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從“航空夢(mèng)”到“航天夢(mèng)”的跨越

發(fā)布時(shí)間:2023-11-03 10:03:00來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào)海外版

  北京時(shí)間10月26日11時(shí)14分,搭載神舟十七號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十七運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,發(fā)射取得圓滿成功。隨后,10月31日,神舟十六號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。

  在網(wǎng)絡(luò)上,神舟十七號(hào)成功發(fā)射和神舟十六號(hào)返回艙成功回家成為熱門話題。網(wǎng)友們?yōu)橹袊?guó)航天筑夢(mèng)太空、接續(xù)奮斗的努力而欽佩,一位網(wǎng)友感嘆:“中國(guó)航天心懷星辰大海,征途永不止步?!?/p>

  神箭護(hù)神舟

  蒼茫大漠,胡楊挺立。2023年10月26日11時(shí)14分,長(zhǎng)征二號(hào)F遙十七運(yùn)載火箭托舉著神舟十七號(hào)載人飛船,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,送湯洪波、唐勝杰、江新林3位航天員奔赴“天宮”。

  相比長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六火箭,遙十七火箭共有25項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)變化。

  聚焦這些技術(shù)革新,人民網(wǎng)發(fā)布文章稱,作為神舟飛船的黃金搭檔,“神箭”長(zhǎng)征二號(hào)F火箭再顯身手。中國(guó)航天科技集團(tuán)一院總體設(shè)計(jì)部總體設(shè)計(jì)室主任魏威介紹,相比長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六火箭,遙十七火箭共有25項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)變化。其中,元器件國(guó)產(chǎn)化替代、軟件配置項(xiàng)調(diào)整等優(yōu)化改進(jìn),提高了火箭的可靠性與安全性;發(fā)射場(chǎng)操作流程的優(yōu)化,提高了發(fā)射場(chǎng)工作效率;發(fā)射場(chǎng)預(yù)案的細(xì)化完善,有助于快速及時(shí)處理異常問(wèn)題。

  文章還提到,在神舟十七號(hào)載人飛船上,搭載著測(cè)控通信產(chǎn)品——話音處理器。神舟十七號(hào)乘組還沒有抵達(dá)空間站時(shí),話音處理器中的空空話音鏈路通道,就已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)載人飛船與空間站之間的雙向通話了??湛胀ㄐ诺慕?,使得正在空間站“辦公”的航天員們也能隨時(shí)關(guān)心神舟十七號(hào)乘組的旅途狀況。

  當(dāng)神舟十七號(hào)飛船靠近空間站組合體,由中國(guó)航天科工集團(tuán)自主研制的微波雷達(dá)承擔(dān)了飛船與空間站交會(huì)對(duì)接過(guò)程中的測(cè)量重任。這型微波雷達(dá)能夠精確輸出兩個(gè)空間飛行器之間的距離、速度、角度等相對(duì)運(yùn)動(dòng)參數(shù),發(fā)射功率低、測(cè)量精度高、抗干擾能力強(qiáng)。同時(shí),中國(guó)電科研制的激光交會(huì)對(duì)接雷達(dá)能夠提供精確定位和測(cè)量支撐。專家介紹,在飛船制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制分系統(tǒng)引導(dǎo)下,激光交會(huì)對(duì)接雷達(dá)可以完成對(duì)有限空域內(nèi)目標(biāo)飛行器的搜索、捕獲、跟蹤測(cè)量,實(shí)時(shí)獲取相對(duì)距離、視線角等參數(shù),為實(shí)現(xiàn)快速交會(huì)對(duì)接提供精準(zhǔn)保駕護(hù)航。

  “這是一場(chǎng)接續(xù)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的遠(yuǎn)征?!痹谥袊?guó)的載人航天事業(yè)中,航天員是主角之一。新華網(wǎng)發(fā)文關(guān)注了神舟十七號(hào)搭載的3位航天員。

  文章這樣描寫出發(fā)前的3位航天員:指令長(zhǎng)湯洪波走在中間,這是他在兩年多時(shí)間里的第二次飛天。在湯洪波的老家湖南湘潭,他的父親正通過(guò)直播觀看出征儀式。他堅(jiān)信有國(guó)家強(qiáng)大的科技力量做保障,這一次,兒子也一定會(huì)圓滿完成任務(wù)。

  航天員唐勝杰,是首位出征太空的甘肅籍航天員。敦煌飛天的美麗傳說(shuō),已在他的家鄉(xiāng)傳頌了千年。他的出現(xiàn),讓家鄉(xiāng)父老雀躍歡呼。唐勝杰說(shuō):“我們趕上了一個(gè)好時(shí)代,時(shí)代給了我們追夢(mèng)圓夢(mèng)的舞臺(tái),實(shí)現(xiàn)了從蔚藍(lán)到深藍(lán)的增色,實(shí)現(xiàn)了從‘航空夢(mèng)’到‘航天夢(mèng)’的跨越。”

  河南省杞縣的街坊四鄰早早守在電視機(jī)前看江家小兒子。曾經(jīng)的江新林還是個(gè)得了獎(jiǎng)狀就藏起來(lái)從不張揚(yáng)的孩子,如今已是“不負(fù)時(shí)代,以?shī)^斗的姿態(tài)奮力奔跑”的航天員。

  前來(lái)送行的人群中有楊利偉,他向即將踏上飛天之旅的神舟十七號(hào)航天員乘組揮手致意。

  2003年10月15日,楊利偉也是從這里領(lǐng)命出征,中國(guó)人探索太空的千年夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

  楊利偉出征時(shí),身后問(wèn)天閣那面墻還是空白的。今天,執(zhí)行歷次載人飛行任務(wù)航天員的巨幅照片鋪滿墻面。不久后,首登太空的航天員唐勝杰和江新林也將位列其中。

  從無(wú)人飛行到載人飛行,從一人一天到多人多天,從獨(dú)自飛行到太空會(huì)師……時(shí)至今日,我們已經(jīng)建成了屬于自己的“太空家園”,在浩瀚宇宙擁有了一方溫馨港灣。

  東風(fēng)迎凱旋

  11月1日,在抖音平臺(tái),神舟十六號(hào)返航的話題排名熱搜榜單前10,搜索神舟十六號(hào)返回話題超1100萬(wàn)人,搜索神舟十六號(hào)航天員平安抵京也近1200萬(wàn)人。有網(wǎng)友在網(wǎng)上留言說(shuō):“飛船在夜空中劃過(guò)天際,似流星般璀璨耀眼!”

  人民網(wǎng)發(fā)布文章,關(guān)注返回艙返回過(guò)程。文章稱,北京時(shí)間2023年10月31日8時(shí)11分,神舟十六號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸,現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認(rèn)航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮身體健康狀況良好,神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。7時(shí)21分,北京航天飛行控制中心通過(guò)地面測(cè)控站發(fā)出返回指令,神舟十六號(hào)載人飛船軌道艙與返回艙成功分離。之后,飛船返回制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,返回艙與推進(jìn)艙分離,返回艙成功著陸,擔(dān)負(fù)搜救回收任務(wù)的搜救分隊(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并抵達(dá)著陸現(xiàn)場(chǎng)。

  飛天,是接續(xù)傳承的事業(yè)。在神舟十六號(hào)返回之前,新華網(wǎng)關(guān)注到一個(gè)有趣的小故事。

  10月29日,神舟十六號(hào)、神舟十七號(hào)航天員乘組進(jìn)行交接儀式。接過(guò)神十六指令長(zhǎng)景海鵬移交過(guò)來(lái)的中國(guó)空間站鑰匙,神十七指令長(zhǎng)湯洪波說(shuō):“在我眼里,它此時(shí)此刻就是一根接力棒?!?/p>

  這根接力棒的背后,是一位位中國(guó)航天員不忘初心、努力奮斗的感人故事。

  新華網(wǎng)報(bào)道了神舟十六號(hào)航天員成功飛天背后的故事。為了飛天,50多歲的景海鵬在地面訓(xùn)練時(shí)每天保持600個(gè)俯臥撐、600個(gè)仰臥起坐、上千次跳繩,將70多本飛行手冊(cè)、操作指南,上萬(wàn)條指令爛熟于心,以優(yōu)秀的身體素質(zhì)和飛行技能隨時(shí)準(zhǔn)備接受祖國(guó)挑選。

  朱楊柱和桂海潮入選第三批航天員之前,在大學(xué)從事科研工作,均沒有空中飛行經(jīng)驗(yàn)。因此,朱楊柱剛開始練習(xí)手控交會(huì)對(duì)接技術(shù)時(shí)非常吃力,桂海潮也在一開始的轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練中有不適反應(yīng)——冒虛汗、惡心、頭暈。

  為了飛天,公寓里放置的那臺(tái)手控交會(huì)對(duì)接桌面式訓(xùn)練器成了朱楊柱課后加練的地方。經(jīng)過(guò)上千小時(shí)的訓(xùn)練,他形成肌肉記憶,實(shí)現(xiàn)了手控交會(huì)對(duì)接的精準(zhǔn)操作。

  為了飛天,桂海潮開始加練——每天練習(xí)20分鐘“打地轉(zhuǎn)”,一只手抓著另一側(cè)耳朵原地旋轉(zhuǎn)。就這樣,練習(xí)了一段時(shí)間后,他的訓(xùn)練成績(jī)也達(dá)到了一級(jí)。

  逐夢(mèng)新征程

  人民網(wǎng)轉(zhuǎn)載人民日?qǐng)?bào)文章,梳理了從神舟五號(hào)到神舟十七號(hào),從首次太空飛行到長(zhǎng)期駐守空間站,20年間中國(guó)載人航天事業(yè)實(shí)現(xiàn)的跨越式發(fā)展,以及取得的成就。

  神舟載人飛船變得更智能、更舒適,航天員太空飛行人數(shù)更多、時(shí)間更久,載人航天技術(shù)向著更高層次不斷跨越,載人航天成果應(yīng)用越來(lái)越廣泛……文章稱,伴隨載人航天事業(yè)的發(fā)展,航天員的類型也更加豐富,包括了航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家等。前不久,中國(guó)空間站空間科學(xué)與應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)系統(tǒng)正式開通,神舟十六號(hào)航天員、中國(guó)空間站首位載荷專家桂海潮在太空發(fā)出了一起到“天宮”做科學(xué)實(shí)驗(yàn)的邀請(qǐng)。未來(lái),航天員選拔將更加開放。

  火箭朝著更可靠、更安全、更智能的方向變化,支撐中國(guó)航天邁向太空的腳步走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。守護(hù)航天員天地往返的“神箭”長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭,用全戰(zhàn)全勝的成績(jī)完成從神舟一號(hào)到神舟十七號(hào)的全部發(fā)射任務(wù)。長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭、長(zhǎng)征七號(hào)火箭為空間站階段各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成保駕護(hù)航。如今,新一代載人運(yùn)載火箭長(zhǎng)征十號(hào)也正在抓緊研制中。

  偉大壯舉的背后,總有一些溫馨的瞬間。

  人民網(wǎng)的文章報(bào)道了這樣一個(gè)細(xì)節(jié)。神舟十一號(hào)任務(wù)時(shí),中國(guó)首次在太空人工栽培蔬菜。航天員景海鵬在日記中這么寫道:“當(dāng)時(shí)我和陳冬兄弟第一時(shí)間把這個(gè)好消息告訴了地面工作人員。我們拍了很多照片,還跟生菜芽合影留念?!?年后的2022年,中國(guó)航天員首次在太空過(guò)中秋,吃上了自己培育的新鮮生菜。航天員蔡旭哲評(píng)價(jià):“口感很好?!?/p>

  中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道了神舟十六號(hào)航天員和神舟十七號(hào)航天員在“天宮”會(huì)師的場(chǎng)景。文章稱,在載人飛船與空間站組合體成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接后,神舟十七號(hào)航天員乘組從飛船返回艙進(jìn)入軌道艙。19時(shí)34分,神舟十六號(hào)航天員乘組順利打開“家門”,歡迎遠(yuǎn)道而來(lái)的神舟十七號(hào)航天員乘組入駐“天宮”。隨后,兩個(gè)航天員乘組拍下“全家?!?,共同向全國(guó)人民報(bào)平安。

  2021年,航天員湯洪波作為首批入駐中國(guó)空間站的航天員之一,親歷了“中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站”的歷史時(shí)刻;時(shí)隔2年后重返“天宮”,他又親身感受了中國(guó)空間站建設(shè)中彰顯的中國(guó)速度和中國(guó)力量。

  光明網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)新華社文章,講述了其中細(xì)節(jié)?!吧裰凼?hào)飛行任務(wù)撤離返回之前,我忍不住再次回到核心艙,看了看自己精心調(diào)試的設(shè)備,摸了摸自己親手安裝的螺絲,真的很舍不得?!碑?dāng)時(shí)常夢(mèng)回太空的湯洪波再次回到這里時(shí),“一室一廳”已經(jīng)擴(kuò)充到了“三室一廳”。

  中國(guó)科技網(wǎng)的報(bào)道文章關(guān)注了航天員桂海潮的學(xué)生。文章稱,桂海潮的博士生蘇文杰,今年26歲,研究方向?yàn)橹懫髦茖?dǎo)與控制。導(dǎo)師“太空出差”這段時(shí)間,她攢了很多問(wèn)題準(zhǔn)備請(qǐng)教?!拔磥?lái),希望能投入我國(guó)深空探測(cè)任務(wù)中,或許不遠(yuǎn)的將來(lái),導(dǎo)師就可以搭乘我參與設(shè)計(jì)的著陸器登陸月球?!碧K文杰說(shuō)。

  20年20人進(jìn)入太空,華夏兒女叩問(wèn)蒼穹,步履不歇;30戰(zhàn)30捷一氣呵成,中國(guó)載人航天工程,再立新功。

  “回首飛天路,逐夢(mèng)新征程?!蹦壳?,新一代載人飛船、月面著陸器、載人月球車等均在研制建設(shè),中國(guó)載人登月任務(wù)已全面啟動(dòng)。中國(guó)載人航天探索的腳步不會(huì)只停留在近地軌道,一定會(huì)飛得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。楊俊峰

(責(zé)編:李雨潼)

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