位于青藏高原腹地，川滇藏交界，金沙江上游，素有“高原江南”“弦子之鄉(xiāng)”之稱的四川省甘孜藏族自治州巴塘縣，人口95%為藏族，是一個以藏族為主的少數民族聚居縣。

1951年，十八軍進西藏時，因多地都沒有公路，只能依靠牦牛馱運。降央伯姆晚年，真誠堅定履行人大代表、民族工作者的職責，擁護新中國，實現了從土司到民族干部的轉變。

先遣部隊進入萬古荒原的昆侖山麓，這里沒有道路，不見人煙，眼前是一座座插入云際的雪山，一條條深不見底的湍澗，冰峰林立，千溝萬壑，變幻莫測的風云，使人頭暈目眩。

在他的記憶里，在二郎山上修路的日子，幾乎沒見過太陽，印象里總是陰雨連綿。當時，一個排的戰(zhàn)士住在一個30多平米的草棚子里，棚子中央搭了一個架子，下面生著火。

1954年9月，解放軍第十八軍一部向墨脫進發(fā)。翻越喜馬拉雅山，克服了嚴寒、饑餓和缺氧的考驗之后，十八軍戰(zhàn)士冀文正進入了墨脫縣城。

康北地區(qū)海拔高，作物生長緩慢，糧食等匱乏，制約部隊的行進。從解放軍進入高原第一天起，鄧小平、劉伯承等無時無刻不為部隊的糧食、物資的供給而揪心。

1950年，中國人民解放軍第十八軍從四川進軍西藏，歷時一年半，完成了從四川到西藏的艱難行軍，在雪域高原上書寫了催人淚下、千秋不朽的篇章。

古來出征，將士們的士氣是最為緊要的。為了更進一步增強全軍指戰(zhàn)員進軍西藏的信心，十八軍在1950年的元宵佳節(jié)后旋即召開慶功暨進軍西藏誓師大會。

6月2日，跑馬山下、折多河邊，由中國西藏文化保護與發(fā)展協會和四川省委統(tǒng)戰(zhàn)部主辦的“紀念西藏民主改革60周年——重走十八軍進藏路”活動結束了為期6天的行程。

當年解放西藏的先遣部隊在昌都戰(zhàn)役勝利結束后發(fā)生了糧荒。為解決前方將士的給養(yǎng)問題，在中央軍委的決定下于1951年3月開工修建了這座軍用機場。

1950年初，中國人民解放軍奉命進軍西藏，毛主席指示進藏部隊“一面進軍，一面修路”。十幾萬解放軍戰(zhàn)士浩浩蕩蕩從氣候宜人的天府之國開拔，向高寒缺氧的青藏高原挺進。

王蜀明的父親王友卿，原名王喜貴，1922年生于河南省崗李鄉(xiāng)北石莊村。王蜀明至今記得：“我爺爺王木林是一名長工，力大無比，遠近聞名，可以打兩份工，掙得糧食比較多，因此能夠供父親讀書?！?/p>

王蜀明的母親楊瑾，原名楊玉田，1924年出生在安徽省亳州市蒙城縣一個窮苦人家里，她父親是蒙城縣商會里的雜工。

“我是在成都戰(zhàn)役后出生的，父母特意給我取名為‘蜀明’。1歲半時，我被母親‘扔’在了保育院，再見母親，已是3年后。而在我的一生中，父親這一角色幾乎是缺失的?！?/p>