5月，祖國大地一片百花盛開、姹紫嫣紅、綠樹成蔭的美好景象，殊不知在青藏高原的昆侖山上，在玉樹藏族自治州，依舊是銀裝素裹、大雪紛飛。在風(fēng)雪中，有一支施工隊(duì)伍，為了確保青藏鐵路的安全暢通，正克服著高寒缺氧，頂風(fēng)冒雪，奮戰(zhàn)在高原鐵路線上。他們來自中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司，是西寧工務(wù)機(jī)械段維修三車間的鐵路大機(jī)施工隊(duì)伍。

風(fēng)雪中作業(yè)忙（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

風(fēng)雪中作業(yè)忙（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

　　昆侖山上，氣溫驟降，多處施工現(xiàn)場被大雪覆蓋，一片白雪皚皚。為確保施工順利進(jìn)行，近日，西寧工務(wù)機(jī)械段維修三車間的職工們開啟了對青藏鐵路格拉線望昆——昆侖山區(qū)間大機(jī)搗固施工作業(yè)。西寧工務(wù)機(jī)械段維修三車間主任王海峰在施工作業(yè)前，帶領(lǐng)車間職工清理積雪，同時(shí)對低溫狀態(tài)易發(fā)生故障的作業(yè)裝置進(jìn)行針對性保養(yǎng)?！白⒁饽_下積雪濕滑，扶穩(wěn)抓牢，保證自身人身安全。”車間副主任張小波提醒說。

除雪作業(yè)（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

風(fēng)雪中作業(yè)忙（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

　　“施工‘天窗’調(diào)度命令已下達(dá)，可以開車！”9時(shí)15分，隨著施工負(fù)責(zé)人王海峰一聲令下，3臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械車緩緩駛向作業(yè)地點(diǎn)。9時(shí)21分，在兩臺(tái)搗固車響亮而有節(jié)奏的轟鳴聲中，兩側(cè)的搗固裝置有序且精準(zhǔn)地“揮動(dòng)”著鎬臂，插進(jìn)道床之中，絲毫沒有受到風(fēng)雪的影響。降溫不降標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)過程中，搗固車司機(jī)王琪、劉河源認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格控制搗鎬下插深度、夾持時(shí)間及起撥道量等關(guān)鍵操作項(xiàng)點(diǎn)，車外防護(hù)員認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，時(shí)刻緊盯機(jī)械車作業(yè)動(dòng)態(tài)并及時(shí)反饋，保障著現(xiàn)場所有人員的人身安全和作業(yè)質(zhì)量。大機(jī)作業(yè)完成后，測量人員又頂風(fēng)冒雪，對作業(yè)后線路的超高、正矢、水平等相關(guān)幾何尺寸進(jìn)行測量驗(yàn)收。

風(fēng)雪中作業(yè)忙（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

除雪作業(yè)（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

　　爬冰臥雪同甘苦，餐風(fēng)露飲共晨昏。雖然身著臃腫的棉衣，但依舊冷得發(fā)顫，腳下鞋子也都被雪水與汗水浸濕了，但大家依舊堅(jiān)持著。經(jīng)過180分鐘的緊張作業(yè)，此次大機(jī)綜合維修施工作業(yè)順利結(jié)束，線路作業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收“優(yōu)良”，當(dāng)日完成線路搗固任務(wù)3.25千米，累計(jì)完成212.24千米。

　　迎戰(zhàn)風(fēng)雪，人心熾熱。為確保廣大旅客安全溫馨出行，面對極端的惡劣天氣，西寧工務(wù)機(jī)械段的職工們以雪為令，保安全、保暢通、保穩(wěn)定、作貢獻(xiàn)，全力確保青藏鐵路的安全暢通，以實(shí)際行動(dòng)踐行著“人民鐵路為人民”的初心。

設(shè)備除雪（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

白雪茫茫（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）