7月21日，隨著青海格爾木至新疆庫(kù)爾勒鐵路新疆段最后一節(jié)軌排鋪設(shè)到位，新疆段和青海段兩段鐵路在海拔約3000米的高原上順利接軌，格庫(kù)鐵路全線鋪通，為年內(nèi)全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

7月21日，格庫(kù)鐵路全線鋪通后，部分施工人員在鐵軌上合影留念。 新華社記者 丁磊 攝

　　格庫(kù)鐵路為國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，起自位于青藏高原上的青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市，沿昆侖山北麓、柴達(dá)木盆地南緣西行，進(jìn)入新疆境內(nèi)，穿越阿爾金山，途經(jīng)塔克拉瑪干沙漠，到達(dá)新疆巴音郭楞蒙古自治州首府庫(kù)爾勒市，全長(zhǎng)約1213.7公里。

7月21日，中鐵一局的施工人員在格庫(kù)鐵路新疆段鋪設(shè)最后一組軌排。 新華社記者 丁磊 攝

　　其中，新疆段長(zhǎng)約708.2公里，由中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)工程有限公司承擔(dān)鋪架任務(wù)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化單線鐵路。據(jù)中鐵一局集團(tuán)格庫(kù)鐵路鋪架項(xiàng)目部經(jīng)理黃克軍介紹，格庫(kù)鐵路新疆段2017年6月3日由庫(kù)爾勒開(kāi)始鋪軌，途經(jīng)綠洲、沙漠、戈壁、高原、山脈等多種地貌，最高海拔差約2500米，參建人員克服風(fēng)沙、高溫、缺氧、寒冷等諸多困難，按期實(shí)現(xiàn)鋪架目標(biāo)。

7月21日，中鐵一局的施工人員在格庫(kù)鐵路新疆段連接最后一組軌排。新華社記者 丁磊 攝

　　格庫(kù)鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里/小時(shí)，青海段已于6月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全線預(yù)計(jì)將于年內(nèi)投運(yùn)。

這是7月21日拍攝的全線鋪通的格庫(kù)鐵路（無(wú)人機(jī)照片）。 新華社記者 丁磊 攝

7月21日，格庫(kù)鐵路新疆段鋪軌現(xiàn)場(chǎng)最后一組軌排落地。 新華社記者 丁磊 攝