欧美老妇性午夜小视频_国产97最新在线视频_亚洲精品免费Ww久久_日韩三级在线成人网站

中國(guó)西藏網(wǎng) > 即時(shí)新聞 > 文化

萬(wàn)里江海通 九州天地寬

發(fā)布時(shí)間:2022-05-07 13:51:00來(lái)源: 光明網(wǎng)-《光明日?qǐng)?bào)》

  【編著者說(shuō)】

   作者:劉士林(上海交通大學(xué)教授),黃強(qiáng)強(qiáng)(上海交通大學(xué)出版社首席編輯)

  編者按

  中國(guó)大運(yùn)河是世界上開(kāi)鑿最早、規(guī)模最大、里程最長(zhǎng)的運(yùn)河,與萬(wàn)里長(zhǎng)城一起成為中華文明最偉大的標(biāo)志性工程。作為一個(gè)規(guī)模巨大、歷史悠久的古代交通工程,大運(yùn)河在深刻影響了中國(guó)古代社會(huì)后,也成為一個(gè)各領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者表達(dá)情感或還原歷史的對(duì)象。當(dāng)下迅速產(chǎn)生的大量運(yùn)河知識(shí)與話語(yǔ),都可以作如是觀。近日,上海交通大學(xué)教授劉士林選擇了“運(yùn)河城市文化”的視角,推出《六千里運(yùn)河 二十一座城》一書(shū),帶領(lǐng)讀者沿千里運(yùn)河,覽兩岸風(fēng)景,回望悠悠運(yùn)河城市的發(fā)展史。

  

  從時(shí)間上講,自公元前486年吳王夫差開(kāi)鑿邗溝起始,中經(jīng)歷代王朝不斷的疏浚與整修,至清代末年的漕糧改折為終點(diǎn),以古運(yùn)河、隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河為主要形態(tài)的大運(yùn)河在中國(guó)大地上先后馳騁奔流了2500年之久;從空間上看,無(wú)論是以洛陽(yáng)為中心,北起北京南至杭州,貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系,全長(zhǎng)2700余公里的隋唐大運(yùn)河,還是元代經(jīng)過(guò)裁彎取直之后形成的縱橫北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市,全長(zhǎng)1794公里的京杭大運(yùn)河,它們的規(guī)模與里程在世界上都是絕無(wú)僅有的。如此巨大的時(shí)間跨度與空間規(guī)模,使大運(yùn)河與萬(wàn)里長(zhǎng)城一起成為中華文明最偉大的標(biāo)志性工程。

  2014年6月,大運(yùn)河被列入《世界遺產(chǎn)名錄》;2019年5月,《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》正式發(fā)布;同年7月,《長(zhǎng)城、大運(yùn)河、長(zhǎng)征國(guó)家文化公園建設(shè)方案》審議通過(guò),將大運(yùn)河和長(zhǎng)城、長(zhǎng)征并列,共同提升到“中華民族的重要象征”和“中華民族精神的重要標(biāo)志”的重要地位,一幅關(guān)于中國(guó)大運(yùn)河的絢麗畫(huà)卷正在全面展開(kāi)。

  十年河?xùn)|,十年河西。當(dāng)大運(yùn)河從長(zhǎng)時(shí)間的沉默中再次發(fā)出激蕩四海的風(fēng)雷聲,人們這才重新注意到它輝煌的歷史與充滿生機(jī)的未來(lái),并發(fā)現(xiàn)其中有太多的時(shí)間、地點(diǎn)、人物、活動(dòng)、歷史、記憶、話語(yǔ)與愿望需要尋覓、鉤沉、捕撈和重建。由于一些偶然的原因,我們也被卷入這個(gè)人員越來(lái)越多、聲勢(shì)越來(lái)越浩大、節(jié)奏越來(lái)越快速的人流、思潮、現(xiàn)實(shí)與社會(huì)進(jìn)程中。

  城市是政治、經(jīng)濟(jì)與文化的中心,也是歷史上一切文明成果的交流創(chuàng)造與傳播中心。由于南北交通、貿(mào)易的直接刺激與強(qiáng)大需要,大運(yùn)河沿岸先后興起了包括北京在內(nèi)的數(shù)十座城市。這些城市不僅集中體現(xiàn)了大運(yùn)河文明的本質(zhì),也是它的最高歷史表現(xiàn)形態(tài)與遺留下來(lái)的活化石。以人口城市化、城市功能商貿(mào)化、生活方式多元化、文化生態(tài)多樣化為基本特征的運(yùn)河城市文明,構(gòu)成了中國(guó)古代城市體系的一個(gè)獨(dú)特譜系,極大地促進(jìn)了中國(guó)古代的區(qū)域文明以及不同城市、城鄉(xiāng)之間的交流與對(duì)話,對(duì)中國(guó)古代政治型城市結(jié)構(gòu)、歷史悠久的農(nóng)業(yè)文明形態(tài)、積淀深厚的農(nóng)耕社會(huì)與精神傳統(tǒng)等,均產(chǎn)生了不可忽視的重要影響。對(duì)運(yùn)河城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的研究與闡釋?zhuān)兄诟羁痰乩斫獯筮\(yùn)河在中國(guó)古代社會(huì)中的地位與意義。

  如果說(shuō)長(zhǎng)城是凝固的歷史,大運(yùn)河就是流動(dòng)的文化。如同運(yùn)河城市一樣,運(yùn)河城市文化不僅是中國(guó)古代文化的一個(gè)有機(jī)部分,同時(shí)也因其特有的人工河流文明背景而有眾多值得深究的秘密。沿著大運(yùn)河曲折兩岸的城闕,在或急或緩的逝波間尋覓和挖掘曾經(jīng)的繁華與夢(mèng)想,重建作為一個(gè)有機(jī)整體的大運(yùn)河文化,對(duì)于充實(shí)運(yùn)河城市的文化底蘊(yùn),展示它們的文化魅力,培育它們的當(dāng)代城市精神,發(fā)展運(yùn)河城市的文化生產(chǎn)力,無(wú)疑是必要的,也是重要的。

  2014年6月,中國(guó)大運(yùn)河成功入選《世界遺產(chǎn)名錄》。2019年5月和7月,大運(yùn)河文化帶和大運(yùn)河國(guó)家文化公園相繼提出并快速推進(jìn)。這是一項(xiàng)涉及面廣、內(nèi)容豐富、環(huán)節(jié)復(fù)雜的巨型系統(tǒng)工程,更是一項(xiàng)波瀾壯闊、革故鼎新、蔚為大觀的當(dāng)代中國(guó)文化建設(shè)事業(yè)。而如何重新整理大運(yùn)河固有的傳統(tǒng)文化資源、還原與闡釋運(yùn)河城市文化的深層結(jié)構(gòu)、合理利用與保護(hù)大運(yùn)河的文化遺產(chǎn),也包括在當(dāng)代意義上對(duì)運(yùn)河城市群建設(shè)提出新思路與戰(zhàn)略構(gòu)想,都是當(dāng)下需要深入思考與探討的問(wèn)題。特別需要指出的是,不管是已經(jīng)沉入歷史長(zhǎng)河的運(yùn)河往事,還是當(dāng)下正在升溫的各種時(shí)代議題,它們無(wú)一不是以運(yùn)河城市為中心空間與主要平臺(tái)而展開(kāi)的。實(shí)際上,這使運(yùn)河城市文化研究成為運(yùn)河研究的中心與焦點(diǎn)。一方面以單體城市為對(duì)象深入研究運(yùn)河城市文化的特殊性與歷史內(nèi)涵,另一方面以運(yùn)河城市群為背景闡釋運(yùn)河文明的普遍性及其現(xiàn)代意義,是我們解讀、研究與闡釋運(yùn)河城市文化的主旨所在。以大運(yùn)河城市群為總體框架,將運(yùn)河城市建構(gòu)為一個(gè)文化共同體,對(duì)它們共同的發(fā)生機(jī)制、內(nèi)在結(jié)構(gòu)、歷史源流與人文精神進(jìn)行學(xué)術(shù)梳理與現(xiàn)代闡釋?zhuān)兄谕苿?dòng)運(yùn)河城市彼此之間產(chǎn)生更深的文化認(rèn)同與價(jià)值共識(shí),同時(shí)對(duì)它們?cè)趯?shí)踐中采取一致的戰(zhàn)略與和諧的步調(diào)都是大有裨益的。

  上海交通大學(xué)出版社

  劉士林 著

  選自《六千里運(yùn)河 二十一座城》

  

  中國(guó)大運(yùn)河貫通華夏大地南北、縱橫兩千年的英雄時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,這是無(wú)須諱言的事實(shí)。當(dāng)無(wú)數(shù)人關(guān)于財(cái)富、欲望、飛黃騰達(dá)的努力與夢(mèng)想在波濤間消逝之后,留給運(yùn)河兒女的是一筆深厚得近乎沉重、豐富得近乎雜亂的巨型文明遺產(chǎn)。而對(duì)它的正確認(rèn)識(shí)與全面了解,則是任何繼承與發(fā)揚(yáng)的前提。在發(fā)生學(xué)的意義上,與世界上的尼羅河文明、兩河文明,以及同一片國(guó)土上的黃河文明、長(zhǎng)江文明一樣,運(yùn)河文明也屬于河流文明。但是,它又有自己的特殊性。如果說(shuō)一般的河流文明在起源上主要依托自然界的大江大河,那么人工開(kāi)鑿疏浚的河流則是運(yùn)河文明發(fā)生與成長(zhǎng)的搖籃。其發(fā)生與成長(zhǎng)更多地包含了社會(huì)與文化的要素,主要功能是對(duì)已初步成型的文明模式與經(jīng)濟(jì)社會(huì)格局的加工與再生產(chǎn),目的在于推動(dòng)中國(guó)古代世界的內(nèi)在循環(huán)與可持續(xù)發(fā)展。歷代統(tǒng)治者對(duì)大運(yùn)河的疏浚、改造一直不惜血本,就是因?yàn)樗鼘?shí)際上已經(jīng)成為古代中國(guó)的“主干大街”,承擔(dān)著政治、軍事、交通、經(jīng)濟(jì)、移民、商貿(mào)、稅收等多種重要服務(wù)功能。

  斯賓格勒曾說(shuō):“世界歷史,即城市的歷史。”也可以說(shuō),運(yùn)河文明史就是運(yùn)河城市發(fā)展史。沿運(yùn)河水陸網(wǎng)絡(luò)在廣闊空間上擴(kuò)展開(kāi)去的城市與鄉(xiāng)村,在社會(huì)結(jié)構(gòu)、生活習(xí)俗、道德信仰及人的氣質(zhì)與性格上,無(wú)不打上了深深的“運(yùn)河”烙印,是運(yùn)河文明“基因”的再現(xiàn)與物化。作為獨(dú)特的河流文明譜系,運(yùn)河文明的精華集中于兩岸的城市或中心城區(qū),然后又以城市為樞紐而延伸到古代中國(guó)文明肌體的末梢與細(xì)部。如城東門(mén)和城北門(mén)在明清時(shí)期是天津最繁華的所在,原因無(wú)他,只是這兩個(gè)城門(mén)正對(duì)著運(yùn)河,占據(jù)了經(jīng)濟(jì)地理上的“區(qū)位優(yōu)勢(shì)”。又如北京齊化門(mén)外東岳廟一帶,歷來(lái)是京城人士輻輳之處,也是因?yàn)樗戳诉\(yùn)河漕運(yùn)的光。如《析津志》所述:“江南直沽海道來(lái)自通州者,多于城外居住,趨之者如歸。又漕運(yùn)歲儲(chǔ),多所交易,居民殷實(shí)?!苯?jīng)濟(jì)的發(fā)展必然帶動(dòng)以商業(yè)為主要標(biāo)志之一的城市化進(jìn)程,所以每年三月,東岳廟一帶才會(huì)出現(xiàn)“道涂買(mǎi)賣(mài),諸般花果、餅食、酒飯、香紙?zhí)钊值馈钡某鞘芯坝^。

  大運(yùn)河與沿岸城市是一體同胞、唇齒相依的。對(duì)于運(yùn)河城市,它們或是由于運(yùn)河開(kāi)通而直接完成了自身的“城市化進(jìn)程”,從默默無(wú)聞的農(nóng)村或普通市鎮(zhèn)發(fā)展為具有相當(dāng)規(guī)模或中心意義的大城市。或是借助大運(yùn)河的綜合功能超越了城市已有的規(guī)模與局限,使城市在空間、人口等方面發(fā)展到一個(gè)更高的水平。如山東臨清,就是由于大運(yùn)河的開(kāi)通,把當(dāng)時(shí)一個(gè)叫“鰲頭磯”的水洲改變?yōu)橐粋€(gè)重要的運(yùn)輸與物流中心,同時(shí)也使臨清一躍發(fā)展為“紳士商民近百萬(wàn)口”的明清中心城市。清人賀王昌曾說(shuō)“舟車(chē)輻輳說(shuō)新城,古首繁華壓兩京”(《題清源》其二),這并不是詩(shī)人的想象,在明清時(shí)期,臨清是華北最大的棉布、綢緞和糧食等商品集散和貿(mào)易中心。在明代經(jīng)臨清轉(zhuǎn)銷(xiāo)的布匹和紡織品每年至少在一二百萬(wàn)匹以上,在清代每年經(jīng)由這里交易的糧食則達(dá)到500至1000萬(wàn)石。以乾隆年間為例,臨清城內(nèi)糧食市場(chǎng)有六七處,糧鋪多達(dá)百余家。又如唐宋時(shí)期的常州,當(dāng)時(shí)江南運(yùn)河西自朝京門(mén)外廣濟(jì)橋入城,經(jīng)西水門(mén)出東水門(mén)后穿城而過(guò),使常州獲得“三吳襟帶之幫,百越舟車(chē)之會(huì)”的令譽(yù)。發(fā)達(dá)的運(yùn)河交通,不僅使常州出產(chǎn)的細(xì)纻、綿布、紙張成為唐代的貢品,極大地刺激了常州城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)也由于穿過(guò)城區(qū)的運(yùn)河曾數(shù)次改道南移,直接推動(dòng)了常州城區(qū)的空間規(guī)模不斷擴(kuò)大。

  古建筑學(xué)家羅哲文指出:“如果沒(méi)有這條運(yùn)河,北京城可能就修不起來(lái)了。”如故宮太和殿的龍柱、鋪地的金磚等,也包括城市建設(shè)需要的大量木材與石料等,都是通過(guò)運(yùn)河運(yùn)來(lái)的。與《說(shuō)文解字·土部》的“城,以盛民也”一致,人口是西方城市社會(huì)學(xué)評(píng)價(jià)城市化水平的主要依據(jù),運(yùn)河兩岸城市人口增加也是衡量運(yùn)河對(duì)城市發(fā)展影響的重要尺度。運(yùn)河城市中如此巨大規(guī)模的人口,不僅是運(yùn)河作為國(guó)家交通系統(tǒng)固有的聚集效應(yīng)的直接表現(xiàn),同時(shí)大量的城市人口也只有依靠運(yùn)河才能生存與發(fā)展。

  強(qiáng)大的聯(lián)系交流功能集中體現(xiàn)在運(yùn)河城市上,在表層是實(shí)用性的交通、物流、商貿(mào)等,在深層則直接建構(gòu)了城市新的存在方式與運(yùn)行機(jī)制。這可以用“經(jīng)濟(jì)型”與“政治型”來(lái)闡述。如果說(shuō)政治型城市趨向封閉,對(duì)中國(guó)社會(huì)的穩(wěn)定具有重要作用,那么經(jīng)濟(jì)型城市則傾向開(kāi)放,是一個(gè)社會(huì)具有活力與創(chuàng)造性的集中體現(xiàn)。在泛政治化的中國(guó)古代城市中,運(yùn)河城市代表了經(jīng)濟(jì)型城市的中國(guó)模式與經(jīng)驗(yàn),對(duì)于中國(guó)當(dāng)代城市發(fā)展特別是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有鮮明的參照價(jià)值與重要的示范意義。

  如同有機(jī)體一樣,社會(huì)發(fā)展也需要不斷地?cái)U(kuò)大交流互鑒。依賴(lài)河流文明而出現(xiàn)的運(yùn)河城市,在這一點(diǎn)上有其他城市不能比擬的巨大區(qū)位優(yōu)勢(shì),為中國(guó)古代社會(huì)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。由于中國(guó)古代農(nóng)業(yè)文明總體上“喜靜不喜動(dòng)”,容易走向自閉與僵化,因而在運(yùn)河兩岸出現(xiàn)的這些活力充沛、性格外向的城市,對(duì)中國(guó)古代社會(huì)的自我更新與可持續(xù)發(fā)展,其功勞是怎樣評(píng)價(jià)都不為過(guò)的。

  

  運(yùn)河城市不是一些聯(lián)系松散的單體城市,借助運(yùn)河文明在水文、商業(yè)、航運(yùn)等方面的共通性,它們構(gòu)成了一個(gè)規(guī)模巨大、具有“家族類(lèi)似”的形態(tài)和功能的城市群,是中國(guó)古代縱貫?zāi)媳钡摹爸鞲纱蠼帧?。拋開(kāi)一些歷史的因素和發(fā)展階段的差異,中國(guó)大運(yùn)河沿線城市可以說(shuō)就是一個(gè)古代中國(guó)的城市群。以京杭大運(yùn)河為例,它的重要城市在數(shù)量上已有17座。而如果以中國(guó)大運(yùn)河為例,其重要城市則還要更多。運(yùn)河城市之間的經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系十分密切,其中也不乏人口超過(guò)百萬(wàn)的大城市。

  正是大運(yùn)河提供的地理、交通便利與經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系,使運(yùn)河兩岸城市在自身不斷做大做強(qiáng)的同時(shí),日益發(fā)展為一個(gè)水平更高、規(guī)模更大的城市共同體。特別值得關(guān)注的是,像這樣一個(gè)城市群對(duì)中國(guó)古代社會(huì)的重要性。作為一個(gè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展上直接聯(lián)系南北、在文化上橫貫燕趙、齊魯、吳越、河洛等區(qū)域文化的城市群,它極大地促進(jìn)了中國(guó)內(nèi)部在人口、物質(zhì)、信息、生活方式與價(jià)值觀念等方面的交換與交流,這對(duì)于改變古代專(zhuān)制政治體制下日趨僵化與保守的社會(huì)與文化結(jié)構(gòu),使其在生態(tài)上實(shí)現(xiàn)多樣性,在實(shí)踐中走向多元化,具有重要的意義。

  如同人類(lèi)其他交通工程一樣,古代中國(guó)人開(kāi)挖運(yùn)河的目的之一是發(fā)展經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)是政治最重要的基礎(chǔ),所以發(fā)展經(jīng)濟(jì)的根本目的在于維護(hù)統(tǒng)治。受其影響,人們對(duì)運(yùn)河的認(rèn)識(shí)與研究,長(zhǎng)期以來(lái)也主要局限于政治、經(jīng)濟(jì)等實(shí)用層面。而把目光僅僅停留在“物”上,則不能不說(shuō)是一個(gè)很大的缺憾。在大運(yùn)河的深層,還潛藏著一條文化的河流,它不僅直接串聯(lián)起南北,也由于溝通了黃河與長(zhǎng)江等水系,從而間接地連接起更為廣闊的空間,對(duì)中國(guó)文化大格局的形成具有十分重要的作用。盡管大運(yùn)河的鼎盛時(shí)期已經(jīng)過(guò)去,對(duì)當(dāng)今中國(guó)與世界的政治經(jīng)濟(jì)功能大為減弱,但正如“實(shí)用退潮,審美登場(chǎng)”這一美學(xué)原理所暗示的,直接的政治經(jīng)濟(jì)功能衰退,并不意味著大運(yùn)河已壽終正寢;相反,正是直接的功利性與實(shí)用性功能退居二線,才使它固有的思想、情感、記憶等文化審美功能獲得了表現(xiàn)的可能,具有了重要的歷史文化遺產(chǎn)價(jià)值。

(責(zé)編: 常邦麗)

版權(quán)聲明:凡注明“來(lái)源:中國(guó)西藏網(wǎng)”或“中國(guó)西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國(guó)西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。