,以供警示借鑒。
案例一:機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)使用作弊器偽造檢驗(yàn)結(jié)果
2023年9月,北京市生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員通過定期排放檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)篩查檢測數(shù)據(jù)和視頻,發(fā)現(xiàn)懷柔區(qū)某機(jī)動(dòng)車檢測企業(yè)多輛機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)報(bào)告和檢驗(yàn)過程數(shù)據(jù)中車載排放診斷系統(tǒng)(OBD)讀取的車輛代碼信息完全一致。車載排放診斷系統(tǒng)屬于污染控制裝置,用于監(jiān)測車輛排放系統(tǒng)工作狀況,并診斷、提示故障。正常情況下,不同車輛生產(chǎn)制造商的車輛不可能出現(xiàn)相同的車輛代碼信息,根據(jù)該線索,執(zhí)法人員進(jìn)一步開展調(diào)查,發(fā)現(xiàn)該單位在7輛車不符合檢驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)的情況下,采取強(qiáng)制關(guān)閉電腦終止檢驗(yàn)程序、違規(guī)外接作弊器等手段,篡改OBD讀取數(shù)據(jù)及檢驗(yàn)結(jié)果,使不合格車輛蒙混過關(guān)通過檢驗(yàn),轉(zhuǎn)為“合格”車輛。依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》相關(guān)規(guī)定,北京市生態(tài)環(huán)境局責(zé)令該企業(yè)改正,沒收違法所得七百五十元,并處五十萬元罰款?! ?/p>
機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是防止超標(biāo)車輛上路行駛最為重要的技術(shù)關(guān)口,若其檢驗(yàn)過程弄虛作假,使得檢驗(yàn)監(jiān)督形同虛設(shè),必然會(huì)對空氣質(zhì)量造成影響。日常執(zhí)法中,生態(tài)環(huán)境部門將持續(xù)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)流程監(jiān)督管控,對于弄虛作假行為發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起。
案例二:環(huán)境檢測機(jī)構(gòu)出具虛假檢測報(bào)告
2023年10月,大興區(qū)生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員對某企業(yè)開展執(zhí)法檢查,發(fā)現(xiàn)其提供的檢測報(bào)告與臺(tái)賬記錄的生產(chǎn)設(shè)施運(yùn)行狀況不一致。經(jīng)進(jìn)一步調(diào)取廠區(qū)監(jiān)控錄像及車輛進(jìn)出廠記錄,發(fā)現(xiàn)某環(huán)境監(jiān)測公司對該企業(yè)開展比對檢測時(shí),僅在廠區(qū)內(nèi)停留18分鐘,但是檢測報(bào)告記錄的取樣檢測時(shí)間約2小時(shí)。該環(huán)境監(jiān)測公司偽造了比對檢測報(bào)告的原始數(shù)據(jù)及記錄,涉嫌出具虛假檢測報(bào)告。依據(jù)《檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》,執(zhí)法人員將相關(guān)線索、證據(jù)移交大興區(qū)市場監(jiān)督管理局依法處理。大興區(qū)市場監(jiān)督管理局責(zé)令該企業(yè)改正違法行為,并處三萬元罰款。
以上兩起案件均為第三方環(huán)保服務(wù)機(jī)構(gòu)弄虛作假案,為進(jìn)一步規(guī)范市場秩序,近年來,北京市生態(tài)環(huán)境局多次曝光了機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)、環(huán)境監(jiān)測等第三方環(huán)保服務(wù)機(jī)構(gòu)弄虛作假典型案例。但仍有少數(shù)企業(yè)頂風(fēng)作案,協(xié)助排污者蒙混過關(guān),做污染行為的幫兇。北京市生態(tài)環(huán)境局將聯(lián)合市場監(jiān)管、公安機(jī)關(guān)等多部門,持續(xù)加大對第三方環(huán)保服務(wù)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管力度,依法嚴(yán)肅查處違法違規(guī)行為。第三方環(huán)保服務(wù)機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)行業(yè)自律,將專業(yè)優(yōu)勢用對地方,在環(huán)境治理體系中真正發(fā)揮獨(dú)立、公平、公正的作用。
案例三:通過逃避監(jiān)管的方式排放大氣污染物
2022年10月,北京市生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員對順義區(qū)某干混砂漿生產(chǎn)企業(yè)開展執(zhí)法檢查。執(zhí)法人員進(jìn)入企業(yè)的廠區(qū)不到5分鐘,6條本在生產(chǎn)干混砂漿的生產(chǎn)線被人為斷電停止生產(chǎn)。進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),這6條停產(chǎn)的生產(chǎn)線中有4條未安裝除塵設(shè)備。企業(yè)工作人員得知執(zhí)法人員前來檢查,通過微信群發(fā)出停產(chǎn)通知,屬于以逃避現(xiàn)場檢查為目的的臨時(shí)停產(chǎn)行為。2023年1月,依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》相關(guān)規(guī)定,北京市生態(tài)環(huán)境局責(zé)令該企業(yè)改正,并處十萬元罰款。
自覺接受環(huán)保部門監(jiān)督管理,如實(shí)反映情況,提供必要的資料,是企事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者的義務(wù)。像這家企業(yè)以臨時(shí)停產(chǎn)、指揮工人撤離的方式,來逃避生態(tài)環(huán)境部門正常的執(zhí)法檢查,掩飾其違法排污行為,性質(zhì)惡劣,必將受到法律嚴(yán)懲。
案例四:儲(chǔ)油庫未正常使用油氣回收裝置
2023年3月,北京市生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員對房山區(qū)某企業(yè)開展執(zhí)法檢查,該單位主要經(jīng)營汽柴油存儲(chǔ)和銷售。調(diào)查發(fā)現(xiàn),該企業(yè)儲(chǔ)油庫油氣回收裝置的真空泵已拆除,油氣回收裝置已無法正常使用,而該企業(yè)仍正常經(jīng)營,導(dǎo)致油氣未經(jīng)處理直接排放到大氣中造成污染。依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》相關(guān)規(guī)定,北京市生態(tài)環(huán)境局責(zé)令該企業(yè)改正,并處十五萬元罰款。
油氣回收裝置的正常運(yùn)行,一方面避免了逸散的油氣直接排放到大氣中造成污染,另一方面回收的油氣可以再利用,節(jié)約資源,降低企業(yè)成本??梢哉f實(shí)現(xiàn)了企業(yè)環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏。2024年4月1日起,新修訂的《儲(chǔ)油庫油氣排放控制和限值》《油罐車油氣排放控制和限值》《加油站油氣排放控制和限值》等三項(xiàng)油氣地標(biāo)將正式實(shí)施,對油氣排放管理提出更嚴(yán)格的要求,全市成品油儲(chǔ)運(yùn)銷經(jīng)營單位儲(chǔ)油庫應(yīng)切實(shí)落實(shí)環(huán)保責(zé)任、履行環(huán)保義務(wù)。
案例五:飲食服務(wù)項(xiàng)目超標(biāo)排放油煙
2023年2月,豐臺(tái)區(qū)生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員對某餐飲企業(yè)開展執(zhí)法檢測,檢測報(bào)告顯示該企業(yè)油煙排放濃度和非甲烷總烴排放濃度超過了《餐飲業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的排放限值,分別超標(biāo)1.6倍、0.5倍。依據(jù)《北京市大氣污染防治條例》相關(guān)規(guī)定,豐臺(tái)區(qū)生態(tài)環(huán)境局責(zé)令該企業(yè)限期改正,并處一萬元罰款。
餐飲油煙是細(xì)顆粒物(PM2.5)的直接排放源之一,也是群眾“家門口、窗戶邊”的環(huán)境問題。在日常經(jīng)營中,餐飲服務(wù)單位應(yīng)當(dāng)自覺遵守《中華人民共和國大氣污染防治法》《北京市大氣污染防治條例》的相關(guān)規(guī)定,安裝油煙凈化設(shè)施并保持正常使用,及時(shí)清洗油煙凈化器和管路,確保油煙排放達(dá)標(biāo)。
案例六:使用超標(biāo)排放非道路移動(dòng)機(jī)械
2023年8月,延慶區(qū)生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員對某機(jī)械租賃有限公司開展執(zhí)法檢查,對該公司使用的輪胎式裝載機(jī)進(jìn)行排放檢測,檢測報(bào)告顯示其排氣煙度光吸收系數(shù)為2.44m-1,超過《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測量方法》規(guī)定的Ⅱ類限值1.61 m-1。排氣煙度光吸收系數(shù)表征了非道路移動(dòng)機(jī)械的污染物排放情況,吸收系數(shù)越高,機(jī)械的排放狀況越差。這臺(tái)裝載機(jī)排放超標(biāo),依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》相關(guān)規(guī)定,北京市延慶區(qū)生態(tài)環(huán)境局責(zé)令該公司改正,并處五千元罰款。
非道路移動(dòng)機(jī)械種類繁多、活動(dòng)范圍廣、排放控制技術(shù)相對落后,污染排放較高。近年來,我市不斷強(qiáng)化在用非道路移動(dòng)機(jī)械執(zhí)法和油品使用監(jiān)管,進(jìn)一步推動(dòng)降低排放污染。
案例七:未按照規(guī)定使用大氣污染物排放自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備
2023年10月,北京市生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員通過自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的某企業(yè)自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備傳輸數(shù)據(jù)異常。經(jīng)調(diào)查,該單位自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備數(shù)采儀中,用來折算污染物排放濃度的參數(shù)不符合《電子玻璃工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》要求,導(dǎo)致自動(dòng)監(jiān)測數(shù)據(jù)失真。依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》相關(guān)規(guī)定,北京市生態(tài)環(huán)境局責(zé)令該單位改正,并處四萬元罰款。
自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)是對重點(diǎn)排污單位開展非現(xiàn)場執(zhí)法的重要手段,相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按要求安裝使用自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備,與生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)控設(shè)備聯(lián)網(wǎng),嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范組織開展自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備的日常運(yùn)維,保證自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備正常運(yùn)行,對自動(dòng)監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
案例八:重點(diǎn)排污單位超過許可排放濃度排放水污染物
2023年6月,通州區(qū)生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員對某排污許可持證單位總排口及車間處理設(shè)施排放口所排廢水進(jìn)行了取樣檢測,檢測報(bào)告顯示該單位廢水污染物排放濃度超過了許可排放濃度限值,最大超標(biāo)倍數(shù)為2.2倍。依據(jù)《排污許可管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定,通州區(qū)生態(tài)環(huán)境局責(zé)令該單位改正,并處二十五萬元罰款。
《排污許可管理?xiàng)l例》銜接了水法、大氣法等上位法,對超標(biāo)排放污染物等違法排污行為提高處罰力度,北京市不斷推動(dòng)構(gòu)建以排污許可制為核心的固定污染源監(jiān)管制度體系,北京市生態(tài)環(huán)境執(zhí)法部門也將不斷加強(qiáng)排污許可證后執(zhí)法監(jiān)管,監(jiān)督企事業(yè)單位履行治污主體責(zé)任,做到持證排污、按證排污、依法排污。
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