滬寧沿江高鐵通過初步驗(yàn)收通車在即
記者從江蘇省鐵路集團(tuán)獲悉,9月12日至9月15日,由國鐵集團(tuán)和江蘇省人民政府組成的初步驗(yàn)收委員會在南京召開滬寧沿江高鐵工程初步驗(yàn)收會。經(jīng)初步驗(yàn)收委員會各專業(yè)委員論證,滬寧沿江高鐵工程滿足設(shè)計(jì)要求,工程質(zhì)量合格,工程驗(yàn)收程序符合規(guī)定,同意通過初步驗(yàn)收。
初步驗(yàn)收委員會成員聽取了相關(guān)單位的匯報(bào),添乘檢查車往返于南京南站至太倉站之間,檢查全線路基、信號、消防、站房、隧道等設(shè)備設(shè)施及部分工點(diǎn)建設(shè)完成情況,并分組檢查驗(yàn)收相關(guān)資料,交換初步驗(yàn)收意見,完善初步驗(yàn)收報(bào)告。滬寧沿江高鐵順利通過初步驗(yàn)收后,將進(jìn)入安全評估階段,為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量開通目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
滬寧沿江高鐵工程正線全長278.53公里,最高設(shè)計(jì)時速350公里,全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉8個車站,在太倉站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海。滬寧沿江高鐵開通后,將進(jìn)一步拉近沿線的句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟等全國百強(qiáng)名縣與上海、南京的時空距離,對完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng),促進(jìn)蘇南沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。(石小磊)
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