新年伊始，我國(guó)多項(xiàng)重大交通工程加速推進(jìn)。加快構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　在海拔2800多米的天山深處，掘進(jìn)機(jī)正在世界在建最長(zhǎng)高速公路隧道——烏尉高速天山勝利隧道雙向掘進(jìn)。

　　中國(guó)交建新疆烏尉公路項(xiàng)目總經(jīng)理部總經(jīng)理 周政：當(dāng)前天山勝利隧道中導(dǎo)洞累計(jì)掘進(jìn)完成92%，主洞力爭(zhēng)年底貫通。我們正全力以赴晝夜施工，努力實(shí)現(xiàn)天山勝利隧道如期貫通，讓老百姓們通過這條幸福路，領(lǐng)略南北疆的大美風(fēng)光。

　　逢山開路，遇水架橋。在當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程——深中通道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，3000多名建設(shè)者正在加緊橋面瀝青鋪裝、隧道內(nèi)機(jī)電及交通安全設(shè)施安裝等，為今年6月具備通車條件做沖刺。

　　深中通道管理中心副主任 范傳斌：預(yù)計(jì)4月份完成路面施工，5月份完成機(jī)電設(shè)備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，6月份具備通車條件。通車后大家能在橋島隧的轉(zhuǎn)換中，體驗(yàn)到“大灣區(qū)1小時(shí)生活圈”方便快捷的交通。

　　強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，水運(yùn)建設(shè)也在加速。西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河三大樞紐船閘基坑開挖已經(jīng)完成90%。今年平陸運(yùn)河計(jì)劃完成投資200億元。

　　平陸運(yùn)河集團(tuán)工程管理部部長(zhǎng) 何俊輝：預(yù)計(jì)2026年底建成后，平陸運(yùn)河將成為我國(guó)西南地區(qū)運(yùn)距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的出海通道，帶動(dòng)西部陸海新通道沿線資源優(yōu)勢(shì)加速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年1—11月，我國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資3.6萬億元。今年，我國(guó)將加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，推進(jìn)出疆入藏、沿邊沿海、西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)，深入推進(jìn)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。

　　交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng) 鄔志華：今年我們將繼續(xù)擴(kuò)大交通有效投資，構(gòu)建現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，增強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸體系的韌性，鞏固經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢(shì)，為我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮交通先行的作用。