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濟(jì)南:走佛慧山生態(tài)廊橋,享輕松愉快運(yùn)動(dòng)之旅

發(fā)布時(shí)間:2023-09-06 14:50:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-山東頻道

  9月3日,備受關(guān)注的佛慧山生態(tài)廊橋建設(shè)及周邊景觀提升項(xiàng)目完工,正式對(duì)外開(kāi)放。作為今年濟(jì)南市重點(diǎn)打造的生態(tài)綠化工程,從年初動(dòng)工開(kāi)始,這一項(xiàng)目就把大家的期待值“直線拉滿”。這究竟是個(gè)怎樣的生態(tài)工程?為什么要在佛慧山東南入口處架起一座生態(tài)橋?生態(tài)橋和過(guò)街天橋到底有啥不一樣?隨著該工程竣工開(kāi)放,其神秘的面紗也被揭曉。

  佛慧山生態(tài)廊橋建設(shè)及周邊景觀提升項(xiàng)目,位于二環(huán)東路的佛慧山東南入口處,其設(shè)計(jì)范圍總面積約3.5公頃。項(xiàng)目依托現(xiàn)有景觀進(jìn)行改造利用,充分考慮連接橋和現(xiàn)有水體等因素,規(guī)劃設(shè)計(jì)與周邊協(xié)調(diào)統(tǒng)一,各因素之間的互聯(lián)貫通,功能布局合理,打造生態(tài)自然式景觀,與佛慧山景觀融為一體。

  其中,佛慧山生態(tài)廊橋是該項(xiàng)目的“點(diǎn)睛之筆”,也是大家所關(guān)注的“焦點(diǎn)”。這座生態(tài)廊橋橫跨二環(huán)東路,連接佛慧山及老虎山兩座山,貫通大千佛山-奧體文博片區(qū)兩大綠道系統(tǒng)。橋梁長(zhǎng)70米、寬21米,為斜腿剛構(gòu)結(jié)構(gòu)形式。該橋秉承尊重自然、維持生境、低碳環(huán)保、便民利民的理念,打造生態(tài)景觀之橋、民生和諧之橋、動(dòng)物遷徙之橋和人文科技之橋。

  生態(tài)廊橋兩側(cè)分別連接著兩處休閑廣場(chǎng)。西側(cè)原來(lái)是一處停車(chē)場(chǎng),在去除改造后,新建成1100平方米的集散廣場(chǎng)。這里松石相依,迎接四方游客和市民,是個(gè)在登山觀光途中停下來(lái)歇腳的好地方,而且節(jié)假日還可以舉辦各類活動(dòng)。廊橋東側(cè)也有一個(gè)廣場(chǎng),面積稍小,僅約95平方米,也可供游人駐足停留。

  從西側(cè)迎賓廣場(chǎng)向北,在原有山泉水匯集而成的水潭邊,新修建了一處親水平臺(tái),還在旱溪上方架設(shè)了木棧道,山路也被打造成了自然石汀步和手作步道,與停車(chē)場(chǎng)、生態(tài)廊橋相順接。行走在其中,每走一步都是不同的風(fēng)景,每處景觀都與周?chē)襟w渾然一體,自然和諧,又充滿野趣。

  “一城山色”是濟(jì)南城區(qū)顯著的特色,經(jīng)過(guò)提升改造后的佛慧山東南入口,將兩側(cè)山體的生態(tài)景觀有機(jī)的連接貫通,并加以提升,增加了濟(jì)南的城市品位,也對(duì)改善人居環(huán)境起到重要作用。

  對(duì)于濟(jì)南市民來(lái)說(shuō),提到佛慧山大家肯定不陌生,但是“生態(tài)橋”的概念,不少人是第一次聽(tīng)說(shuō)?!吧鷳B(tài)廊橋”究竟是座什么樣的橋?為什么要在佛慧山景區(qū)東南入口修一座“生態(tài)廊橋”?

  濟(jì)南目前已建成千佛山片區(qū)綠道與文博片區(qū)綠道。但是在此之前,兩綠道系統(tǒng)沒(méi)能完全貫通。大家想要從佛慧山去到對(duì)面的老虎山,需要先下山過(guò)二環(huán)東路才能繼續(xù)上山。

  隨著二環(huán)東路的車(chē)流量不斷增大,這樣人車(chē)混行的方式既不安全,也影響交通,所以需要一座連通橋來(lái)實(shí)現(xiàn)兩山之間綠道的無(wú)縫連接,給有人舒暢安全的游覽體驗(yàn)。選擇建立生態(tài)廊橋也為了兩側(cè)山體景觀能有機(jī)連通。建成后的生態(tài)廊橋?qū)⑴c佛慧山之橛子山主峰、老虎山主峰共軸,三者形成一條視覺(jué)舒朗的景觀軸線。

  現(xiàn)場(chǎng)看到,新建成的佛慧山生態(tài)廊橋從外觀上酷似一座過(guò)街天橋。但是,當(dāng)走上橋,就會(huì)發(fā)現(xiàn)大不一樣。“生態(tài)廊橋”,“生態(tài)環(huán)境”自然是“重頭戲”,整座橋的設(shè)計(jì)遵從“隱于自然”理念,沒(méi)有過(guò)多的裝飾。植物和動(dòng)物成了“主角”,橋?qū)?1米,中間鋪設(shè)的人行通道僅占了3米多,橋面覆土深度最大1.5米,大部分空間都留給了它們。整座橋上的植物種類有五六十種之多,植被覆蓋率超過(guò)了90%。

  走在橋上,紫薇、美女櫻、歐石竹、木繡球正開(kāi)得熱烈,吸引了不少蜜蜂蝴蝶采集花粉和蜂蜜。還有不少不常見(jiàn)的花草被掛上了名牌方便大家辨認(rèn)和了解,如藍(lán)霧草、狼尾草、佛甲草等。但是用得最多的還是黃櫨、側(cè)柏、白蠟這樣的鄉(xiāng)土樹(shù)種。在以鄉(xiāng)土樹(shù)種為自然基底的前提下,沿游覽路線增加了特色花境,充滿了自然野趣。

  選擇鄉(xiāng)土樹(shù)種為骨架,為了展現(xiàn)濟(jì)南山體植物群落的特色,又用40余種植物打造成各種花境點(diǎn)綴其間,讓整個(gè)橋體看起來(lái)綠樹(shù)蔥茵、花團(tuán)錦簇。

  更有趣的是,不論是樹(shù)種的選擇還是寬闊的林下空間,整個(gè)佛慧山生態(tài)廊橋建設(shè)及周邊景觀提升項(xiàng)目還充分考慮了動(dòng)物的習(xí)性,是名副其實(shí)的“動(dòng)物友好型”場(chǎng)所。

  在佛慧山東南入口周邊環(huán)境的提升上,設(shè)計(jì)的所有綠化景觀和節(jié)點(diǎn)與原來(lái)的山體都沒(méi)有“斷點(diǎn)”,這意味著小動(dòng)物們從山上下來(lái)再到對(duì)面的山體,可以暢通無(wú)阻不會(huì)有“斷頭路”。在生態(tài)廊橋上,增加漿果類、蜜源類、蟲(chóng)媒類植物,能保證在遷徙的過(guò)程中小動(dòng)物“吃喝不愁”。更為貼心的是,在橋上小動(dòng)物們還能免費(fèi)住“旅館”。工程師們利用廢棄的樹(shù)皮、樹(shù)枝等搭建起“昆蟲(chóng)旅館”和“松鼠小窩”,為昆蟲(chóng)及小型動(dòng)物提供躲避自然災(zāi)害、越冬、棲息的場(chǎng)所,還設(shè)置了野外高清紅外相機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)科研監(jiān)測(cè)。  

  整個(gè)工程雖然面積不算大,但是處處都有驚喜,藏滿了園林規(guī)劃和設(shè)計(jì)的“小心思”

  比如,在生態(tài)廊橋與西側(cè)迎賓廣場(chǎng)連接的地方,擺放著幾塊圓柱體的大石頭。這是在生態(tài)廊橋建設(shè)過(guò)程時(shí),橋梁樁基鉆孔施工取出的巖芯。工程對(duì)這幾塊石頭進(jìn)行了保留,放置在綠地里,形成了景觀的一部分,并設(shè)置了介紹牌,告訴游人這塊石頭的由來(lái),增添游覽趣味。

  再比如,在生態(tài)廊橋所需土壤的選擇上,經(jīng)過(guò)多次配比,才有了現(xiàn)在這種重量輕營(yíng)養(yǎng)高的土壤,給橋減負(fù)的同時(shí)又能讓樹(shù)木有足夠的營(yíng)養(yǎng)。在一些樹(shù)下,他們還進(jìn)行了“變廢為寶”,使用園林廢棄物作覆蓋物,保持水土,增加土壤肥力。

  除此之外,工程中的木棧道、自然石汀步、手作步道也是秉承了生態(tài)的理念,融入泉水保護(hù)的思想,在不破壞現(xiàn)有的植被綠化的前提下,以生態(tài)透水的材料進(jìn)行道路的連接。

  就連停車(chē)場(chǎng),也不放過(guò)。佛慧山生態(tài)廊橋周邊南北兩側(cè)配套2處停車(chē)場(chǎng),共提供77個(gè)停車(chē)位。停車(chē)場(chǎng)秉承海綿城市、綠色生態(tài)的理念,采用透水混凝土作為停車(chē)場(chǎng)面層,同時(shí)增加豐富的彩繪。

  北停車(chē)場(chǎng)彩繪融入泉水理念,選用藍(lán)色調(diào)為基底顏色,流動(dòng)的藍(lán)色泉水點(diǎn)綴植物花朵圖案,寓意生態(tài)修復(fù)“保泉護(hù)泉”;東停車(chē)場(chǎng)以綠色生態(tài)為理念,選用綠色調(diào)為基底顏色,以活潑的蒲公英為圖案,讓隨風(fēng)飄落的蒲公英引導(dǎo)游人上山游覽,蒲公英作為大自然播撒的種子寓意“生生不息”。

  眼下,佛慧山生態(tài)廊橋建設(shè)及周邊景觀提升項(xiàng)目已經(jīng)完工,正式對(duì)外開(kāi)放。可以預(yù)見(jiàn)的是,這里將會(huì)成為又一處感受泉城生態(tài)魅力、吸引市民休閑游玩的好去處。(高宏璟)

  (責(zé)編:鄭浦麗、邢曼華)

(責(zé)編:李文治)

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