中國航母邁入新征程——寫在遼寧艦入列10周年之際
中國航母邁入新征程
——寫在遼寧艦入列10周年之際
◎莫小亮 孫 飛 本報(bào)記者 張 強(qiáng)
9月25日,是我國首艘航母遼寧艦正式加入人民海軍序列10周年的日子。
站在上海江南造船廠舾裝碼頭,一位海軍少校軍官望著雄偉的福建艦,思緒萬千,百感交集。他是福建艦艦員高楓,曾先后在遼寧艦、山東艦服役,親眼見證了中國海軍航母事業(yè)的奮斗與發(fā)展。
從國防科技大學(xué)畢業(yè)后,高楓直接被分配到了航母部隊(duì)。遼寧艦成軍、山東艦入列,對高楓來說好似就在昨日。今年6月,他又迎來中國第三艘航母福建艦的下水。
“趕上了航母時(shí)代,我們是幸福的海軍軍人。全面建成世界一流海軍,是我們這一代人的歷史使命?!彼f。
航母事業(yè)不斷帶來驚喜
2022年8月初,一則報(bào)道引起人們關(guān)注:在近日臺島周邊開展的聯(lián)合軍事演習(xí)中,我軍組織航母編隊(duì)威懾演練,構(gòu)建海上立體作戰(zhàn)體系……
鮮有報(bào)道的航母編隊(duì),原來正在默默地做著大事。
時(shí)間回到10年前——
2012年9月25日,遼寧艦正式加入人民海軍序列,中國海軍第一次擁有了自己的航母,開啟了這個(gè)東方大國的航母時(shí)代。
2012年11月23日上午,戴明盟駕駛編號552的殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)從陸基機(jī)場飛向遼寧艦,尋艦、繞艦、下滑、對正……“嘭”的一聲,尾鉤準(zhǔn)確勾住阻攔索,飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)停在遼寧艦飛行甲板。
沒等戴明盟走下飛機(jī),人們已經(jīng)興奮地圍了上去??蒲腥藛T、建造人員、航母艦員,大家盡情地?fù)肀е?、歡呼著。
航母艦載機(jī)首次實(shí)現(xiàn)艦基阻攔著艦,中國海軍航母第一次以“全狀態(tài)”亮相世人!
從來沒有哪一種武器裝備,像航母這樣牽動著國人的內(nèi)心,寄托著如此厚重的希望。
有網(wǎng)友激動地寫下:“從第一顆原子彈到第一顆氫彈,我們僅僅用了2年8個(gè)月;從第一艘航母服役到第一架艦載機(jī)上艦,相隔只有不到2個(gè)月,你永遠(yuǎn)可以相信我們偉大的祖國!”
2016年年底,遼寧艦首次突破第一島鏈,赴西太平洋開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練。那是一個(gè)晴朗的清晨,泛紅的朝霞灑在寬闊的甲板上,電子海圖上的光點(diǎn)標(biāo)注著遼寧艦的位置。秩序井然的駕駛室里,不知是誰輕輕說了一句:“我們終于走出來了?!?/p>
是啊,航母編隊(duì)終于走出來了,這堅(jiān)實(shí)有力的步伐將永遠(yuǎn)不會停下!
2019年12月17日,山東艦入列,遼寧艦有了“兄弟”,不再孤單;2022年6月17日,我國第三艘航母福建艦下水命名,“三胎”落地。該艦是我國完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦,采用平直通長飛行甲板,配置電磁彈射和阻攔裝置,滿載排水量8萬余噸。
如今的航母編隊(duì)構(gòu)成,與遼寧艦入列初期相比已經(jīng)有了很大變化,大型綜合補(bǔ)給艦、052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、055萬噸級驅(qū)逐艦相繼加入。
從“船能動、機(jī)上艦”到常態(tài)化遠(yuǎn)航,從單系統(tǒng)、單平臺運(yùn)用到編隊(duì)體系融合,從近海試驗(yàn)試航到遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)部署,從“獨(dú)生子”到“三胎”落地……十年間,航母事業(yè)的發(fā)展不斷帶給人們驚喜,帶來滿滿的安全感!
中國航母厚積薄發(fā)
眼尖的軍迷發(fā)現(xiàn),最近亮相的遼寧艦,甲板上的飛機(jī)又變多了。從最早的一兩架,到5架、8架、13架,再到如今的更多架。飛機(jī)數(shù)量的不斷增加,背后是航母官兵對編隊(duì)體系作戰(zhàn)能力的不斷探索。
人們常用“摸著石頭過河”來形容創(chuàng)業(yè)的艱難,可擺在中國航母事業(yè)奮斗者面前的,是國外對相關(guān)技術(shù)像鐵桶一般的封鎖,連可以摸的石頭都沒有。
遼寧艦原艦長張錚曾說:“我以前干過的最大戰(zhàn)艦是六千噸,遼寧艦有六萬噸,大了整十倍。它所帶來的訓(xùn)練、作戰(zhàn)、管理等課目都是嶄新的。我們要徹底改變思維慣式,一切從頭開始?!?/p>
首批遼寧艦艦員的航母生活,是從認(rèn)路開始的,二十多層甲板、三百多個(gè)舷梯、三千多個(gè)艙室,一不留神就會迷路。
比起認(rèn)路,真正讓官兵們感到壓力的是,全艦幾百個(gè)三級系統(tǒng)、幾萬套全新裝備、數(shù)十萬冊技術(shù)資料、數(shù)以億計(jì)的備品備件,如何在最短的時(shí)間熟悉掌握、有效駕馭。
航母是一個(gè)巨系統(tǒng)平臺,從“手中有”到“玩得轉(zhuǎn)”,還有很長一段距離。作為中國第一艘航母,遼寧艦一路走來,外界的關(guān)注和質(zhì)疑也一路相伴——“中國的技術(shù)儲備造不出航母”“就算給中國一艘航母他們也無法在短時(shí)間內(nèi)開動起來”……甚至還有某國上將斷言:“中國人即使有了航母,十年內(nèi)也玩不轉(zhuǎn)艦載機(jī)?!?/p>
他們也許有經(jīng)驗(yàn)、懂技術(shù),但他們不懂中國軍人的精神,又哪里算得出中國騰飛的速度?
短短時(shí)間,中國的航母不僅實(shí)現(xiàn)了“船能動、機(jī)上艦”,還實(shí)現(xiàn)了航母體系作戰(zhàn)能力的持續(xù)生成!
艦載機(jī)是航母戰(zhàn)斗力的核心,飛行員是艦載機(jī)的靈魂,培養(yǎng)一支數(shù)量充足、素質(zhì)過硬的艦載機(jī)飛行員隊(duì)伍,是航母體系作戰(zhàn)能力生成的關(guān)鍵。
“時(shí)代楷?!焙\娕炤d機(jī)飛行教官群體,就是在這條人才培養(yǎng)之路上奮力奔跑的趕路人。這些年來,他們實(shí)現(xiàn)了艦載機(jī)飛行員由此前的部隊(duì)改裝帶教培養(yǎng)轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化、規(guī)?;Ⅲw系化院校培養(yǎng),形成了“改裝模式”和“生長模式”雙軌并行的培養(yǎng)格局,創(chuàng)造了單批認(rèn)證人數(shù)最多、平均年齡最小、認(rèn)證周期最短等多項(xiàng)紀(jì)錄。
當(dāng)一個(gè)個(gè)第一次被相繼突破,中國航母的能力正在一點(diǎn)點(diǎn)厚積薄發(fā)!
3艘巨艦就是中國航母技術(shù)的3次飛躍——從續(xù)建滑躍起飛航母,到自行建造完全國產(chǎn)化航母,再到建造電磁彈射的平直通長甲板大型航母,中國海軍的航母時(shí)代正在不斷書寫新的故事!
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