從小生活在青藏公路五道梁的李萬智，兒時最深刻的記憶是一家人圍著昏暗油燈各自忙碌的場景。“什么時候能用上明亮的電燈呀？”這成了他那時最大的心愿。

　　懷揣著這個心愿，1993年，李萬智進入西藏農牧學院電氣專業(yè)學習。畢業(yè)后，李萬智選擇了留在西藏，投身電力建設事業(yè)，還光榮地加入了中國共產黨。

　　2006年驗收阿里昆莎機場線路時的經歷讓李萬智刻骨銘心?！霸诤０?211米的馬攸木拉埡口，我們一行四人遇到了暴風雪。”李萬智回憶，當時風雪很大，路上沒有手機信號，我們采取多種自救措施都以失敗告終。在等待救援的三天四夜里，李萬智第一次感受到死亡臨近的恐懼。項目驗收成功后，5.2萬戶、24萬多人用上了電。當地百姓手捧潔白的哈達和青稞酒，載歌載舞迎接光明，這一幕讓李萬智熱淚盈眶：“太值得了！如果讓我再次選擇，我還是會義無反顧，因為我是共產黨員?！?/p>

　　從最初的城網改造，到藏中聯網，再到阿里聯網……李萬智親眼見證了雪域高原一點一點“亮”起來的過程，2020年12月4日，阿里與藏中電網聯網工程正式投運，結束了西藏阿里電網長期孤網運行的歷史，西藏也由此邁入了主電網覆蓋全區(qū)7地市、74縣（區(qū)）的統(tǒng)一電網新時代，李萬智也實現了“讓西藏的每一個角落都有電的光亮”這一夢想。

　　獲得“全國優(yōu)秀共產黨員”榮譽稱號后，李萬智再次被委以重任，擔任國網那曲供電公司總經理。在新的崗位上，李萬智有了更大的夢想：“我會用實際行動踐行共產黨員的初心和使命，讓羌塘草原的群眾實現從‘用上電’到‘用好電’！”