近年來，拉薩市打造的“拉北環(huán)線”已成為新的旅游名片。12月13日，記者從拉薩市交通運輸局獲悉，江蘇援藏“十四五”規(guī)劃項目“拉北環(huán)線”公路旅游服務功能提升工程獲批立項，先期開展的“拉薩市公路旅游服務標識設置標準化”研究基本完成，各項準備工作就緒，即將進入實施階段。預計到明年7月，“拉北環(huán)線”旅游風景道和自駕游精品線路將基本建成，“快進慢游”綜合旅游交通網(wǎng)絡進一步完善，拉薩“交通＋旅游”新業(yè)態(tài)將得到長足發(fā)展。

　　據(jù)悉，“拉北環(huán)線”是資深戶外專家“勾畫”的一條青藏高原景觀最豐富的黃金觀景線路，環(huán)線由一條主線、兩條副線、四條支線構(gòu)成，覆蓋拉薩全部縣區(qū)，沿線聚集了拉薩市最精彩的村寨、農(nóng)區(qū)、牧區(qū)、寺院、民間工藝等人文景觀和雪山、冰川、湖泊、草原、河谷、森林、溫泉等自然景觀，環(huán)線附近海拔約在3600米至4500米之間，比較適合旅游者出行。其中拉北環(huán)線的主線為：拉薩向西，出堆龍德慶，經(jīng)過曲水，途經(jīng)尼木，行至當雄，再向東南，走林周墨竹，經(jīng)過達孜，回到拉薩。除了主線路之外，拉北環(huán)線的四條支線和兩條副線向四周輻射至納木措、熱振寺、直貢梯寺、米拉山口等地，一條環(huán)線串聯(lián)起拉薩市所有的行政區(qū)縣及大部分景致。

　　經(jīng)過多年努力，構(gòu)成“拉北環(huán)線”的國、省道和農(nóng)村公路全部建成，線路緊湊，通達性好。但對照“國際旅游目的地”定位，沿線服務設施存在旅游標志少、指向不準確、指示信息不全、指路體系辨識度低等問題，無法正確指引游客順利便捷到達景區(qū)。提升工程將應用“串珠理念”進行系統(tǒng)設計，首次在西藏建立公路旅游引導標識標準化體系，將拉薩特有民俗風情和文化特色元素融入公路旅游標志，弘揚中華文明優(yōu)秀傳統(tǒng)，把沿線景點“串珠成鏈”　，打造國家級精品文化線路和“網(wǎng)紅”風景廊道，助力鄉(xiāng)村全面振興。

　　公路交通為旅游帶來了便利，旅游為公路交通創(chuàng)造了新空間。江蘇交通援藏干部、拉薩市交通運輸局副局長徐翚介紹，西藏和平解放70年，交通發(fā)生了翻天覆地的變化，依托高速鐵路、高等級公路、鐵路、民航的“快進”網(wǎng)絡逐步完善，越織越密的高原路網(wǎng)構(gòu)成了滿足旅游體驗的“慢游”網(wǎng)絡。如今拉薩的交通，不再是單純的出行路徑，而應是一幅幅生動的畫卷，一張張?zhí)厣拿?/p>

　　“旅游部門將與交通部門加強合作，發(fā)展拉薩自駕游、露營、汽車消費、戶外娛樂等大戶外產(chǎn)業(yè)，迎接全域旅游和大眾旅游時代的到來，推動‘拉北環(huán)線’沿線地區(qū)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)提升，帶動沿線鄉(xiāng)村地區(qū)更好融入?yún)^(qū)域發(fā)展?！薄〗K文旅援藏干部徐全軍說。