12日上午，國務(wù)院新聞辦公室舉行交通扶貧干部和典型代表與中外記者見面會，請交通扶貧干部與典型代表講述交通扶貧故事，并答記者問。

　　西藏自治區(qū)交通運輸廳廳長徐文強在回答記者提問時表示，脫貧攻堅的4年間在西藏投入了941.6億元，改造、新建農(nóng)村公路里程達(dá)到3.82萬公里，全部按照等級公路的標(biāo)準(zhǔn)實施建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路通達(dá)水平達(dá)到99.9%，村的通達(dá)水平達(dá)到99.8%。

　　徐文強介紹說，西藏是全國唯一的省級集中連片特困地區(qū)，西藏最困難的也是農(nóng)村，生活在農(nóng)村、農(nóng)牧區(qū)的人口占比達(dá)68.5%。根據(jù)習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)“四好農(nóng)村路”的重要指示，分析了西藏老百姓出行難、出行不安全的實際情況，脫貧攻堅的主攻方向確定為：鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通公路、通油路、通客車。

　　到今年年底，在建的農(nóng)村公路項目實施以后，具備條件的所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、所有的建制村將全部通上公路，其中95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和75%的行政村將會通上油路。“這些公路首尾相接，能夠繞赤道一周”，與“十二五”時期相比，通鄉(xiāng)鎮(zhèn)提高了40%，通村提高了55%，全區(qū)只有一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和10個村因為暫時不具備條件還沒有通上公路。同時，為了保證老百姓的出行，方便老百姓的出行，467個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和2014個行政村通上了客車，做到了應(yīng)通盡通。

　　“脫貧攻堅的交通的兜底任務(wù)較好的完成了，老百姓出行不安全、不方便的問題得到了比較好的解決?，F(xiàn)在因為西藏的農(nóng)牧區(qū)實現(xiàn)了路通、車通，也帶來了百業(yè)興旺。”徐文強如是說。