近日，在西藏昌都市察雅縣，國(guó)網(wǎng)通航公司開展對(duì)500千伏川藏、藏中聯(lián)網(wǎng)線路直升機(jī)試航巡工作。這是川藏、藏中聯(lián)網(wǎng)線路首次采用直升機(jī)進(jìn)行航巡作業(yè)，開創(chuàng)了世界首次高海拔氣象復(fù)雜地區(qū)直升機(jī)巡線記錄。

川藏、藏中聯(lián)網(wǎng)線路總長(zhǎng)約2560千米，平均海拔3816米，最高塔位5292米，沿線多為高山、高寒區(qū)，含氧量低、紫外線強(qiáng)，溫差大，風(fēng)向多變，是世界上自然條件最復(fù)雜的輸電線路，常規(guī)人工巡視、消除缺陷和故障巡線異常艱難，直升機(jī)航巡較常規(guī)人工更節(jié)時(shí)、高效。

據(jù)介紹，此次直升機(jī)精細(xì)化巡視檢查項(xiàng)目為可見光檢查、紅外檢測(cè)和激光掃描作業(yè)，采取在線路單側(cè)單科目巡視方式，作業(yè)航徑為察雅—香堆—芒康—巴塘—芒康—左貢—邦達(dá)，計(jì)劃航巡里程1604公里，巡視桿塔1844基。

據(jù)了解，本次航巡將精準(zhǔn)掌握可航巡區(qū)段飛行、氣象、直升機(jī)性能等實(shí)踐數(shù)據(jù)，破解高原低緯度、高海拔、大落差直升機(jī)航巡難題，為今后高海拔、無(wú)人區(qū)輸電線路開展常態(tài)化航巡積累經(jīng)驗(yàn)。

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