欧美老妇性午夜小视频_国产97最新在线视频_亚洲精品免费Ww久久_日韩三级在线成人网站

中國西藏網(wǎng) > 即時新聞 > 國內(nèi)

世界首例曲線鋼桁斜拉橋?qū)崿F(xiàn)雙幅同步轉(zhuǎn)體對接

發(fā)布時間:2023-12-06 14:57:00來源: 科技日報

  科技日報訊 (記者矯陽)12月3日,記者獲悉,國道109新線高速公路安家莊特大橋左、右幅主橋近日高空轉(zhuǎn)體精準(zhǔn)對位,標(biāo)志著世界首例曲線鋼桁斜拉橋高空墩頂雙幅同步轉(zhuǎn)體取得成功。70米高的斜拉橋塔猶如“云帆”一般,矗立在永定河上,成為京西又一個城市新地標(biāo)。

  安家莊特大橋位于北京市門頭溝區(qū)王平鎮(zhèn)安家莊村,東起豐沙鐵路北側(cè)的黃臺隧道,西連安家莊隧道,建設(shè)條件極其苛刻,設(shè)計、施工極具挑戰(zhàn)。大橋橋址兩側(cè)山體陡峭,地處8度高烈度震區(qū),山間瞬時風(fēng)大且風(fēng)向多變。左、右幅主橋分別位于半徑1600米和1500米的曲線上,需同時跨越豐沙鐵路、既有109國道,以及一級水源地的永定河,橋面距離常水位高差近50米。

  為最大限度減小對豐沙鐵路運營、永定河行洪的影響,同時滿足抗震、抗風(fēng)要求,中鐵設(shè)計集團創(chuàng)新設(shè)計了大跨度曲線鋼桁梁結(jié)構(gòu),左、右線分幅布設(shè)。左幅為鋼桁梁斜拉橋,長496米,轉(zhuǎn)體重量15800噸;右幅為連續(xù)鋼桁梁橋,長342米,轉(zhuǎn)體重量9400噸,是目前世界最大跨度曲線鋼桁斜拉橋和曲線鋼桁梁橋。

  為不影響既有線鐵路正常行車,保證施工安全,中鐵六局項目團隊首次采用曲線鋼桁梁墩頂轉(zhuǎn)體技術(shù),左、右幅同步整體一次轉(zhuǎn)體就位,轉(zhuǎn)體重量分別為15570噸和9320噸,左幅大橋水平轉(zhuǎn)體長度達498米,創(chuàng)世界之最。

  整座大橋的轉(zhuǎn)體系統(tǒng)位于30多米的高空,是轉(zhuǎn)體施工的“心臟”,其結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。在轉(zhuǎn)體過程的姿態(tài)及精度控制,轉(zhuǎn)體球鉸、撐腳與鋼桁梁構(gòu)造的合理匹配方面,中鐵六局克服了諸多困難和挑戰(zhàn)。主墩采用直徑4米、壁厚90毫米、Q500鋼材的鋼管混凝土橋墩,鋼管設(shè)計直徑和壁厚在國內(nèi)外尚屬首例,解決了系列技術(shù)難題。

(責(zé)編:陳濛濛)

版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。