1950年1月,時(shí)任中國人民解放軍第二野戰(zhàn)軍第十八軍軍長的張國華,率第十八軍師以上干部奉命趕赴重慶,接受劉伯承、鄧小平下達(dá)進(jìn)軍西藏、解放西藏的命令。在十八軍進(jìn)藏動(dòng)員大會(huì)上,鄧小平同志親自坐鎮(zhèn),他對(duì)張國華的講話帶頭鼓掌,并為十八軍將士題詞鼓勵(lì):“接受與完成黨所給予的最艱苦的任務(wù),是每個(gè)共產(chǎn)黨員、每個(gè)革命軍人無上的光榮?!贝撕螅@支部隊(duì)以堅(jiān)定不移的黨性和大無畏的英勇,頂風(fēng)冒雪、忍饑挨餓,征服了雪山、冰河、險(xiǎn)灘,完成了“第二次長征”,并在世界屋脊上修通了青藏、川藏兩條公路。
圖為在兩路口出師大會(huì)上宣誓 攝于1951年
二郎山 連打“三場(chǎng)硬仗”
“1950年4月,十八軍先遣部隊(duì)開始進(jìn)藏,昌都戰(zhàn)役即將打響,由于二郎山交通阻塞,給前方物資供應(yīng)帶來極大困難和威脅,在這樣的情況下,軍、師(54師)黨委決定把搶修川藏公路二郎山險(xiǎn)段的任務(wù)交給162團(tuán)去執(zhí)行?!笔塑娺M(jìn)藏女兵、原十八軍54師162團(tuán)政委翟壽亭的愛人李桂榮,講起了那段筑路往事。
二郎山地處川藏交通咽喉,解放前雖有過公路,但由于標(biāo)準(zhǔn)低,又多年沒有養(yǎng)護(hù),路段塌方嚴(yán)重,路面只留著一米多的痕跡,無法行車。后經(jīng)搶修能勉強(qiáng)通車,但雨季來到,維修和保證通車又成了難題,迫切需要部隊(duì)前去搶修。1950年6月,162團(tuán)從川西邛崍向二郎山進(jìn)發(fā)執(zhí)行搶修任務(wù)。經(jīng)過8天的艱苦行軍,戰(zhàn)士們?cè)谟觎F蒙蒙中趕到了二郎山腳下的爛池子。
“下定決心,誓把公路修到西藏去!”“解放西藏!讓藏族同胞享安康!”戰(zhàn)士們喊著口號(hào),像投入戰(zhàn)斗那樣,向山上行進(jìn)。
“壽亭和團(tuán)首長率領(lǐng)部隊(duì)投入施工,接連打了‘三場(chǎng)硬仗’。頭一個(gè)便是和十里左右半人深的爛稀泥作戰(zhàn),把路面鋪平。清除稀泥的工具不夠,大家就用藤、竹編筐和簸箕,筐抬箕挑地奮斗了一個(gè)多月,才清除了稀泥,用石頭、河沙和碎石填平路面,把它夯得結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)。第二場(chǎng)硬仗是應(yīng)對(duì)路面常有塌方發(fā)生的問題。為此,戰(zhàn)士們時(shí)刻警惕著排除險(xiǎn)情,及時(shí)修復(fù)、加固塌方路段,不知挑了多少擔(dān)碎石去墊路。
第三場(chǎng)硬仗就是戰(zhàn)石方。二郎山‘巨石滿山崗’,路要暢通,就要加寬路面,戰(zhàn)士們不得不將繩子系在腰間,懸空打炮眼,劈開巨石后,再用撬、搬、推各種辦法降服‘石老虎’,以平整路面?!?/p>
經(jīng)過50天的拼搏,戰(zhàn)士們提前于8月30日完成了搶修任務(wù),二郎山上下八十里公路全線暢通。
圖為戰(zhàn)士在二郎山清掃道路上的雪 攝于1951年
“人多手多辦法多,要把山打通”
繼二郎山公路修復(fù)后,162團(tuán)的戰(zhàn)士們緊接著投入到加寬加固路面的戰(zhàn)斗?!耙瓿扇蝿?wù),將這支戰(zhàn)斗隊(duì)變成工程隊(duì),還得從頭學(xué)起。沒有工程技術(shù)人員,師團(tuán)黨委號(hào)召開民主會(huì),依靠群眾出主意、想辦法;在有技術(shù)人員支援時(shí),戰(zhàn)士們虛心學(xué)習(xí),掌握施工技術(shù)和一些筑路知識(shí)、經(jīng)驗(yàn),不斷提高作業(yè)方法和效率?!?/p>
“毛主席指示進(jìn)藏部隊(duì)‘一面進(jìn)軍,一面修路’,戰(zhàn)士們帶著‘新武器’:鐵鍬、洋鎬、鋤頭……還要帶上七八天的糧食,再加上個(gè)人的東西,普遍都有八九十斤,身體好的青壯年同志還要多背一些,有的就超過一百斤了。當(dāng)時(shí),國家給配了一些裝備,因?yàn)榭紤]到進(jìn)藏路上寒冷,給每人發(fā)了一套絨衣?,F(xiàn)在絨衣已經(jīng)不新鮮了,在那個(gè)物資缺乏的年代,能有一套絨衣真是高興得不得了。可當(dāng)時(shí)老是下雨,一下雨路又滑,有的人確實(shí)背不動(dòng)了,最后就把絨衣卷成一個(gè)卷,放到老百姓的莊稼地里。放下以后,心里又舍不得,走出了很遠(yuǎn)還要回來再看看,絨衣是不是已經(jīng)被人家拿走了?!崩罟饦s老人說道。
一身軍裝污泥染、雨水淋、汗水浸,白天濕淋淋的一身,晚上樹枝燒火烤干;糧食供應(yīng)常有困難,只能勒緊腰帶少食,盡管條件艱苦、勞動(dòng)強(qiáng)度大,戰(zhàn)士們?nèi)圆晃菲D難,從未停止作業(yè)?!皦弁こS眉t軍長征的艱苦生活教育大家,這點(diǎn)苦不算什么,和作戰(zhàn)相比,出點(diǎn)汗更不算什么?!?/p>
圖為在甘孜機(jī)場(chǎng)前留念 攝于1951年 左一為翟壽亭
1951年3月,162團(tuán)同54師的兄弟部隊(duì)一起奉命繼續(xù)西進(jìn),參加甘孜機(jī)場(chǎng)的施工;同年10月,甘孜機(jī)場(chǎng)基本竣工,為了盡快地貫通川藏交通,162團(tuán)與兄弟部隊(duì)一起,去執(zhí)行年前打通雀兒山的任務(wù)。
“為了幫助各兄弟民族,不怕困難,努力筑路!”“軍民一致戰(zhàn)勝天險(xiǎn),克服困難打通康藏交通,為完成鞏固國防繁榮經(jīng)濟(jì)的光榮任務(wù)而奮斗!”“讓高山低頭,河水讓路?!睆谋本┖臀髂暇謧鱽淼狞h中央、毛主席對(duì)筑路部隊(duì)的指示和鼓勵(lì),讓戰(zhàn)士們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了搶修川藏公路的重大意義,大家的斗志更高了,信心也更加堅(jiān)定。“戰(zhàn)士們高唱著‘人多手多辦法多,要把山打通’,沒有水喝就化雪吃,洋鎬震得虎口欲裂仍強(qiáng)忍著施工,攀到險(xiǎn)山上砍樹木燒化凍土,赤腳跳進(jìn)冰冷的泥水作業(yè)……終于攻破了川藏交通線上的第一道險(xiǎn)關(guān)。”(中國西藏網(wǎng) 記者/吳建穎 孔夏 講述者/李桂榮 圖片均由翟壽亭女兒翟新利提供)
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