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北京新型通學(xué)車首次亮相 明年春季試點范圍擴大至8個區(qū)

發(fā)布時間:2023-11-21 10:37:00來源: 中國青年報

  11月19日上午,在北京海淀清華附小清河分校舉行的北京市通學(xué)車現(xiàn)場觀摩會上,一輛輛綠色的新型通學(xué)車首次亮相。

  通學(xué)車是北京市的一項創(chuàng)新服務(wù),旨在為義務(wù)教育階段中小學(xué)生通學(xué)提供新選擇。它不同于常規(guī)公交車,是由學(xué)校組織家長定制的方式,在社區(qū)端和學(xué)校端設(shè)置站點,突出乘車方便和快速到達。

  北京市自今年9月起試點通學(xué)車服務(wù),因其環(huán)保、安全、便捷、高效的特點,受到家長、學(xué)生普遍歡迎。北京市交通委地面公交運營管理處處長趙震介紹,試點以來,通學(xué)車影響力逐步增強,運營規(guī)模不斷擴大,試點學(xué)校由最初13所增至21所,線路由23條增至48條,日均運送乘客由811人次增至4100人次,首批100輛通學(xué)車全部投入運行。

  趙震表示,監(jiān)測顯示,試點校接送學(xué)生的小汽車數(shù)量下降了12%,學(xué)校周邊秩序得到改善,交通擁堵有所緩解。

  與此前的通學(xué)車相比,新車更加突出“安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適”的特點。新增的6米長“迷你”車型更適用于處在狹窄街巷中的學(xué)校,轉(zhuǎn)彎掉頭更便捷。

  為提升安全性,新型通學(xué)車增加停車指示牌,最大限度加寬后視鏡鏡面,提升駕駛員視野,并增開后圍安全門,可翻轉(zhuǎn)后保險杠,形成后部應(yīng)急通道,確保緊急情況下乘車人員快速安全撤離。

  今年5月,由北京市交通委和市教委牽頭,會同相關(guān)委辦局和企業(yè)組成了市級專班,西城、海淀、朝陽、豐臺4個試點區(qū)成立區(qū)級工作專班,先后深入城六區(qū)20所中小學(xué)“蹲點”調(diào)研,對全市40萬小學(xué)生開展問卷調(diào)查。同時,完成了車型研發(fā)、線路規(guī)劃、制度制定和校園周邊治理等工作,為通學(xué)車的試點開通奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  通學(xué)車試點運營近3個月以來,交通、教育、公安交管等部門工作人員下沉到社區(qū)、學(xué)校和線路站點,與家長、學(xué)生同乘通學(xué)車,調(diào)查了解并隨時解決運營中出現(xiàn)的問題。結(jié)合家長、學(xué)生需求,先后優(yōu)化了上下車身份核驗流程和乘務(wù)員點名頁面,調(diào)整了家長購票時間,增加了家長乘車碼有效期,同時根據(jù)實際路況動態(tài)調(diào)整行車計劃,提升了學(xué)生、家長體驗及通學(xué)車的運行效率。

  上下車站點是否方便是家長和學(xué)生最關(guān)注的問題。為減少學(xué)生上下車的步行距離,多方共同推進,在保證安全的前提下,按照“方便學(xué)生、減少步行距離、減少過馬路”的要求,進行站點設(shè)置。目前,已開通的通學(xué)車站點盡可能靠近小區(qū)或?qū)W校出入口,中途少設(shè)站,為學(xué)生提供了從家門到校門的“點對點”一站式服務(wù)。公交集團根據(jù)到校時間科學(xué)編制了行車計劃,交管部門圍繞運行節(jié)點設(shè)置“護學(xué)崗”,施劃“通學(xué)路”,護航通學(xué)車。

  試點運行以來,試點區(qū)和學(xué)校引導(dǎo)教師帶領(lǐng)學(xué)生積極構(gòu)建通學(xué)車廂文化。清華附小校長竇桂梅介紹,“通學(xué)車”通勤的40分鐘成了學(xué)校育人的重要環(huán)節(jié),學(xué)校在上、放學(xué)路上安排了經(jīng)典故事、晨誦時光、時事播報、整本書推薦等欄目。

  據(jù)了解,明年春季學(xué)期,隨著新型通學(xué)車的研發(fā)下線,通學(xué)車試點工作將進一步擴大至8個區(qū)(新增東城、石景山、通州、大興)。

  中青報·中青網(wǎng)記者 胡寧 實習(xí)生 李金晴

(責(zé)編:常邦麗)

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