在廣東深圳寶安國際機(jī)場,搭乘深圳—墨西哥城直飛航線的乘客辦理值機(jī)。
新華社記者 毛思倩攝
近日,中國廣東深圳和墨西哥首都墨西哥城之間開通航線,成為迄今為止中國航空史上最長直飛航線。多家外媒關(guān)注到,2024年以來,在持續(xù)增長的出行需求推動(dòng)下,中國各大航空公司陸續(xù)恢復(fù)并新開多條國際航線。中國正不斷織密“空中網(wǎng)絡(luò)”,為帶動(dòng)出入境客流增長、促進(jìn)國際人員交往以及商貿(mào)往來注入新動(dòng)力。
打造更為便捷的空中通道
據(jù)埃菲社報(bào)道,中國南方航空公司近日開通了連接中國東南部城市深圳和墨西哥首都墨西哥城的航線,這成為中國民航最長直飛國際客運(yùn)航線。據(jù)悉,該航線全長超過1.4萬公里,采用空客A350執(zhí)飛,每周兩班,飛行時(shí)間約16小時(shí),大大縮短了中國與其在拉美第二大貿(mào)易伙伴墨西哥之間的飛行時(shí)間。該航線超越了廣州到美國紐約航線的12878公里,成為迄今為止中國航空史上最長的直飛航線。
今年以來,中國國際客運(yùn)航線“上新”頻繁,目的地覆蓋范圍不斷擴(kuò)大,“空中網(wǎng)絡(luò)”越織越密。
5月16日,海南航空重慶—西雅圖HU445直飛航班從重慶江北國際機(jī)場順利起飛,標(biāo)志著繼北京—波士頓、北京—西雅圖航線后,海南航空疫情后的第三條直飛美國航線正式開通。重慶到西雅圖航線的開通,為中美兩國旅客提供更為便捷的出行服務(wù),進(jìn)一步助力兩國間人文交流及經(jīng)貿(mào)往來。
截至目前,海南航空已恢復(fù)、新開及計(jì)劃運(yùn)營北京、深圳、???、重慶、西安、長沙、太原、大連、廣州等城市出港的40余條國際及地區(qū)往返客運(yùn)航線。海南航空未來將繼續(xù)加快國際及地區(qū)航班的復(fù)航及開航工作,以進(jìn)一步滿足旅客出入境的市場需求。
今年4月,國航恢復(fù)了飛越三大洲的北京—西班牙馬德里圣保羅航線,東航和南航則分別開通了上海浦東至沙特阿拉伯利雅得往返直飛航線和北京大興至利雅得定期直飛航線。
據(jù)共同社消息,因新冠疫情而暫停的中國南方航空公司“富山—大連”航線將于6月26日起恢復(fù)。時(shí)隔4年4個(gè)月后,該航班預(yù)計(jì)重啟,計(jì)劃每周兩個(gè)往返航班。此外,富山機(jī)場起降的國際定期航班中,上海航線已于去年8月重啟。
中國與世界各地間的國際客運(yùn)航線集中開通與重啟,將進(jìn)一步促進(jìn)航線連接地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人文交流,為中國與世界的連接提供更為便捷的空中通道。
人員往來持續(xù)升溫
今年以來,中國國際客運(yùn)數(shù)據(jù)持續(xù)向好。中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,4月份,民航共完成旅客運(yùn)輸量5595萬人次,同比增長10.6%。國際客運(yùn)規(guī)模突破500萬人次,恢復(fù)到2019年同期的83.8%,恢復(fù)水平連續(xù)3個(gè)月超80%。
目前,中國國際客運(yùn)航班通航70個(gè)國家,與2019年相比新增科威特、塞爾維亞、坦桑尼亞、盧森堡、巴布亞新幾內(nèi)亞5個(gè)通航國家。與共建“一帶一路”國家間客運(yùn)航班量已恢復(fù)至每周4053班,約為2019年的76.6%,比行業(yè)平均恢復(fù)水平高3.5個(gè)百分點(diǎn)。
俄羅斯衛(wèi)星社網(wǎng)站報(bào)道稱,中國民航局正在繼續(xù)加大資源供給,進(jìn)一步優(yōu)化審批程序,支持中外航空公司根據(jù)市場需求及時(shí)增加運(yùn)力投入,繼續(xù)做好對航空公司國際航線航班的保障和執(zhí)行監(jiān)測,持續(xù)推進(jìn)國際航班恢復(fù),更好滿足人員往來需要。
中國國際客運(yùn)數(shù)據(jù)持續(xù)回升,中外人員往來持續(xù)升溫。國家移民管理局網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,全國出入境人員超1.41億人次,同比上升117.8%。這得益于航線恢復(fù)、入境便利化措施落地以及互免簽證國家增多等多重利好。中外人員“雙向奔赴”也成為中國持續(xù)推進(jìn)高水平對外開放的生動(dòng)一幕。中外人員“你來我往”的快捷之路不斷鋪就,有力促進(jìn)國際經(jīng)貿(mào)往來,創(chuàng)造更多活力滿滿的互利合作機(jī)遇。
美國《華爾街日報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,中國多措施并舉,大力推動(dòng)外國人來華便捷化。近幾個(gè)月來,中國簡化了商務(wù)旅客和游客的簽證手續(xù),并積極推動(dòng)免簽政策落地;延續(xù)個(gè)稅優(yōu)惠政策,提高對外籍人士來華生活的吸引力;加強(qiáng)外商投資服務(wù)保障,打造“投資中國”品牌。
推動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展
中國與美洲、歐洲等地的國際航線不斷增加和恢復(fù),促進(jìn)了跨境旅游的發(fā)展,中外旅游“雙向熱”,成為中國與世界經(jīng)濟(jì)增長與人文交流的亮點(diǎn)。
中國民眾跨境旅游的熱情顯著回升。根據(jù)聯(lián)合國世界旅游組織的數(shù)據(jù),2019年,中國公民出境游人數(shù)達(dá)到1.55億人次。中國旅游研究院發(fā)布《中國出境旅游發(fā)展報(bào)告(2023-2024)》顯示,2023年出境旅游人數(shù)超過8700萬人次,預(yù)計(jì)2024年出境旅游人數(shù)為1.3億人次,2024年出境旅游人數(shù)預(yù)計(jì)將恢復(fù)至超2019年的八成。
據(jù)拉美社報(bào)道,從中國飛往古巴的航班5月17日從北京起飛,兩國間直航的恢復(fù)為提振旅游業(yè)、增進(jìn)兩國民間交流提供了契機(jī)。古巴旅游部負(fù)責(zé)亞洲事務(wù)的官員伊麗莎白·貝拉表示:“該航線的恢復(fù)再次證明了兩國間的良好關(guān)系,雙方傳統(tǒng)友誼歷久彌堅(jiān)。”她認(rèn)為,這條航線的恢復(fù)將為中國與拉美和加勒比地區(qū)加強(qiáng)交流、溝通與合作注入新鮮活力。古巴總理馬雷羅曾向中國推介古巴的旅游景點(diǎn),他強(qiáng)調(diào),希望未來一年內(nèi)到訪古巴的中國游客人數(shù)能再創(chuàng)新高。2018年記錄到的該數(shù)據(jù)約為5萬人次。
另一方面,近來,外國游客來華熱度持續(xù)攀升。國家移民管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年一季度累計(jì)簽發(fā)外國人簽證證件46.6萬人次,同比上升118.8%;免簽入境外國人198.8萬人次,同比上升266.1%。2024年一季度,外國人出入境有1307.4萬人次,與2019年一季度外國人出入境1414萬人次相比,幾乎持平。隨著出入境航班的增多及相關(guān)來華便捷化措施落地,國際游客來華旅游更加方便快捷,有效推動(dòng)中外友好往來。
2024年初,由中國南方航空公司執(zhí)飛的韓國首爾至中國敦煌國際旅游包機(jī)首航航班順利降落在敦煌莫高國際機(jī)場,標(biāo)志著韓國首爾至中國敦煌的國際旅游包機(jī)往返航線正式開通,為兩地間文旅經(jīng)貿(mào)交流搭建了方便快捷的空中橋梁。
中國不斷織密“空中網(wǎng)絡(luò)”,讓出境游、入境游迎來“雙向奔赴”的繁榮景象。中外游客走出家門、踏上旅程,“打卡”熱門目的地,深度體驗(yàn)彼此的生活,增進(jìn)了解和交流。中國旅游市場動(dòng)能和居民出境游意愿增強(qiáng),出境游復(fù)蘇節(jié)奏有望明顯加快;隨著潛在入境旅游需求顯著提升,入境旅游便利化的政策效應(yīng)進(jìn)一步釋放,入境旅游也將穩(wěn)步恢復(fù),推動(dòng)世界旅游經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。
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