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“為共建‘一帶一路’注入新動(dòng)力”(共建“一帶一路”·第一現(xiàn)場(chǎng))

發(fā)布時(shí)間:2024-01-19 10:16:00來源: 人民日?qǐng)?bào)

  作為首個(gè)同新中國(guó)建交的阿拉伯和非洲國(guó)家,埃及與中國(guó)是志同道合、彼此信任的好朋友,也是攜手發(fā)展、共同繁榮的好伙伴。10年多來,中埃在共建“一帶一路”框架內(nèi)開展了卓有成效的合作,極大地改善了埃及基礎(chǔ)設(shè)施和民眾生活水平,有力促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

  “這條鐵路真真切切地改善了很多開羅人的日常出行”

  清晨,“齋月十日城”市郊鐵路阿德利·曼蘇爾車站旅客如織、熙熙攘攘。

  “齋月十日城”市郊鐵路位于埃及首都開羅東部,是中埃共建“一帶一路”合作標(biāo)志性項(xiàng)目之一。據(jù)該項(xiàng)目總承包方中國(guó)中鐵—中航國(guó)際聯(lián)合體(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合體”)工作人員介紹,該鐵路是埃及第一條電氣化鐵路,也是非洲首條電氣化輕軌鐵路,一期和二期全長(zhǎng)約70公里,沿途設(shè)12個(gè)車站,惠及500多萬居民。

  該鐵路維保項(xiàng)目部總經(jīng)理助理馬利克·薩拉赫帶領(lǐng)記者上車,一直坐到位于埃及新行政首都的藝術(shù)和文化城站。車廂里,乘客伊德里斯聽說記者來自中國(guó),伸出大拇指說:“中國(guó)是我們真正的朋友?!辫F路建成后,他的通勤時(shí)間從兩三個(gè)小時(shí)減少到30分鐘,票價(jià)只要20埃鎊(1美元約合30.9埃鎊)。乘客艾哈邁德熱情邀請(qǐng)記者一行合影后說:“這條鐵路真真切切地改善了很多開羅人的日常出行,中國(guó)是在真正幫助埃及發(fā)展?!?/p>

  “共建‘一帶一路’推動(dòng)了埃及的發(fā)展,給我們帶來實(shí)實(shí)在在的便利,我是親歷者和見證者。”薩拉赫向記者介紹,他的日常工作是對(duì)接埃中技術(shù)人員,對(duì)輕軌列車進(jìn)行日常維修、保養(yǎng)等。薩拉赫回憶,看到項(xiàng)目招聘信息時(shí),他第一時(shí)間報(bào)了名,成為埃及第一條電氣化鐵路建設(shè)團(tuán)隊(duì)中的一員。2019年,他被派往南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)兩年,之后又在北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司實(shí)習(xí)一年?!斑@一項(xiàng)目是共建‘一帶一路’造福埃及民眾的生動(dòng)實(shí)踐,能夠參與其中,我感到非常幸運(yùn)?!彼_拉赫感嘆道,埃中雙方建設(shè)者密切合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),項(xiàng)目建設(shè)不斷取得積極進(jìn)展?!跋嘈烹p方不斷深入的合作,將為共建‘一帶一路’注入新動(dòng)力,埃及也將迎來更多提升基礎(chǔ)設(shè)施水平和推動(dòng)運(yùn)輸便利化的新機(jī)遇?!彼_拉赫說。

  在2022年舉行的通車典禮上,埃及總統(tǒng)塞西、總理馬德布利等埃方政要出席,塞西還到駕駛室觀摩曾赴華留學(xué)的埃及司機(jī)獨(dú)立駕駛列車。目前,包括薩拉赫在內(nèi),已有兩期共56名埃方員工在中國(guó)完成兩年學(xué)業(yè)后返回埃及,在該項(xiàng)目工作,成為埃及鐵路運(yùn)維領(lǐng)域的骨干。聯(lián)合體不僅負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目工程建設(shè),還為項(xiàng)目提供兩年運(yùn)營(yíng)監(jiān)管支持和12年維保服務(wù)。“這一舉措生動(dòng)體現(xiàn)了‘授人以漁’的可貴理念?!蓖浾咭坏啦稍L的埃及《金字塔報(bào)》記者謝里夫感慨道。

  隨著中埃共建“一帶一路”不斷走深走實(shí),越來越多的中國(guó)裝備和中國(guó)技術(shù)來到埃及,推動(dòng)了當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸和物流水平不斷提升。埃及《消息報(bào)》發(fā)表評(píng)論指出,得益于中國(guó)的幫助,“齋月十日城”市郊鐵路助力埃及鐵路進(jìn)入了電氣化時(shí)代。

  “希望能通過我們的工作讓更多人用上電”

  位于蘇伊士省的??怂_迪亞500千伏變電站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),鐵塔高聳,一條條高壓輸電導(dǎo)線接入變電站設(shè)備,電流通過導(dǎo)線時(shí)發(fā)出嗡嗡聲。

  “項(xiàng)目涵蓋了埃及主輸電網(wǎng)絡(luò)的全部電壓等級(jí),通過不同電壓等級(jí)的輸電線路連接著新行政首都,以及該區(qū)域重要工業(yè)用戶和周圍城鎮(zhèn)?!敝袊?guó)西電電氣股份有限公司所屬西安西電國(guó)際工程有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“西電國(guó)際”)埃及分公司副總經(jīng)理張鵬博說。他一邊檢查變電站運(yùn)行情況,一邊向記者介紹,自2023年3月建成投運(yùn)以來,該項(xiàng)目保障了電網(wǎng)的穩(wěn)定性和可靠性,緩解了區(qū)域內(nèi)的用電緊張情況。變電站中的14臺(tái)變壓器、57個(gè)間隔的氣體絕緣金屬封閉開關(guān)及戶外設(shè)備,均為中國(guó)企業(yè)自主研發(fā),一些設(shè)備還實(shí)現(xiàn)了在埃及本土生產(chǎn)。

  2009年,中國(guó)西電電氣股份有限公司與埃及電力部所屬的EGEMAC公司合資成立了西電—EGEMAC高壓電氣有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“西電—EGEMAC公司”),立足埃及,面向中東和非洲市場(chǎng),提供本土制造的輸變電設(shè)備和成套工程服務(wù)。截至目前,西電國(guó)際、西電—EGEMAC公司已參與埃及30余座變電站工程總承包項(xiàng)目建設(shè),為數(shù)十個(gè)變電站提供變壓器、電抗器等輸變電設(shè)備。

  記者走進(jìn)西電—EGEMAC公司的生產(chǎn)車間,看見工人們正在進(jìn)行氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備組裝工作?!熬軆x器對(duì)生產(chǎn)環(huán)境要求非常嚴(yán)格,各個(gè)工序都要達(dá)到防塵要求,而且每個(gè)環(huán)節(jié)都需要手工操作和團(tuán)隊(duì)配合?!蔽麟姟狤GEMAC公司副總經(jīng)理李峰介紹,經(jīng)過中方員工傳幫帶,埃方員工學(xué)會(huì)了相關(guān)技術(shù),公司也實(shí)現(xiàn)屬地化管理和本土化生產(chǎn)。

  穆罕默德曾到中國(guó)參加技術(shù)培訓(xùn),現(xiàn)擔(dān)任變壓器車間總裝工序班班長(zhǎng)?!翱吹轿覀兩a(chǎn)的設(shè)備應(yīng)用在一個(gè)個(gè)變電站上,感覺很自豪,希望能通過我們的工作讓更多人用上電?!蹦潞蹦抡f。

  “我在海外工作10年,深切感受到共建‘一帶一路’給相關(guān)國(guó)家發(fā)展帶來的活力。很多當(dāng)?shù)貑T工都因參與共建‘一帶一路’改善了生活。埃及正在推進(jìn)電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及清潔能源轉(zhuǎn)型,在共建‘一帶一路’合作框架下,中埃電力領(lǐng)域合作不斷深化?!睆堸i博說,“我們將努力讓更多中國(guó)電力裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)在更廣范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)共享,通過新合作項(xiàng)目讓更多當(dāng)?shù)匕傩蘸图彝ミ^上好日子。我們的工作也因此更有意義。”

  “互聯(lián)互通既是設(shè)施聯(lián)通,更是心靈相通”

  早上7時(shí),位于埃及第二大城市亞歷山大以東30公里的阿布基爾港內(nèi),阿布基爾集裝箱碼頭項(xiàng)目質(zhì)量經(jīng)理巴塞爾穿戴好個(gè)人安全防護(hù)裝備,開始工作。一天中,巴塞爾大部分時(shí)間都在現(xiàn)場(chǎng)巡視監(jiān)督各分部分項(xiàng)的施工情況。

  在房建施工現(xiàn)場(chǎng),工人們?cè)谏禉C(jī)上修補(bǔ)外墻局部上漆;在換電站作業(yè)區(qū),地下管網(wǎng)和換電站基礎(chǔ)的混凝土澆筑工作正在進(jìn)行;在海邊,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車在修筑臨水護(hù)岸……看著正在成型的現(xiàn)代化碼頭,巴塞爾十分感慨:“這個(gè)項(xiàng)目凝結(jié)著埃中建設(shè)者的汗水和友誼,是共建‘一帶一路’為埃及增添發(fā)展動(dòng)力的一個(gè)縮影。”

  阿布基爾集裝箱碼頭項(xiàng)目由中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)港灣”)承建,整體工程由疏浚吹填、碼頭、護(hù)岸、道路、堆場(chǎng)、水電管網(wǎng)、房建以及相關(guān)配套設(shè)施組成。項(xiàng)目已完成的600米碼頭岸線已正式開港運(yùn)營(yíng)。目前,該項(xiàng)目正在進(jìn)行二期節(jié)點(diǎn)施工。

  “阿布基爾集裝箱碼頭全面開港運(yùn)營(yíng)后,貨物年吞吐量可達(dá)200萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,將有力促進(jìn)亞歷山大海運(yùn)和貿(mào)易發(fā)展,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)發(fā)展。”中國(guó)港灣埃及公司負(fù)責(zé)人段坤表示。

  “為最大程度利用埃及本土豐富的設(shè)備及人力資源,給當(dāng)?shù)靥峁└嗟木蜆I(yè)機(jī)會(huì),我們?cè)谧ズ觅|(zhì)量的前提下通過施工工藝的革新,因地制宜提出港池干開挖工藝,將傳統(tǒng)的水上疏浚改為陸上干開挖?!表?xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理張亮介紹,“施工過程中,中方通過工藝創(chuàng)新和科學(xué)合理的工序調(diào)整,將專業(yè)性較強(qiáng)的水上作業(yè)變?yōu)槌R?guī)的陸上作業(yè)。在陸地上,埃及的屬地化資源就有了施展空間,施工安全風(fēng)險(xiǎn)、施工難度、造價(jià)成本均更低,項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度比計(jì)劃提前5個(gè)月,實(shí)現(xiàn)了相互成就、合作共贏的良好局面?!?/p>

  埃方高度重視這一項(xiàng)目。亞歷山大省省長(zhǎng)謝里夫表示,中企在亞歷山大及周邊地區(qū)開展的高質(zhì)量項(xiàng)目,給當(dāng)?shù)厝嗣駧砹藢?shí)實(shí)在在的福祉。埃方愿加強(qiáng)與中方交流,借鑒中國(guó)先進(jìn)的港口建設(shè)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

  “成就感”和“歸屬感”,是巴塞爾頻頻提到的兩個(gè)詞。阿布基爾集裝箱碼頭項(xiàng)目有中方管理人員與勞務(wù)外包人員約150人,外籍員工約1500人。巴塞爾于2018年進(jìn)入公司,在中方同事幫助下很快從質(zhì)檢員成長(zhǎng)為質(zhì)量經(jīng)理。“上學(xué)時(shí)我就盼望用專業(yè)知識(shí)為埃及發(fā)展貢獻(xiàn)力量。這幾年看著圖紙上的方案計(jì)劃逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),這就是夢(mèng)想成真的感覺?!卑腿麪栒f。

  “我真切體會(huì)到,互聯(lián)互通既是設(shè)施聯(lián)通,更是心靈相通?!倍卫け硎荆拔覀儗⒃鷮?shí)做好項(xiàng)目建設(shè),同時(shí)根據(jù)埃方基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展需要,充分發(fā)揮自身經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì),持續(xù)與埃方深化合作,打造更多‘硬聯(lián)通’‘軟聯(lián)通’‘心聯(lián)通’的標(biāo)志性成果,為中埃攜手發(fā)展、共同繁榮貢獻(xiàn)力量?!?/p>

 ?。ㄊ敷愕稀埩翆?duì)本文亦有貢獻(xiàn))

(責(zé)編:李雨潼)

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