汽車已成為西藏民眾生活的一部分。圖為下午時(shí)分，拉薩市北京中路出現(xiàn)堵車現(xiàn)象?！〗w波　攝

　　西藏自治區(qū)交警總隊(duì)車管支隊(duì)22日透露，截至目前，西藏機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到57.43萬輛，平均每天增加約200輛；全區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)53.87萬人，每天約150人考取駕駛證。

　　拉薩市民次仁拉姆稱，她的家庭有5人，2010年他們購買了第一輛汽車。2018年，從事汽車銷售的丈夫?yàn)榱顺鲂蟹奖?，購買了家庭的第二輛汽車。

　　“之前拉薩道路很通暢，市民出行主要靠公交車、出租車和人力三輪車，我印象中大概是2012年起，拉薩逐漸有了‘堵車’的概念?！贝稳世氛f，現(xiàn)在拉薩周末不時(shí)會(huì)遇到堵車現(xiàn)象，停車難的問題也越來越突出。她說，汽車已成為西藏民眾生活的一部分。

　　拉薩市交警支隊(duì)車管所介紹，截至7月17日，拉薩市擁有機(jī)動(dòng)車26.67萬輛。從2018年年底至今，已增加1.73萬輛。

　　該所技術(shù)崗民警沈利兵稱，拉薩于2003年起開始統(tǒng)計(jì)機(jī)動(dòng)車數(shù)量，當(dāng)時(shí)為3.12萬輛，一直到2006年年底，拉薩的機(jī)動(dòng)車數(shù)量還未突破4萬輛。2007年至今，拉薩機(jī)動(dòng)車數(shù)量快速增加。其中2009年至2010年，2012年至2013年，增長(zhǎng)超過22%。

　　沈利兵說，2018年年底，拉薩市常住戶籍人口為55.62萬人，折合約2.12人便擁有一輛機(jī)動(dòng)車。

　　值得一提的是，拉薩市登記的機(jī)動(dòng)車中，進(jìn)口車輛達(dá)到了1.95萬輛，占總數(shù)的7.31%；另有新能源車輛340輛。

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