記者從昨日天津海關(guān)召開的線上新聞發(fā)布會上獲悉，2021年，天津口岸跨境貿(mào)易便利化水平持續(xù)提升，進、出口整體通關(guān)時間分別為34.93小時和0.74小時，與前一年相比壓縮了17.3%和48.6%。

　　2021年，各項改革創(chuàng)新舉措帶動口岸效率不斷提升，其中，“關(guān)港集疏港智慧平臺”升級版在京津冀地區(qū)推廣應(yīng)用，共有注冊企業(yè)1985家，認證車輛1.6萬輛、司機1.7萬人，貨物和運力實現(xiàn)智能匹配。20.55%的進口集裝箱貨物通過“船邊直提”模式快速提箱，14.68%的出口集裝箱貨物利用“抵港直裝”模式在船舶離境前24小時內(nèi)裝船出運。進、出口提前申報的比例達到了62%和92.2%，在全國十大海運口岸中，這兩項數(shù)據(jù)分別位列第二位和第一位。

　　與此同時，為推進外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，天津海關(guān)完善了保稅展示交易監(jiān)管流程，全年共開展保稅展示交易業(yè)務(wù)96票、貨值達2.08億元。實施航空產(chǎn)業(yè)全鏈條集群監(jiān)管，創(chuàng)新飛機“維修改裝+租賃”模式，完成了國內(nèi)首單“客改貨”保稅租賃業(yè)務(wù)。全年保稅維修、融資租賃業(yè)務(wù)貨值分別達159億元和648億元，同比增長73.8%和80.6%。天津海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域一線進出口總值達2538.7億元，同比增長27.2%，對外開放平臺作用更加明顯。（記者 馬曉冬）