“哎呀，這條路以前可難走了，一小段路要走好幾個(gè)小時(shí)?！泵繌牧种ナ械侥摽h出差，曲英總會(huì)感嘆。

　　曲英于1991年出生在西藏自治區(qū)那曲市索縣，2009年參軍入伍，現(xiàn)在是林芝市邊境管理支隊(duì)的一名駕駛員。因?yàn)槿胛闀r(shí)間早，大家都親切地喊他“老兵”。

　　小時(shí)候，曲英一直生活在藏北草原上，最遠(yuǎn)去過(guò)的地方就是拉薩。“我記得小時(shí)候去拉薩，全是土路，光是到那曲，就得走五六個(gè)小時(shí)。大家都要找拼車，幾個(gè)人塞車?yán)?，也不透氣，暈暈乎乎都不知道走到哪里了。”曲英回憶道，“那時(shí)候就覺(jué)得開(kāi)車好，我的夢(mèng)想就是長(zhǎng)大后要開(kāi)上車，沒(méi)想到成真了！”

扎墨公路。人民網(wǎng) 李海霞攝

　　入伍后，曲英開(kāi)上了汽車，也見(jiàn)證了西藏的發(fā)展變化。因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系，曲英大部分時(shí)間是開(kāi)車在路上，而他也見(jiàn)證了扎墨公路及其沿線的發(fā)展?！皬?015年第一次跑扎墨這條線以來(lái)，已經(jīng)說(shuō)不清走了多少次。和以前比，現(xiàn)在這條路太好走了。”和曲英一道下鄉(xiāng)出差的幾天里，記者聽(tīng)他講述這一路發(fā)生過(guò)的故事。

　　這條路磨練了他的車技，也磨練了他的意志?！拔矣浀玫谝淮芜M(jìn)墨脫，雖說(shuō)當(dāng)時(shí)已經(jīng)通路了，但條件不好，不像現(xiàn)在這種柏油路，那會(huì)兒還是坑坑洼洼的，根本沒(méi)法錯(cuò)車，開(kāi)的時(shí)候，心驚膽戰(zhàn)的。以前堵一個(gè)小時(shí)，大家都覺(jué)得很幸運(yùn)了，因?yàn)榻?jīng)常一堵就是一天?！鼻㈡告傅纴?lái)。慢慢地，隨著政府不斷投資改建，路也越來(lái)越好走了，從墨脫縣城到林芝市區(qū)，也只需要一天的時(shí)間。

　　作為移民管理警察隊(duì)伍中的一員，他也經(jīng)常參與道路救援，“路不好的那會(huì)兒，經(jīng)常發(fā)生一些道路事故，雨季泥石流、塌方很常見(jiàn)，冬季就是雪崩，要是技術(shù)不好，都不敢跑這路。”

如今的墨脫縣城一應(yīng)俱全。人民網(wǎng) 李海霞攝

墨脫縣夜景。人民網(wǎng) 李海霞攝

　　在曲英開(kāi)車的日子里，他見(jiàn)證了路兩旁群眾生活發(fā)生的翻天覆地的變化。路越來(lái)越好，兩旁百姓的生活也越來(lái)越好。從“高原孤島”到通車11年，電、網(wǎng)一應(yīng)俱全，城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)飛躍發(fā)展。這里的群眾走出大山，走向了更廣闊的天地。同時(shí)也有更多人走進(jìn)這里，投入到建設(shè)美麗墨脫的浪潮中。