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香港故事|從直通車到高鐵動(dòng)臥:內(nèi)地香港更便捷“雙向奔赴”

發(fā)布時(shí)間: 2024-06-17 08:54:00 來源: 新華網(wǎng)

  來往京港滬港的夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥列車15日正式通車。香港游客溫啟華帶著一家人搭乘首發(fā)的滬港D908次列車去上海玩?!斑@樣的安排既不耽誤小朋友周一上學(xué),也不耽誤自己周一上班。聽說要在火車上過夜,一家人都很興奮,小朋友很喜歡?!彼f。

  15日21時(shí),香港西九龍站開往北京西站的D910次列車的餐車車廂內(nèi),首發(fā)車乘務(wù)組人員正在為旅客們帶來精彩的京劇和快板表演,人群中掌聲不斷。香港旅客林碧玉從圍觀的乘客中探出頭,全程舉著手機(jī)錄制視頻,節(jié)目結(jié)束后興奮地向同車廂朋友分享自己的見聞。

  她們一行4人分別來自香港元朗和九龍區(qū),第一次搭乘動(dòng)臥高鐵去北京旅行?!斑@次主要是去故宮、天壇、頤和園,行程不是很緊張,非常適合我們這些退休的中老年人。尤其是臥鋪,沒有那么累,我們4個(gè)人在一個(gè)車廂,還能夜聊,很新奇?!绷直逃裾f。

  6月15日,乘坐香港西九龍至北京西D910次高鐵動(dòng)臥列車的旅客在香港西九龍站站臺(tái)上拍照留念。新華社記者 王申 攝

  談到從過去直通車的“兩地兩檢”優(yōu)化為目前的“一地兩檢”,香港游客何玉珍說:“流程上的便捷省了很多時(shí)間,少走了很多路,對中老年人非常友好?!备鶕?jù)安排,旅客將在高鐵西九龍站先后完成出入境手續(xù),無需在內(nèi)地再辦手續(xù),大大壓縮通關(guān)時(shí)間。D910次列車發(fā)車前,記者實(shí)地體驗(yàn)得知,通關(guān)、安檢等全過程花費(fèi)15分鐘左右,即可到達(dá)檢票閘口,且實(shí)現(xiàn)人票證合一。

  新開通的京港、滬港高鐵動(dòng)臥列車還增開了包括石家莊、長沙南、廣州、深圳北、杭州東等多個(gè)沿線站點(diǎn)。除了服務(wù)旅客周末跨境往返,也為沿線旅客提供了便利。

  “箱子常備方便老人起夜和哺乳期旅客的小夜燈、三合一充電數(shù)據(jù)線等……”在開往北京西站的D910次列車上,乘務(wù)長馬雙向記者展示動(dòng)臥列車上特色服務(wù)箱里的物件。據(jù)介紹,列車還配備了遠(yuǎn)程呼叫按鈕,每個(gè)車廂包房上下鋪都配有軟硅膠防撞角,粘貼在腳蹬的邊角處,以減少磕碰。

  在來往滬港的D908/907列車上,同樣也是細(xì)節(jié)滿滿:配備高低枕以滿足旅客個(gè)性化睡眠需求,提供行李牌防止旅客錯(cuò)拿行李……列車還特設(shè)高級軟臥,包廂一面是一張上下鋪,另一面是一張舒適的沙發(fā)。

  “今天首發(fā)車上座率接近滿座,這對我們來說既感到高興又是挑戰(zhàn)。我們想著怎么把服務(wù)做到位,怎么精益求精?!闭劦交I備通車的過程,馬雙表示,整個(gè)籌備過程時(shí)間緊、任務(wù)重。需要記憶和考慮的事項(xiàng)比較多,如涉及業(yè)務(wù)上比較繁瑣的跨境補(bǔ)票,還有“一地兩檢”等,她和同事此前都沒有值乘過香港段,因此翻閱了大量資料盡快熟悉。

  6月15日,乘客在香港西九龍至上海虹橋D908次高鐵動(dòng)臥列車上展示收到的首班車紀(jì)念品。新華社記者 褚萌萌 攝

  16日9時(shí),抵港旅客們陸續(xù)走下首發(fā)赴港的D909次動(dòng)車,就近打卡西九文化區(qū)的當(dāng)代國際視覺文化博物館M+和香港故宮文化博物館,奔赴一場別樣的文化之旅。香港旅游發(fā)展局副總干事葉貞德說,西九龍的文藝氛圍可以讓大家感受不一樣的香港,體驗(yàn)香港文藝方面的獨(dú)特魅力。

  高鐵動(dòng)臥的開通,讓“得閑飲茶”的約定不再遙遙無期,內(nèi)地游客到香港爬山徒步Citywalk,港人北上消費(fèi)打卡網(wǎng)紅景點(diǎn),成為一場令人心動(dòng)的“雙向奔赴”。

  “這是一個(gè)很重要、很有意義、也很實(shí)際的安排。”全國政協(xié)常委、香港北京社團(tuán)總會(huì)會(huì)長施榮懷在香港西九龍站對記者表示,他從1985年就開始到北京出差,差不多每個(gè)月都要去北京?!傲熊囋诰壑g運(yùn)行,隨著經(jīng)停站點(diǎn)的增加,也會(huì)帶動(dòng)站點(diǎn)之間的出行,方便靈活應(yīng)變,這對分秒必爭的商務(wù)尤為重要,也是其他交通方式不能媲美的優(yōu)勢?!?/p>

  搭乘首發(fā)赴上海D908列車的香港特區(qū)立法會(huì)鐵路事宜小組委員會(huì)主席張欣宇指出,夕發(fā)朝至的服務(wù)可以豐富商務(wù)人士的出行選擇,提升滬港兩地商務(wù)往來效率,助力香港從交通上更好融入國家發(fā)展大局。同時(shí),“打開了新的市場,兩地之間的往來可以更便捷高效地完成”。

  香港大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)專業(yè)大二學(xué)生宋奕同告訴記者,能搭乘首班赴京動(dòng)臥列車,見證這一時(shí)刻,感到很激動(dòng)。這次既是第一次去北京實(shí)訓(xùn),也是第一次坐動(dòng)臥。接下來,他將和其他15名香港同學(xué)赴北京參加為期一個(gè)月左右的人工智能實(shí)訓(xùn),期待掌握更多先進(jìn)技術(shù)、精進(jìn)算法?!跋M梢詫W(xué)有所長,將來投身于香港和內(nèi)地的技術(shù)交流?!彼f。

(責(zé)編: 王東 )

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