與傳統(tǒng)的科研機構不同，海河實驗室不僅要解決從0到1的基礎研究，更注重從1到N的成果轉化和項目落地。圍繞天津市“1+3+4”重點產業(yè)領域和12條產業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，天津五大海河實驗室利用線上線下多種方式加速推進，促進創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈融合，為制造業(yè)立市強化科技賦能。

　　日前，物質綠色創(chuàng)造與制造海河實驗室首批立項30個項目，“高性能新能源材料”是5個核心研究方向之一，捷威動力承擔了其中高比能鋰離子電池開發(fā)項目?！拔飫?chuàng)海河實驗室是天津市打造的物質科學領域創(chuàng)新的主要基地和策源地，這次我們將把物創(chuàng)海河實驗室的前沿研究優(yōu)勢與企業(yè)的技術創(chuàng)新相結合，打通基礎研究—關鍵技術突破—產業(yè)化應用的創(chuàng)新鏈條?！苯萃恿ρ芯吭焊痹洪L馬華告訴記者。

　　“聚焦新能源科學研究的核心科技問題和產業(yè)發(fā)展中的關鍵‘卡脖子’難題，需要從科學、技術到產業(yè)的全鏈條開展聯合協作、聚力攻關?！敝锌圃涸菏?、物質綠色創(chuàng)造與制造海河實驗室常務副主任陳 軍表示，“實驗室開展跨單位、跨學科的產學研協同科技創(chuàng)新，將實現基礎研究與產業(yè)應用的雙向互通，推動原創(chuàng)性科研成果真正賦能新能源產業(yè)發(fā)展?！?/p>

　　憑借在充電速度、續(xù)航里程等技術上的優(yōu)勢，捷威動力去年成功躋身全國乘用車動力電池領域的“前十名”?！拔覀冺椖繄F隊前期有很好的工作基礎，這個項目我們將深入研究高比能電池設計、安全、壽命等關鍵技術，明年項目完成后，將使動力電池的能量密度達到350瓦時/公斤以上?！瘪R華對項目發(fā)展前景充滿了期待，“該項目技術的應用將使電動汽車的續(xù)航里程增加20%左右，使我們企業(yè)的技術達到國內領先水平?！?/p>

　　馬華的自信來源于海河實驗室體制機制的創(chuàng)新。如今，海河實驗室正逐步貫通從基礎科學發(fā)現、關鍵技術突破到產業(yè)應用的完整創(chuàng)新鏈，創(chuàng)造了成果轉化的加速度。

　　市科技局基礎研究處處長湯桂蘭表示：“海河實驗室對領軍人才和團隊核心人員實行一項一策、年薪制、協議約定工作報酬等全國領先的引才政策。同時，將職稱評審權、科研項目立項權等交由實驗室自主實施。”

　　放權賦能，激發(fā)了科研工作者的創(chuàng)新熱情。李鑫是南開大學化學學院教授，同時還承擔著物質綠色創(chuàng)造與制造海河實驗室主任助理的職責。李鑫告訴記者：“海河實驗室的眼光瞄準市場、看重應用，科研人員的選題和立項由‘在干什么’‘能干什么’向‘該干什么’轉變?！?/p>

　　“海河實驗室將探索‘產業(yè)鏈出題、政府助題、實驗室答題’的新模式?！睖鹛m介紹說，“新模式由產業(yè)鏈提技術需求清單，各實驗室結合需求清單確定科研項目，組織力量開展技術攻堅。”

　　在機制上的大膽突破，讓科研組織更加自主靈活。實驗室可以重點圍繞產業(yè)發(fā)展需求，自主布局重點科研項目，自主組建科研團隊，自主調整研究方案和技術路線，自主立項項目視同市級科技計劃項目。同時，經費管理采用“包干制+負面清單”管理模式，賦予科研經費使用管理更大自主權。

　　春滿津門，五大海河實驗室建設快馬加鞭。細胞生態(tài)海河實驗室與博雅輯因簽署戰(zhàn)略合作研發(fā)協議，雙方將共同打造中國造血干細胞療法的原始創(chuàng)新研究和臨床轉化平臺；合成生物學海河實驗室瞄準20家企業(yè)，凝練項目進行聯合攻關；信創(chuàng)海河實驗室完成首批啟動項目評審，將與中國恩菲工程技術有限公司等企業(yè)開展科研攻關；現代中醫(yī)藥海河實驗室—天津市藥品檢驗研究院“中藥質量評價技術與標準研究中心”正式成立，將服務中藥產業(yè)高質量發(fā)展。（記者 張璐）