4月19日，由中鐵六局承建的康新高速公路瓦澤隧道右洞掘進突破1000米，標志著該項目隧道工程取得階段性勝利。

　　瓦澤隧道位于康定市新都橋鎮(zhèn)境內，平均海拔3500米，地處高原震烈度地區(qū)，是康新高速公路折西段控制性工程。該隧道分左右洞設計，其中右洞全長3004米，為特長隧道。

　　在施工過程中，面對隧道內巖石包含大量的斷層、破碎帶及含水層等不良地質條件帶來的掘進速度影響和安全風險，項目部科學組織、提前研判，不斷進行地質數據勘探和巖芯樣本實地勘察，充分了解地質帶的情況，通過對地質資料的可行性分析，確定了具體性質和潛在風險，為后續(xù)的施工方案制定提供了可靠依據。隨后，項目部根據前期調查的地質資料，聘請地質專家多次進行深入交流研討，詳細制定了施工方案和安全應對措施，并采用地質雷達短距離物探與長距離物探相結合及超前水平鉆探和監(jiān)控量測，對隧道掘進過程中的地質情況進行實時監(jiān)測，同時通過加強支護結構、優(yōu)化爆破參數、嚴格控制掘進進尺等措施，統(tǒng)籌把控施工進度，及時進行動態(tài)調整，有效提高了施工效率。項目部廣大參建員工始終堅持“速度取勝、品質致勝”，不斷克服高原反應，缺氧不缺精神，賡續(xù)奮進、不斷前行，刷新了“掘進破千”的新成績。

　　據悉，康新高速公路建成后將對推進四川涉藏地區(qū)經濟跨越發(fā)展起到重要作用。