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透過(guò)數(shù)據(jù)看真相:五常大米受災(zāi)嚴(yán)重嗎?是否會(huì)給餐桌帶來(lái)影響?

發(fā)布時(shí)間:2023-08-14 15:00:00來(lái)源: 央視網(wǎng)

  央視網(wǎng)消息:黑龍江五常市已轉(zhuǎn)入災(zāi)后恢復(fù)重建階段,此前五常市遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨,發(fā)生洪澇災(zāi)害。我們知道五常市是國(guó)家重要的商品糧生產(chǎn)基地,那么此次洪澇災(zāi)害會(huì)對(duì)五常大米的生產(chǎn)帶來(lái)多大影響?對(duì)餐桌又影響幾何呢?

  洪澇災(zāi)害對(duì)五常水稻產(chǎn)量的影響正在評(píng)估中

  

  據(jù)當(dāng)?shù)?0日發(fā)布的數(shù)據(jù),初步統(tǒng)計(jì),五常市水稻種植面積約為250萬(wàn)畝,其中超100萬(wàn)畝不同程度受災(zāi)。據(jù)五常市農(nóng)技中心工作人員介紹,今年受淹的地塊主要集中在幾大河流沿岸,大面積的水稻還是正常生長(zhǎng)的。受淹的地塊受災(zāi)程度也有差別:有的受災(zāi)嚴(yán)重,浸泡時(shí)間長(zhǎng),可能絕產(chǎn);有的經(jīng)過(guò)洪水浸泡,水稻葉片、稻穗上沉積淤泥,授粉受到影響;有的水中浸泡時(shí)間較短,對(duì)產(chǎn)量影響較小。據(jù)了解,這次水災(zāi)對(duì)五常水稻產(chǎn)量的影響正在評(píng)估中。

  搶排田間積水 成立技術(shù)指導(dǎo)組深入受災(zāi)地塊

  這幾天,五常當(dāng)?shù)卣屌盘镩g積水,目前已搶排42萬(wàn)畝;在受災(zāi)較為嚴(yán)重的地塊噴施葉面肥,加速農(nóng)作物灌漿,增加粒重等等。同時(shí),當(dāng)?shù)剡€成立災(zāi)后技術(shù)指導(dǎo)組,深入受災(zāi)地塊,“一對(duì)一”提出恢復(fù)生產(chǎn)的指導(dǎo)意見(jiàn)。那么五常受災(zāi),是否會(huì)對(duì)餐桌產(chǎn)生影響呢?來(lái)通過(guò)短片了解一下。

  先來(lái)看種植面積。五常市水稻種植面積約為250萬(wàn)畝,其中超100萬(wàn)畝不同程度受災(zāi)。而2022年全國(guó)糧食播種面積17.75億畝,其中,稻谷播種面積就有4.42億畝。五常大米的種植面積在全國(guó)稻谷播種面積中所占比重很小。

  

  再看產(chǎn)量。以2022年為例,五常優(yōu)質(zhì)水稻產(chǎn)量達(dá)130萬(wàn)噸,生產(chǎn)成品五常大米70萬(wàn)噸。而根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),我國(guó)2022年全年糧食產(chǎn)量68653萬(wàn)噸,其中,稻谷產(chǎn)量20849萬(wàn)噸。我國(guó)是世界上最大的稻米生產(chǎn)國(guó),稻谷產(chǎn)量自2011年起一直維持在2億噸以上。此外,今年夏糧已經(jīng)實(shí)現(xiàn)豐收,全國(guó)夏糧總產(chǎn)量14613萬(wàn)噸,穩(wěn)中略減,仍處于較高水平。

  

  根據(jù)國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局發(fā)布的信息,36個(gè)大中城市主城區(qū)和市場(chǎng)易波動(dòng)地區(qū)成品糧油儲(chǔ)備已經(jīng)達(dá)到15天以上;各類(lèi)糧食企業(yè)庫(kù)存處于較高水平,再加上農(nóng)戶(hù)手中存糧,全社會(huì)儲(chǔ)糧層次更加豐富,保障更加有力。

  拉濱線(xiàn)水毀鐵路搶修完成 保運(yùn)糧通道暢通

  隨著災(zāi)區(qū)生產(chǎn)生活陸續(xù)恢復(fù),黑龍江五常市的糧食開(kāi)始陸續(xù)外運(yùn)。尤其是被水沖斷的拉濱線(xiàn)鐵路恢復(fù)通車(chē)后,五常站昨天(8月12日)發(fā)出第一列糧食物資。

  在哈爾濱鐵路局五常站的貨場(chǎng)上,滿(mǎn)載690噸大米的20個(gè)集裝箱正在裝車(chē),將發(fā)往成都、昆明、武漢等全國(guó)各地。這也是拉濱線(xiàn)鐵路恢復(fù)通車(chē)后,五常站發(fā)出的第一列糧食物資。拉濱鐵路是連接吉林拉法到黑龍江哈爾濱的交通動(dòng)脈,總長(zhǎng)260多公里。由于拉濱鐵路為單線(xiàn)鐵路,受運(yùn)力限制,路料、枕木等搶修物資需分多批次運(yùn)送。

(責(zé)編:郭爽)

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