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云南彌蒙高鐵站房建設(shè)完成 預(yù)計(jì)今年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

發(fā)布時(shí)間:2022-07-26 15:52:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)昆明7月26日電 (唐勇 張偉明 楊華)記者26日從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)獲悉,由中鐵城建集團(tuán)承建的云南彌勒至蒙自高鐵4座新建車(chē)站站房建設(shè)和設(shè)備安裝調(diào)試全面完成,進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收工作,預(yù)計(jì)今年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

  彌蒙高鐵位于云南省東南部的紅河哈尼族彝族自治州內(nèi),于2018年12月開(kāi)工,北起南昆高鐵彌勒站,向南途經(jīng)彌勒市、開(kāi)遠(yuǎn)市,止于紅河州州府蒙自市,正線長(zhǎng)約107公里,設(shè)計(jì)開(kāi)行旅客列車(chē)時(shí)速目標(biāo)值為250公里。全線新建紅河站、開(kāi)遠(yuǎn)南站、朋普站、竹園站4座車(chē)站,車(chē)站建筑風(fēng)格充分融合地域文化,呈現(xiàn)“一站一景’鮮明特色。

  中鐵城建集團(tuán)彌蒙高鐵站房項(xiàng)目總工程師徐昆介紹,紅河站以“七彩承蘊(yùn)、夢(mèng)筑滇南”為設(shè)計(jì)理念,總建筑面積4.4萬(wàn)平方米,站房總建筑面積2.8萬(wàn)平方米,設(shè)高速場(chǎng)和普速場(chǎng),最高聚集人數(shù)為1500人,是云南第一個(gè)集高鐵、普速鐵路、機(jī)場(chǎng)和軌道交通融合一體的大型綜合樞紐站,是我國(guó)輻射南亞?wèn)|南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施,開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以后,旅客可選擇高鐵和普速列車(chē),出行選擇更多、更便捷。

  項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái),參建單位配齊配強(qiáng)管理要素,科學(xué)安排工期,精心組織施工,克服了工期緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高,作業(yè)場(chǎng)地狹小、施工環(huán)境復(fù)雜、持續(xù)降水干擾、疫情反復(fù)等困難,確保了各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

  中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司站房指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,開(kāi)通前,鐵路部門(mén)將組織對(duì)工務(wù)、通信、信號(hào)、電力、牽引供電、房建等多個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)驗(yàn)收,對(duì)工程建設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量等進(jìn)行全面“體檢”,確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期投入運(yùn)營(yíng)。

  彌蒙高鐵是連通昆(明)至河(口)鐵路、南寧至昆明客運(yùn)專(zhuān)線的重要鐵路干線,是我國(guó)西南地區(qū)出境至東盟國(guó)家的鐵路大通道的重要組成部分,建成后將成為滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運(yùn)輸通道,對(duì)加快沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程,旅游資源開(kāi)發(fā)、鄉(xiāng)村振興起到推動(dòng)作用,為云南建設(shè)中國(guó)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心提供強(qiáng)有力的運(yùn)力支撐。(完)

(責(zé)編: 陳濛濛)

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