共富路上，山區(qū)海島一個都不能少。近日，浙江省發(fā)改委、省經(jīng)信廳等部門牽頭印發(fā)支持溫州市洞頭區(qū)、舟山市普陀區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的若干舉措，首批海島縣“一縣一策”正式出爐。

　　“一縣一策”，最重要是找準(zhǔn)賽道。以洞頭區(qū)為例，一直致力于發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，浙能、華港兩大LNG百億工程開工建設(shè)，運達(dá)、金風(fēng)等風(fēng)電項目簽約落戶，形成了特有的“港”“能”資源優(yōu)勢。再如普陀區(qū)，岸線資源得天獨厚、海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)特色明顯，是浙江省高端船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)集群核心區(qū)，全區(qū)船舶修造行業(yè)產(chǎn)值占全省三分之一，3家船舶修造企業(yè)躋身全球修船十強(qiáng)。

　　“這兩個海島縣都聚焦海洋經(jīng)濟(jì)，但各有產(chǎn)業(yè)賽道，‘一縣一策’支持洞頭區(qū)發(fā)展海洋旅游業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)，普陀區(qū)發(fā)展高端船舶修造與海工裝備產(chǎn)業(yè)，正是圍繞當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)展開，在因地制宜中實現(xiàn)錯位發(fā)展。”浙江省發(fā)改委地區(qū)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，這是海島縣的“共性”訴求。在前期調(diào)研中，浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院區(qū)域所博士王藝發(fā)現(xiàn)，海島縣的短板明顯，特色產(chǎn)業(yè)整體雖有規(guī)模，但缺乏體系建設(shè)，當(dāng)?shù)乜释茉诠餐辉Ｊ痉秴^(qū)建設(shè)過程中鍛造產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢。

　　在洞頭區(qū)，重大產(chǎn)業(yè)平臺的缺位，導(dǎo)致構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)體系缺乏支撐，產(chǎn)業(yè)鏈培育亟須提速；在普陀區(qū)，省級產(chǎn)業(yè)專項扶持力度不足、產(chǎn)能限制修船業(yè)要素支撐不夠，導(dǎo)致優(yōu)勢企業(yè)跑不快、跑不遠(yuǎn)。

　　如今，這些問題和難點都得以回應(yīng)。記者看到，海島縣“一縣一策”提出，支持洞頭區(qū)風(fēng)電零碳產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，打造海上風(fēng)電零碳總部基地，鼓勵引進(jìn)海洋儲能裝備、海上風(fēng)電大容量風(fēng)機(jī)和深遠(yuǎn)海海工裝備制造的上下游配套企業(yè)；支持普陀區(qū)實施“一企一品”戰(zhàn)略，推進(jìn)特色船企在細(xì)分市場成為“專精特新”特色優(yōu)勢企業(yè)，形成以大企業(yè)為龍頭，特色中小船企融合發(fā)展的造船體系，同時有效保障重點民營造船企業(yè)在保函、流動資金貸款等方面的合理需求，推動船舶制造企業(yè)的預(yù)付款保函業(yè)務(wù)增量擴(kuò)面。

　　此外，“一縣一策”還針對海島縣土地、能耗、環(huán)境容量、資金等要素資源不足等現(xiàn)狀，給予了大力支持。比如，浙江將支持普陀區(qū)按新增可再生能源消費量全額抵扣能耗總量指標(biāo)，加大省級產(chǎn)業(yè)基金對洞頭區(qū)投資支持力度，適當(dāng)降低洞頭項目入庫門檻等。“這些肉眼可見的‘實惠’，讓我們更加堅定了發(fā)展信心?！币幻u縣基層干部由衷感慨。

　　據(jù)悉，其他海島縣的“一縣一策”正在策劃調(diào)研中，待成熟后推出。