2020年以來，西藏各地深入開展“一盔一帶”安全守護行動，安全頭盔佩戴率、安全帶使用率大幅提升，電動自行車、摩托車騎乘人員和汽車駕乘人員事故死亡率同比明顯下降，該項工作取得了一定成效。為繼續(xù)深化推進全區(qū)“一盔一帶”安全守護行動，進一步提升電動自行車、摩托車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護水平，近日，西藏下發(fā)《關(guān)于深入推進“一盔一帶”　安全守護行動通知》（以下簡稱《通知》），對下一階段全區(qū)“一盔一帶”安全守護行動進行部署?！?/p>

　　推動協(xié)同共治

　　為推動“一盔一帶”安全守護行動向縱深發(fā)展，構(gòu)建共建共治共享的社會格局，《通知》要求全區(qū)各級公安交管部門積極開展以街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、村莊、學校及機關(guān)、企事業(yè)單位為重點，以頭盔佩戴、安全帶使用為主題的“一盔一帶”示范單位創(chuàng)建活動，協(xié)調(diào)推動將“一盔一帶”安全守護行動納入基層“雙聯(lián)戶長”、駐村工作隊工作考核，進一步強化“雙聯(lián)戶長”監(jiān)督職能，發(fā)揮好駐村工作隊優(yōu)勢作用，通過基層自治，以點帶面、示范帶動，輻射全行業(yè)、社會各領(lǐng)域。

　　同時，全區(qū)各級公安交管部門積極聯(lián)合行業(yè)主管部門、保險企業(yè)行業(yè)，推動落實摩托車配備安全頭盔要求，推廣買電動自行車送頭盔、送保險模式。在此基礎(chǔ)上，還積極推動建立快遞外賣行業(yè)路面聯(lián)合勸導(dǎo)、定期違法抄告、行業(yè)企業(yè)懲戒，客運行業(yè)聯(lián)合督促檢查、定期測評通報、嚴格追究責任的常態(tài)化工作機制，做到快遞外賣行業(yè)頭盔配備齊全、出行文明守法，客運行業(yè)安全帶完好可用、駕駛?cè)颂嵝迅嬷?、前后排乘客主動遵守?/p>

　　優(yōu)化勸導(dǎo)查糾

　　在持續(xù)推進全區(qū)“一盔一帶”安全守護行動中，《通知》要求全區(qū)各級公安交管部門堅持教育與處罰相結(jié)合，認真貫徹落實公安交警系統(tǒng)深化改進執(zhí)法“六項措施”，依法對重點車輛、重點時段、重點路段汽車駕乘人員、摩托車騎乘人員不使用安全帶、不佩戴安全頭盔交通違法行為開展執(zhí)法檢查，并綜合運用教育、警告、罰款、記分等手段，倡導(dǎo)人性化、服務(wù)式執(zhí)法，確保執(zhí)法效果、社會效果統(tǒng)一。同時，充分發(fā)揮現(xiàn)有非現(xiàn)場執(zhí)法抓拍監(jiān)控點位作用，升級公安集成指揮平臺軟硬件，利用以圖搜車、人臉識別等新功能，依托檢查站、交警執(zhí)法站和臨時執(zhí)勤點等陣地，開展現(xiàn)場查緝、勸導(dǎo)和上門走訪宣傳教育，提高交通參與者交通安全意識。

　　為推動各部門聯(lián)動、齊抓共管，《通知》要求全區(qū)各級公安交管部門聯(lián)合街道辦、社區(qū)居委會、村委會，推動停車場經(jīng)營單位、小區(qū)物業(yè)發(fā)揮“小門哨點”勸導(dǎo)作用，把好出門關(guān)。同時還要積極協(xié)調(diào)交通運輸部門督促客運場站、企業(yè)落實出站檢查、提示告知制度，督促客運車輛駕駛?cè)恕⒊藙?wù)員在發(fā)車前和進入高速公路、出服務(wù)區(qū)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強檢查提示，把好出門關(guān)、上路關(guān)。

　　強化宣傳引導(dǎo)

　　在加大宣傳力度方面，《通知》要求全區(qū)各級公安交管部門結(jié)合“七進”宣傳活動，充分發(fā)揮“面對面”宣傳作用，堅持傳統(tǒng)和新媒體相結(jié)合，注重收集“一盔一帶”保護生命的正面典型案例，利用群眾身邊的案例增強教育效果，并加強橫幅、標語、海報、展板、宣傳單等傳統(tǒng)實物和“播、報、視、網(wǎng)、端、微”全媒體應(yīng)用，實現(xiàn)線上線下多平臺多途徑宣傳。同時，積極采用“視頻巡查＋擴音器”遠程喊話等形式開展路面宣傳勸導(dǎo)，持續(xù)營造宣傳聲勢。

　　在拓展拓寬宣傳陣地方面，《通知》要求全區(qū)各級公安交管部門充分發(fā)揮車管所、電動自行車登記點、交通違法和事故處理窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點等交管宣傳陣地作用，常態(tài)化開展宣傳活動，引導(dǎo)市民樹立安全文明交通新風尚。同時，用好村（居）委會宣傳櫥窗、農(nóng)村大喇叭等手段，以及道路交叉口、道路沿線等醒目宣傳位置，加強宣傳陣地建設(shè)，將宣傳教育融入群眾日常生活。