我們都是勞動(dòng)者,追夢(mèng)人。勞動(dòng)模范是干事創(chuàng)業(yè)的標(biāo)桿。黨的十八大以來(lái),習(xí)近平總書記多次禮贊勞動(dòng)創(chuàng)造,謳歌勞模精神。習(xí)近平總書記用愛(ài)崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)概括勞模精神的內(nèi)涵。其中,淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)能使我們面對(duì)名利的誘惑保持定力,更加專注于本職,錨定于卓越。今天,我們就向您介紹這樣幾位勞模。
“一座鐵塔一座山,一雙腳板兒走半天”,分布在秦嶺深處的輸電鐵塔大多建在山頂,對(duì)巡視和維護(hù)輸電線路的工人們來(lái)說(shuō),負(fù)重登山是他們開工之前的熱身動(dòng)作。
周紅亮是國(guó)網(wǎng)陜西省電力有限公司寶雞供電公司秦嶺輸電運(yùn)維班班長(zhǎng),1995年6月入職后,他穿上第一雙絕緣鞋,從此便伴著綿延起伏的輸電線路,一直走到了今天。
周紅亮:“29年,我走過(guò)的路有5萬(wàn)多公里,穿壞的絕緣鞋有80多雙。”
這一次,周紅亮班組的檢修任務(wù)是更換輸電鐵塔上那些達(dá)到使用期限的絕緣子,作為組長(zhǎng),他率先上陣。
周紅亮:“在塔上特別耗費(fèi)體力,和地面完全不一樣,危險(xiǎn)程度也非常高。在鐵塔上作業(yè)只有一個(gè)姿勢(shì),一天下來(lái)腿硌得直接就抽筋了?!?/p>
相比艱苦的環(huán)境,周紅亮更看重自己工作的意義,因?yàn)檫@條輸電線路直接關(guān)系到寶成鐵路的運(yùn)行和周邊十幾萬(wàn)群眾的生產(chǎn)生活,盡管艱苦,他還是選擇了堅(jiān)守。2015年,他被授予“全國(guó)勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)。
周紅亮:“當(dāng)時(shí)我特別興奮,我到人民大會(huì)堂以后,習(xí)總書記跟我們說(shuō),中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)是靠一磚一瓦砌成的,人民的幸福是靠一點(diǎn)一滴創(chuàng)造出來(lái)的。我覺(jué)得作為勞模應(yīng)該像總書記說(shuō)的那樣,淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)?!?/p>
國(guó)網(wǎng)陜西省電力有限公司寶雞供電公司輸電運(yùn)檢中心黨支部書記董小剛:“被評(píng)上全國(guó)勞模以后,后面的幾年,公司根據(jù)他的表現(xiàn)打算給他更多榮譽(yù),他都婉言謝絕了,覺(jué)得這些機(jī)會(huì)應(yīng)該留給更多的年輕人?!?/p>
周紅亮覺(jué)得,獲得一份榮譽(yù),也便承擔(dān)著一份責(zé)任,自己是生產(chǎn)一線的勞模,就應(yīng)該在生產(chǎn)一線發(fā)揮作用。
國(guó)網(wǎng)陜西省電力有限公司寶雞供電公司輸電運(yùn)檢中心工作人員雷維斌:“有一年,鳳縣下大雨發(fā)生洪災(zāi),我們看到好多群眾已經(jīng)向外疏散了,但是他沒(méi)有考慮其他風(fēng)險(xiǎn),對(duì)我們維管的線路一個(gè)一個(gè)的桿塔進(jìn)行排查?!?/p>
周紅亮的妻子王曉瑩:“因?yàn)樗前嚅L(zhǎng),每次進(jìn)山巡線的時(shí)候,他必須走在最前面。有一次漆樹中毒,回來(lái)以后臉腫到我根本認(rèn)不出來(lái),他去接孩子的時(shí)候,老師一看這不是孩子的爸爸,不敢把孩子交到他手里。后來(lái)聽醫(yī)生說(shuō),化驗(yàn)出來(lái)已經(jīng)是腎積水了?!?/p>
在周紅亮看來(lái),這類情況對(duì)于野外工作的人在所難免,而進(jìn)入冬季,為避免線路結(jié)冰造成斷電,他又會(huì)毫不猶豫地進(jìn)駐秦嶺深處,頂風(fēng)冒雪進(jìn)行融冰作業(yè)。
周紅亮無(wú)懼艱苦的環(huán)境,但工作中他也在思考,如何才能既提高生產(chǎn)效率又降低高空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),比如清除線路上的懸掛物體有沒(méi)有更巧的辦法。
周紅亮:“人工清理的話,人要爬到鐵塔上去,通過(guò)繩索去磨、去拽,把它給拽下來(lái),這樣要耗費(fèi)很大體力,需要的人也多?!?/p>
周紅亮想,能不能做出一個(gè)除障機(jī)器人,讓它代勞呢?
周紅亮:“先拿汽車雨刮器,電機(jī)作為驅(qū)動(dòng),但做出來(lái)以后它不受控制,最后又想咋給它上面做一個(gè)控制的,還給它能不能加一些刀片,給它又加了一個(gè)旋轉(zhuǎn)的刀頭,這樣線路上面掛的不同方位的異物、風(fēng)箏線都能割?!?/p>
“線路除障小精靈”不但得到專家的首肯,還獲得兩項(xiàng)國(guó)家專利。受到鼓勵(lì),他們成立了周紅亮創(chuàng)新工作室,并瞄上了新的目標(biāo)。
周紅亮:“我說(shuō)這個(gè)機(jī)器人能不能再進(jìn)行改進(jìn),把它放上去以后,把線路斷股給處理掉?!?/p>
這項(xiàng)架空地線斷股修復(fù)技術(shù)同樣獲得專家好評(píng),并一舉獲得6項(xiàng)國(guó)家專利。周紅亮深知僅憑現(xiàn)有的幾項(xiàng)成果,并不能從根本上改變巡線工艱苦的工作性質(zhì),就像現(xiàn)在,大家仍在以上塔施工的方式更換絕緣子。也正因如此,周紅亮決定繼續(xù)奉獻(xiàn)自己的才智。
到今年,周紅亮已從業(yè)29年,盡管年近50,他依然在班長(zhǎng)的崗位上和大家一起拼搏,淡泊名利、甘于奉獻(xiàn),他用勞模精神激勵(lì)自己,也激勵(lì)周邊的人。
當(dāng)身為班長(zhǎng)的周紅亮在秦嶺深處緊張地忙碌,遠(yuǎn)在東海之濱,另一位班長(zhǎng)則在數(shù)十米高的橋吊上專心工作。他叫竺士杰,是寧波舟山港的一名橋吊司機(jī)。
跟操作其他機(jī)械有所不同,橋吊司機(jī)要在數(shù)十米高的駕駛室操控吊具鎖頭,讓它進(jìn)入集裝箱上不到半個(gè)手掌心大小的鎖孔。這樣的操作,是不是有點(diǎn)像在高空進(jìn)行的“穿針引線”?
經(jīng)過(guò)刻苦的磨煉,竺士杰逐漸勝任并精通了這項(xiàng)工作,令同伴佩服的是他用20年來(lái)積累的經(jīng)驗(yàn)自創(chuàng)了“竺士杰橋吊操作法”,大大提升了集裝箱裝卸的準(zhǔn)度、穩(wěn)度和速度。如今,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展,讓橋吊遠(yuǎn)控操作成為可能,竺士杰決定與時(shí)俱進(jìn),將他的操作法進(jìn)階到新的層次。
相比坐在距離地面49米的駕駛室進(jìn)行高空作業(yè),遠(yuǎn)控作業(yè)的環(huán)境更舒適、更安全,勞動(dòng)強(qiáng)度也更低。而剛剛接觸新技術(shù),對(duì)習(xí)慣了傳統(tǒng)作業(yè)方式的橋吊司機(jī)們來(lái)說(shuō),還是有些不適應(yīng)。
寧波舟山港穿山港區(qū)橋吊班大班長(zhǎng)竺士杰:“攝像頭現(xiàn)場(chǎng)攝錄到我們看到是有時(shí)間差的,這個(gè)對(duì)傳統(tǒng)司機(jī)轉(zhuǎn)型到遠(yuǎn)控去操作,固有的操作思維的運(yùn)用,等于說(shuō)是所見非所得。”
那“竺士杰橋吊操作法”還適用嗎?他們一度感到困惑,而在反復(fù)探索之后,他們發(fā)現(xiàn),只要適度調(diào)整并勤加練習(xí),原有的經(jīng)驗(yàn)同樣適用于遠(yuǎn)程操作,而新的操作方式又催生了“竺士杰橋吊操作法”4.0版本的問(wèn)世。
竺士杰:“操作法從1.0到4.0,每一個(gè)階段我們港口都在快速發(fā)展,所以我的操作法能一代一代升級(jí),得益于我一直扎根在一線,一直在現(xiàn)場(chǎng),去找到創(chuàng)新突破的點(diǎn),去收集可以突破的項(xiàng)目。”
2020年3月,習(xí)近平總書記前往寧波舟山港穿山港區(qū)考察,同港口職工代表親切交談,竺士杰作為職工代表向總書記報(bào)告寧波舟山港取得的成績(jī)。
竺士杰:“習(xí)總書記跟我講,發(fā)揮好勞模作用,帶出更多勞模,勞模精神講淡泊名利,講無(wú)私奉獻(xiàn),這樣子我們勞模精神的傳承、技術(shù)的傳承就是一個(gè)迭代的過(guò)程?!?/p>
20年來(lái)的不懈付出,讓竺士杰與周紅亮一樣,獲得了“全國(guó)勞?!钡葮s譽(yù)稱號(hào),現(xiàn)在,他同樣也在致力于培訓(xùn)新人、創(chuàng)新研發(fā)。
淡泊名利映襯著一個(gè)人不凡的追求,甘于奉獻(xiàn)更彰顯出一個(gè)人人生的價(jià)值。
程相文,一位年近九旬仍往返于田間的農(nóng)學(xué)家;阿迪雅,一名堅(jiān)定的愛(ài)國(guó)者,一位忠誠(chéng)的護(hù)邊員;張保國(guó),將保護(hù)他人生命置于自己生命之上的拆彈專家;韋莉,用心靈與孩子們溝通的辛勤的園丁……
今天,淡泊名利、甘于奉獻(xiàn),這樣的人正越來(lái)越多地在我們身邊涌現(xiàn)。
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