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物流保通保暢,讓百姓手中有“糧”心中不慌

發(fā)布時間:2022-04-12 14:45:00來源: 工人日報

  本報評論員 林琳

  疫情防控和物流保通保暢是需要下力氣統(tǒng)籌的事,不能說道路運(yùn)輸途經(jīng)省份多、病毒感染傳播風(fēng)險大,就層層設(shè)卡甚至因噎廢食,而是要通過更科學(xué)的舉措、更精準(zhǔn)的防控、更貼心的服務(wù),做好疫情阻斷和消殺工作,確保人車物都安全,確保運(yùn)輸各環(huán)節(jié)緊密銜接、運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

  據(jù)4月10日新華社報道,針對當(dāng)前貨運(yùn)物流存在的突出問題,交通運(yùn)輸部部署落實貨運(yùn)物流保通保暢工作,要求嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測點,嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)。要建立統(tǒng)一格式、全國互認(rèn)、辦理便捷的通行證制度,確保通行證全國通行。

  事實上,之前的4月1日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組已印發(fā)緊急通知,要求在嚴(yán)防疫情通過道路運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散的同時,全力做好應(yīng)對疫情醫(yī)療防控物資、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、重點生產(chǎn)生活物資、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、能源物資、郵政快遞等各類重點物資的運(yùn)輸保障工作。如今交通運(yùn)輸部就此進(jìn)一步作出部署,足見相關(guān)問題的重要性和緊迫性。

  貨運(yùn)物流是經(jīng)濟(jì)的動脈。一些人口眾多、物資需求巨大的城市,更是須臾離不開外地物資供給。水果、蔬菜、肉禽蛋奶、日化用品,百姓生活所需物品的供應(yīng)離不開龐大的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。只有物資供應(yīng)充足、順暢,百姓才能手中有“糧”心中不慌,城市的秩序、防控的效果才能更有保障。

  最近,本土疫情多點頻發(fā),而運(yùn)輸行業(yè)流動性大,涉及的貨物、人員、環(huán)境復(fù)雜,面臨的風(fēng)險也較大。為了阻斷病毒傳播鏈,多地加強(qiáng)了防控力度,采取了不少措施,其中有些措施是科學(xué)的、精準(zhǔn)的,有些則顯得用力過猛。比如,有的地方擅自阻斷或隔離高速公路、國省干線和農(nóng)村公路;有的地方關(guān)閉了高速公路服務(wù)區(qū),導(dǎo)致過往車輛無法獲得補(bǔ)給和休息;有的地方對懸掛某些地方車牌的貨車一律勸返等。而這些被阻隔在半路的物資承載著諸多百姓的生活保障和期盼,關(guān)系著上下游企業(yè)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)系著諸多行業(yè)、領(lǐng)域及從業(yè)者的生存和收入。

  在疫情防控背景下,物流堪稱百姓的生命線。如果一些地方打著防疫的旗號,隨意封路、阻斷交通運(yùn)輸,動輒“我的地盤我做主”,放棄大局觀念、協(xié)同意識,那么很多事情都會停擺或陷入僵局。無論如何,這不是防疫戰(zhàn)場上相關(guān)部門應(yīng)有的作為。

  應(yīng)該明確的是,出于防疫需要,有些事情是可以暫緩或暫時舍棄的,但正如交通運(yùn)輸部所要求的,要確?!耙粩嗳粩唷薄趫詻Q阻斷病毒傳播渠道的同時,公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸通道不斷,切實維護(hù)人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序。

  必須正視,新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,各地常常要面對疫情防控與維持正常生產(chǎn)生活秩序的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)問題,這種統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)確實很難很難。但是,我們只有把其中的關(guān)系處理好,才能實現(xiàn)以最小代價取得最大防控效果。

  疫情防控和物流保通保暢正是需要下力氣統(tǒng)籌的事,不能說道路運(yùn)輸途經(jīng)省份多、病毒感染傳播風(fēng)險大,就層層設(shè)卡甚至因噎廢食,而是要通過更科學(xué)的舉措、更精準(zhǔn)的防控、更貼心的服務(wù),做好疫情阻斷和消殺工作,確保人車物都安全,確保運(yùn)輸各環(huán)節(jié)緊密銜接、運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

  進(jìn)而言之,清除貨運(yùn)物流的梗阻,就是在助力防疫。只有產(chǎn)業(yè)鏈及供應(yīng)鏈平穩(wěn)有序、民生難題得以化解,我們才能凝聚起強(qiáng)大的抗疫力量以及早日戰(zhàn)勝疫情的信心。開辟“帶星停車區(qū)”,對行程碼帶“星”的貨車司機(jī)進(jìn)行分類管理;搭建貨車司機(jī)防疫服務(wù)站,為司機(jī)提供免費(fèi)核酸檢測服務(wù);大幅增加應(yīng)急運(yùn)力儲備,涵蓋各類普通貨車、冷藏貨車和危險貨物運(yùn)輸車輛等,更新完善應(yīng)急運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛員詳細(xì)臺賬,強(qiáng)化區(qū)域范圍內(nèi)應(yīng)急運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)絡(luò),等等——一些地方好的經(jīng)驗、做法可以也應(yīng)該被更多地方借鑒、復(fù)制。

  打贏新一輪疫情防控之仗,做好物資供應(yīng)和運(yùn)輸是不可忽視的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。希望更多地方對此有更充分的認(rèn)識,積極推動相關(guān)要求落實落細(xì),用貨物運(yùn)輸?shù)摹安粩嗑€”及高效率,助力疫情防控和百姓安康,助力經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

(責(zé)編: 陳濛濛)

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