美國(guó)政府近日宣布，對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收的關(guān)稅將從25%提高到100%，對(duì)中國(guó)太陽(yáng)能電池的進(jìn)口稅也將翻一番，從25%提高到50%。國(guó)際輿論普遍認(rèn)為，美國(guó)此舉是濫用貿(mào)易保護(hù)主義措施，不僅無(wú)助于美國(guó)本土相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮，損害美國(guó)消費(fèi)者的利益，更不利于全球能源轉(zhuǎn)型。

　　《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站17日刊文稱，美國(guó)的“綠色”保護(hù)主義措施將不可避免地?cái)_亂貿(mào)易，不利于美國(guó)國(guó)內(nèi)制造商提高產(chǎn)能。對(duì)于應(yīng)對(duì)氣候變化而言，此舉或阻礙全球能源綠色轉(zhuǎn)型。

《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道截圖

　　美國(guó)出于國(guó)內(nèi)政治考慮，濫用301關(guān)稅復(fù)審程序，進(jìn)一步提高部分對(duì)華產(chǎn)品關(guān)稅，將經(jīng)貿(mào)問(wèn)題政治化、工具化。文章指出，這種政治操弄可能會(huì)給美國(guó)相關(guān)本土企業(yè)及其消費(fèi)者帶來(lái)危險(xiǎn)的后果，引發(fā)關(guān)稅所保護(hù)行業(yè)的通貨膨脹。

　　文章稱，“綠色”保護(hù)主義或?qū)е旅绹?guó)本土企業(yè)降低成本的意愿下降，最終將成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。哥倫比亞大學(xué)全球能源政策中心研究人員Lilly Yejin Lee警告稱，如果對(duì)華加征關(guān)稅導(dǎo)致太陽(yáng)能行業(yè)的價(jià)格上漲，可能會(huì)減緩美國(guó)太陽(yáng)能裝置的部署，從而影響美國(guó)太陽(yáng)能行業(yè)的發(fā)展。

　　不少美國(guó)學(xué)者也認(rèn)為，美國(guó)濫用保護(hù)主義是“搬起石頭砸自己的腳”。美國(guó)學(xué)者約瑟夫·馬伊庫(kù)特表示，美國(guó)政府把中國(guó)綠色產(chǎn)品供應(yīng)鏈作為加征關(guān)稅的“靶子”，把自己變成“孤島”，這種政策對(duì)綠色轉(zhuǎn)型來(lái)說(shuō)并不合適。他警告稱，長(zhǎng)此以往，保護(hù)主義將讓美國(guó)企業(yè)和資本不再積極創(chuàng)新研發(fā)新技術(shù)。