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杜建軍:匠心不改的鐵路建設者

發(fā)布時間:2023-05-23 16:50:00來源: 中國青年報客戶端

  中青報·中青網(wǎng)記者 馬富春 通訊員 王剛 上官鵬飛

  列車在寧夏川飛馳,隨著銀西高鐵西出北上,“塞上江南”秀美的畫卷徐徐浮現(xiàn)在眼前。日前,作為建設者代表,中國中鐵一局集團市政環(huán)保工程有限公司高級工程師杜建軍再次體驗這趟列車,內心無比激動,建設這條鐵路時的點點滴滴涌上心頭。

  這不是杜建軍第一次乘坐自己參建的高鐵。從業(yè)27年來,他先后參加了遂渝、京滬、蘭渝、蘭新、銀西等多條國家重大鐵路基礎設施建設。一路走來,他和同事們迎難而上、實干苦干。

  4年前,杜建軍參與定武高速立交特大橋工程建設,這是銀西高鐵全線唯一一座采用轉體施工的連續(xù)梁,也是國內首座使用RPC球鉸的轉體連續(xù)梁,施工結構異常復雜,對精度的要求也極其苛刻。為了確保轉體順利完成,杜建軍帶領項目技術團隊反復鉆研、反復論證,最終提出“將掛籃施工更改為支架現(xiàn)澆”的合理化建議,并帶領技術團隊應用BIM技術模擬轉體連續(xù)梁全過程,及時對發(fā)現(xiàn)的問題進行糾偏。

  在他和團隊的努力下,不僅極大地減小了施工風險,還縮短工期60余天,為后續(xù)施工搶回了寶貴時間。經(jīng)過近一年的努力,新建銀西鐵路定武高速立交特大橋轉體梁迎來了它的高光時刻,梁體穩(wěn)穩(wěn)地停在了軸線上,誤差不超過1公分。此間,杜建軍組織完成的《銀西高鐵跨高速公路連續(xù)梁轉體施工BIM技術應用》榮獲甘肅省第一屆BIM技術應用大賽三等獎。

  數(shù)十年如一日堅持學習,杜建軍的施工經(jīng)驗、管理經(jīng)驗不斷積累,成功取得一級建造師執(zhí)業(yè)證書,還先后榮獲甘肅省“五一勞動獎章”“甘肅省誠信建造師”、武威市建筑業(yè)“優(yōu)秀項目經(jīng)理”等榮譽稱號。

  2020年3月,杜建軍再次被委以重任,擔任蘭張三四線鐵路蘭武段ZQ3標段工程項目經(jīng)理。改變的只是工作的地點,不變的是他一直以來堅守的初心,“干好一項工程,造福一方人民”。

  中鐵一局市政環(huán)保公司蘭張三四線鐵路蘭武段ZQ3標,全長11.3公里,其中9公里橫穿甘肅省天??h高原夏菜種植基地。作為一名土生土長的農(nóng)村孩子,杜建軍深知農(nóng)民對于土地的深深眷戀。如何在保證路基施工快速推進的前提下,同時保障9公里沿線莊浪河谷2000余畝的農(nóng)田灌溉,成了擺在杜建軍面前的第一個難題。

  施工進場前,杜建軍和他的工作團隊做了充分的施工策劃,對每一塊土地進行實際調查,因地制宜地制定了施工生產(chǎn)和沿線農(nóng)業(yè)生產(chǎn)同步推進的方案。為了保障天祝藏族自治縣高原夏菜豐產(chǎn)優(yōu)產(chǎn)及沿線莊浪河谷2000余畝的農(nóng)田灌溉及高原夏菜豐產(chǎn)優(yōu)產(chǎn),他和團隊累計組織修建臨時灌溉渠22公里,解決了當?shù)匕傩兆畛盥q的難題。

  后來,杜建軍負責的蘭張鐵路ZQ3標項目多次被評為省、市級“文明工地”。從一紙藍圖到鋼軌鋪就,“鋼鐵巨龍”在古老的河西走廊上奔騰;從晃晃悠悠的綠皮火車“走得了”,到如今說走就走便捷快速的“走得好”,作為一名鐵路建設者,杜建軍以匠心執(zhí)筆,以汗水為墨,澆灌中國速度的未來。

(責編:常邦麗)

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