央廣網(wǎng)北京9月28日消息（記者郭淼）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國之聲《新聞進(jìn)行時(shí)》報(bào)道，今天上午，國家重點(diǎn)工程——呼（和浩特）北（海）高速公路山西朔城至神池段完工，預(yù)計(jì)年內(nèi)通車。朔神高速的建成不僅為晉西北經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐，也為我國又一條南北大通道呼北高速公路建成通車創(chuàng)造了條件。

　　縱貫我國南北的呼北高速公路是交通運(yùn)輸部《促進(jìn)中部地區(qū)崛起公路水路發(fā)展規(guī)劃綱要》的重點(diǎn)工程。它起于內(nèi)蒙古呼和浩特，止于廣西北海，途經(jīng)內(nèi)蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6省。

　　山西省朔城至神池段是呼北高速公路的重要組成部分，也是兩地之間唯一一條高速公路。朔神高速公路全長30.595公里，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)100公里。部分路段穿行太行山脈，尤其是項(xiàng)家溝隧道下穿明內(nèi)長城遺址，地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大。

　　中鐵二十二局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王炳麟介紹說：“我們開展了科技攻關(guān)，建設(shè)中廣泛采取減震措施，在路基石方開挖中，采用挖掘機(jī)配合液壓靜態(tài)破碎錘施工等方式，保證了工程質(zhì)量，也最大程度降低了施工沖擊，完好保留了明內(nèi)長城遺址。”

　　朔神高速公路通車后，神池縣到朔州市的車程將由目前的1個(gè)半小時(shí)縮短至30分鐘。同時(shí)，這條高速公路從朔州城西穿城而過，開辟了朔州到太原的第二通道。

　　黨的十八大以來，山西省交通取得跨越式發(fā)展。全省高速公路建成通車5763公里，規(guī)劃的33個(gè)出省口已建成28個(gè)。作為第二批交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)省份，山西還將建立立體聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)外聯(lián)通的“兩縱四橫一環(huán)”綜合運(yùn)輸通道，形成多式聯(lián)運(yùn)、綜合立體的交通運(yùn)輸樞紐格局。