近日，民航局發(fā)布《民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求(試行)》(以下簡稱《要求》)，填補了國內在微輕小型無人駕駛航空器監(jiān)視領域的空白?！兑蟆穼⑴浜?024年1月1日起生效的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》與日前發(fā)布的《民用無人駕駛航空器運行安全管理規(guī)則》，進一步推動民航產業(yè)升級，打造現代化產業(yè)體系，為無人機產業(yè)健康有序發(fā)展打下基礎。

　　《要求》以提升微型、輕型、小型無人駕駛航空器的可靠被監(jiān)視能力、降低航空活動的碰撞風險為目的，面向運行場景、基于運行風險，針對民用微輕小型無人駕駛航空器系統(tǒng)設計制造及運行識別服務提供，提出了相關規(guī)范性要求?！兑蟆愤€明確了無人駕駛航空器廣播式運行識別和網絡式運行識別的報送信息內容、信息格式、報送方式及功能性能等。

　　《要求》在制定過程中充分參考了國際相關規(guī)定規(guī)則，使無人駕駛航空器系統(tǒng)制造商的產品在符合國內要求的同時，能夠兼容國際主要市場，有利于國產無人駕駛航空器系統(tǒng)產品的國際拓展。同時，《要求》充分考慮了功能性能的技術實現，在滿足安全和監(jiān)管需要的同時，盡可能使大多數無人駕駛航空器系統(tǒng)制造商造得出、做得到，滿足市場豐富性的需要。（央視新聞客戶端）