“雙11”網(wǎng)購狂歡節(jié)已經(jīng)結(jié)束，相信不少人已經(jīng)收到了第一波快遞，也有不少人的快遞正在趕來的路上。近日，記者探訪了拉薩郵區(qū)中心、鏢局集團(tuán)（申通韻達(dá)），了解“雙11”快遞處理情況。

　　拉薩郵區(qū)中心作為中國郵政集團(tuán)在西藏的唯一省際中心，承擔(dān)著全區(qū)進(jìn)出口郵件的處理及運(yùn)輸工作。11月14日8時(shí)，記者來到拉薩郵區(qū)中心，一進(jìn)門就看到幾十輛標(biāo)志性墨綠色郵運(yùn)車輛正有序駛?cè)胄盾嚩饪?，晨光熹微冷氣未散，快遞分揀車間已是一派熱火朝天的景象。大量的快遞包裹已經(jīng)到站，工作人員正有條不紊地進(jìn)行快遞分揀、裝卸、掃碼等工作。

　　走進(jìn)郵件分揀車間，場地內(nèi)自動化、智能化分揀設(shè)備已然成為快遞分揀的主角。拉薩郵區(qū)中心依托“簡易小件+擺輪矩陣”自動化分揀設(shè)備，對郵件進(jìn)行快速處理。以往分揀、掃描、裝車等工序靠人工作業(yè)，而自動化分揀設(shè)備的投入使用縮短了郵件處理時(shí)間，極大地提高了效率，目前拉薩郵區(qū)中心快遞分揀自動化已達(dá)到92%。

　　拉薩郵區(qū)中心郵件處理中心經(jīng)理巴桑次仁說，除了智能分揀設(shè)備，今年拉薩郵區(qū)中心安裝上線了數(shù)字化處理中心，實(shí)現(xiàn)了用科技手段對工作人員是否存在違規(guī)操作進(jìn)行全方位的管控，在分揀場地設(shè)有數(shù)字化看板系統(tǒng)，電子顯示屏上實(shí)時(shí)播放每日郵件處理量、車輛進(jìn)出頻次、郵件積壓情況等各項(xiàng)指標(biāo)，讓人一目了然，如果存在擠壓郵件或者員工操作不當(dāng)，還會進(jìn)行生產(chǎn)預(yù)警，在不斷改善客戶用郵體驗(yàn)的同時(shí)，能夠避免安全隱患。

　　記者了解到，從2020年起拉薩郵區(qū)中心加密郵路頻次，實(shí)現(xiàn)每日兩頻次運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)郵件快進(jìn)快出。此外因受地理環(huán)境、運(yùn)輸條件等限制，拉薩郵區(qū)中心深化郵快合作項(xiàng)目，有效解決快遞運(yùn)抵“最后一公里”問題。

　　從11月1日開始，拉薩郵區(qū)中心日均快件處理量突破了8萬件，從11月7日開始，日快件處理量保持在10萬件左右，11月14日接發(fā)車輛達(dá)93趟，快件處理量超13萬件，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)超過了2021年日最高11萬件的紀(jì)錄，預(yù)計(jì)峰值在15萬件左右。

　　隨后，記者來到鏢局集團(tuán)（申通韻達(dá)），幾輛裝滿快遞貨物的卡車正停放在院內(nèi)等待卸貨。分揀區(qū)的傳輸帶上堆滿了貨物，快遞分揀員們正在按照快遞單上的編碼進(jìn)行分揀。

　　鏢局集團(tuán)（申通韻達(dá)）操作運(yùn)輸經(jīng)理趙寶告訴記者，為了準(zhǔn)時(shí)快速將貨物送到顧客手中，他們增加了十幾臺配送車輛，“現(xiàn)在不管是快遞小哥還是分揀員，都比往常提前一兩個(gè)小時(shí)上班開工，畢竟早點(diǎn)上班也能夠保證快件盡量在到達(dá)拉薩的當(dāng)天就能送到客戶手中?！壁w寶說。

　　針對嬰幼兒用品、醫(yī)療藥物等特殊急用快件，公司增添了專人處理配送，避免與普通快件分揀配送產(chǎn)生沖突，力爭在快遞高峰期做到讓每一位客戶滿意。

　　“現(xiàn)在已經(jīng)入冬，唐古拉山和那曲已經(jīng)開始下雪，有時(shí)候大雪封路導(dǎo)致快件無法準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，希望各位客戶能體諒?！壁w寶說，現(xiàn)在工作人員正在加班加點(diǎn)處理當(dāng)日送達(dá)的快件。