我國(guó)新質(zhì)生產(chǎn)力的加快發(fā)展不僅推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，也開(kāi)啟了就業(yè)新空間，一批新職業(yè)伴隨著新技術(shù)的突破開(kāi)始“起飛”。

　　這段時(shí)間，在合肥市的大街小巷，無(wú)人駕駛車(chē)輛地圖采集員高天來(lái)和劉海龍正在采集地圖，為高精地圖制作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。遇到采圖車(chē)無(wú)法進(jìn)入的地方，他們就輪流背著30多斤重的設(shè)備，騎車(chē)完成作業(yè)。

　　伴隨著我國(guó)無(wú)人駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，采圖員、數(shù)據(jù)標(biāo)注師等新職業(yè)相繼出現(xiàn)，給高天來(lái)等年輕人帶來(lái)了更多的崗位選擇。

　　近年來(lái)，人工智能、互聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)持續(xù)賦能，勞動(dòng)者的職業(yè)種類(lèi)和形態(tài)大大拓展，人工智能訓(xùn)練師、數(shù)字孿生應(yīng)用技術(shù)員、商務(wù)數(shù)據(jù)分析師等新職業(yè)不斷涌現(xiàn)，這些新職業(yè)也在推動(dòng)著新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。

　　在天津港的全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，長(zhǎng)達(dá)15.6米的92輛無(wú)人駕駛運(yùn)輸機(jī)器人負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱，自動(dòng)行進(jìn)、避讓、轉(zhuǎn)彎，每跑一趟，與周邊設(shè)備會(huì)進(jìn)行上百次信息交互。范春奇成為智慧碼頭的首批系統(tǒng)優(yōu)化師。

　　范春奇根據(jù)大數(shù)據(jù)不斷更新算法，優(yōu)化運(yùn)輸機(jī)器人的運(yùn)行路徑，使跟車(chē)距離從原來(lái)的12米縮短到了6米，保證著年吞吐量高達(dá)200多萬(wàn)標(biāo)箱智慧碼頭的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　近日，人力資源社會(huì)保障部公示了第6批新職業(yè)信息，這些新職業(yè)、新工種緊貼數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求、智能制造、信息技術(shù)等領(lǐng)域，其中數(shù)字職業(yè)占了近半數(shù)。今年，國(guó)家九部門(mén)也發(fā)布行動(dòng)方案，加快數(shù)字人才培育支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。