再過十來天，中秋國慶假期即將開始，您出行的火車票準(zhǔn)備好了嗎？據(jù)國鐵集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)，昨天（17日），全國鐵路開始發(fā)售假期第三天，也就是10月1日的車票，截至昨晚18時，國慶節(jié)當(dāng)天的車票已經(jīng)售出1316萬張，而在剛剛過去的這個周末，鐵路更是迎來了一波售票高峰。

　　來自國鐵集團(tuán)的消息顯示，今年中秋國慶假期運(yùn)輸從9月27日啟動，到10月8日，共12天，比公眾放假的時間前后各延長了兩天，這期間全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.9億人次。

　　按照15天預(yù)售期倒推，自9月13日開始發(fā)售中秋國慶運(yùn)輸?shù)谝惶煲簿褪?月27日的火車票。9月15日開始發(fā)售中秋國慶假期第一天，也就是9月29日的車票，實(shí)際上購買9月28日車票的旅客非常集中。據(jù)國鐵集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)，9月13日至16日，鐵路共發(fā)售火車票7405萬張，其中9月15日創(chuàng)下單日售票量2287.7萬張的歷史新高。

　　國鐵集團(tuán)鐵路12306科創(chuàng)中心副主任 單杏花：旅客需求“扎堆”，造成部分地區(qū)和時段運(yùn)能緊張，尤其在部分熱門方向的線路上，一些始發(fā)、終到時間更為適宜，全程旅行時間更短的列車，是大多數(shù)旅客的首選出行方案，會出現(xiàn)“秒光”現(xiàn)象。

　　假期火車票“秒光” 候補(bǔ)購票有門道

　　據(jù)了解，這兩天購買假期車票的旅客，有不少都是提前訂好鬧鐘去搶票，但熱門線路總是一開售即候補(bǔ)，為什么會出現(xiàn)這樣的情況？旅客又該如何候補(bǔ)呢？

　　按照國鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)，中秋國慶假日期間，鐵路日均客流量將接近1600萬人次，這個數(shù)字約為春運(yùn)期間日均客流量的兩倍，12306系統(tǒng)的訪問量更是在近日達(dá)到了532億次，接近了春運(yùn)客流高峰日的系統(tǒng)訪問量，相當(dāng)于平均每秒鐘有61.6萬多人在刷票。

　　根據(jù)目前車票預(yù)售情況來看，放假前一天9月28日和假期前兩天即9月29日至30日，上海至武漢、上海至西安、深圳至長沙、上海至長沙、上海至合肥、深圳至廈門、上海至鄭州、北京至鄭州、北京至武漢、廣州至貴陽等方向車票緊俏。12306系統(tǒng)顯示車票多為候補(bǔ)狀態(tài)，而對于旅客來說如何候補(bǔ)才能提高成功率呢？

　　首先，每個用戶有2個候補(bǔ)訂單，每個候補(bǔ)訂單有兩個相鄰日期可以選擇，您可以同時選擇9月28日、29日；9月30日、10月1日候補(bǔ)。其次，每個乘車日期有5個不同“車次+席別”的組可以選擇，每個候補(bǔ)訂單最多可添加9位乘車人。第三，選擇候補(bǔ)購票的旅客還可以選擇是否接受無座車票，如果當(dāng)前候補(bǔ)車次中有無座席位可以選擇，系統(tǒng)會為您自動候補(bǔ)。

　　國鐵集團(tuán)鐵路12306科創(chuàng)中心副主任 單杏花：鐵路12306候補(bǔ)購票功能運(yùn)行穩(wěn)定，候補(bǔ)兌現(xiàn)成功率達(dá)到75%以上。旅客通過提報多個“日期、車次、席別”組合的候補(bǔ)訂單，可增加候補(bǔ)兌現(xiàn)成功率。

　　候補(bǔ)購票不收取任何手續(xù)費(fèi)

　　鐵路部門提醒旅客，12306候補(bǔ)購票不收取任何手續(xù)費(fèi)，購票人提交候補(bǔ)車票訂單后，同步支付票價預(yù)付款，售票系統(tǒng)將持續(xù)嘗試兌現(xiàn)候補(bǔ)需求。若有匹配需求的車票，系統(tǒng)將自動生成已支付訂單并通知購票人，預(yù)付款大于實(shí)際票款的，系統(tǒng)將自動退回票款差額；若候補(bǔ)購票不成功，候補(bǔ)訂單預(yù)付款將自動原額退款。

　　直達(dá)線路車票緊張 可選擇中轉(zhuǎn)換乘購票

　　此外，對于需要提前規(guī)劃出行，沒有時間在12306等待候補(bǔ)購票的旅客來說，隨時留意鐵路部門增開的臨客，或者購買中轉(zhuǎn)換乘車票也是可行的選擇。

　　所謂中轉(zhuǎn)換乘，就是指無法買到直達(dá)車票的旅客，可通過分段乘車的方式滿足出行需求。鐵路12306將根據(jù)旅客出行需求和余票情況，智能推薦有余票的中轉(zhuǎn)換乘方案供旅客選擇。

　　比如，北京到青島北間9月29日的直達(dá)車均為候補(bǔ)狀態(tài)，而北京到濰坊，濰坊到青島北間，還有短途列車，旅客時間允許的話，可以選擇中轉(zhuǎn)換乘。

　　國鐵濟(jì)南局濟(jì)南西站副站長 胡靜：如果從北京、上海等方向前往青島等膠東半島地區(qū)，可以選擇從濟(jì)南的三個車站中轉(zhuǎn)，包括濟(jì)南西、濟(jì)南東以及濟(jì)南站，而濟(jì)南西站與濟(jì)南站之間還有地鐵相連。

　　為方便旅客中轉(zhuǎn)換乘，鐵路部門目前已在100個主要車站設(shè)立了站內(nèi)中轉(zhuǎn)換乘便捷通道，安排車站工作人員做好引導(dǎo)服務(wù)，旅客無需出站即可進(jìn)入候車室候車，有效縮短了中轉(zhuǎn)換乘時間。

　　假期運(yùn)輸期間，全國鐵路實(shí)行高峰運(yùn)行圖，日均旅客座席能力預(yù)計(jì)較2019年同期增長18.5%。目前，鐵路假期運(yùn)輸?shù)谝惶煲簿褪?月27日及以前預(yù)售期內(nèi)的車票，各個方向余票充足。放假前一天9月28日和假期前兩天即9月29日至30日，北京往返上海、成都往返重慶、蘇州、杭州、武漢至上海；廣州至南寧、石家莊、西安至北京等方向的部分車次有少量余票。（總臺記者 鄭連凱）